Scelte strategiche gruppo Stellantis NV

[Alain]

2 ore fa, j scrive:

In risposta al feedback dei clienti, Ram ha annunciato il ritorno del motore HEMI® V-8 da 5,7 litri nel Ram 1500 del 2026. I primi pickup arriveranno nei concessionari nella seconda parte del 2025. La seconda metà del 2025 vedrà anche il ritorno in produzione di molti altri prodotti iconici: la Jeep® Cherokee ibrida e la Dodge Charger SIXPACK con motore a combustione interna, entrambe in pausa produttiva dal 2023. Si unisce alla famiglia anche la Charger Daytona a quattro porte.

 

finalmente si ascoltano il mercato ed i clienti. speriamo succeda anche in europa. 

[Tommy99]

1 ora fa, Alain scrive:

finalmente si ascoltano il mercato ed i clienti. speriamo succeda anche in europa. 

Con il ritorno del 1.2 fire 😍🥰

[pumadog]

They already do as far/fast as possible: Hybrids for 500, STLA Large, Small …

[__P]

[Alain]

1 ora fa, __P scrive:

 

condivido. meglio che prenda tempo e arrivi con decisione ponderate. 
anche perchè penso alcune saranno difficili da prendere. 

[stev66]

In Eu c'è  il piano di eliminazione degli ice che comanda .

 

[Graziano68dt]

2 ore fa, stev66 scrive:

In Eu c'è  il piano di eliminazione degli ice che comanda .

 

Da quanti anni dovevano sparire le auto con i cambi manuali?E invece le vedo ancora qui.

Darei tempo al tempo, il 2035 può diventare tranquillamente un 2040, 2050 ecc...

Fa bene STLA a non precludersi nulla, e non dire "full bev only bev special bev ecc...", perchè abbiamo visto con Dodge ed AR com'è finita....

[stev66]

Nel 2030 tra cinque anni la co2/km sarà 50 grammi.

Ti saluto manuali. 

Piaccia o meno è  così. 

Ps i manuali, come il GPL,  vendono solo in italia.

[Graziano68dt]

19 minuti fa, stev66 scrive:

Nel 2030 tra cinque anni la co2/km sarà 50 grammi.

Ti saluto manuali. 

Piaccia o meno è  così. 

Ps i manuali, come il GPL,  vendono solo in italia.

L'anno prossimo però non è il 2030 ma il 2026, e i manuali dovevano già sparire l'anno scorso.

Ora invece Fiat lancerà la G.Panda manuale, mentre Lancia la Ypsilon manuale.

 

Sul GPL mi trovi d'accordo, ma non significa che non abbia senso proporle con i kit aftermarket come fanno certi concessionari.

[stev66]

Si 

E quanti durano ? 

4 anni,  se vendono , ma molto probabilmente meno.

Perché chi non compra oggi la Panda, non la comprera' a 2500 euro di meno . 

Stesso discorso per Y.

Il tempo delle Fiat e similari che offrivano di più a meno è finito.