18 ore fa, carloc scrive:

Senza infrastrutture per la ricarica e sorgenti di energia di potenza adeguata puoi avere tutte le materie prime che vuoi ma non  si va da nessuna parte.

io penso che raggiungeremo un 50 e 50 e sarà già tanto.

Che poi per ricaricare come si fa?io ho un garage per due auto (ho 3 auto ma siamo in 2 in famiglia)...fossimo stati in 3? e chi non ha nemmeno un posto per ricaricare? la metti davanti casa?lungo la strada? boh

11 ore fa, Beta_HPE scrive:

 

Spostando la Renegade in Spagna farebbe senso anche spostare la 500X nello stesso sito (avendo +/- la stessa piattaforma), non vi pare? Ci sono altri motivi? Quali?

 

Avrebbe troppo senso, non ti pare?

 

 

19 ore fa, Marco1975 scrive:

Oltre al tema EV quel che mi preoccupa per Melfi è che trattasi di modelli europei e basta : DS, Opel, Lancia. Oggi Melfi vende Renegade al mondo intero (tranne Brasile che produce localmente). Vero che resta Compass, ma solo per l’Europa. 
 

Mi pare di ricordare che le Renegade e Compass americane siano fatte in Messico. Come pure le asiatiche siano fatte altrove.

Quelle di Melfi sono solo quelle europee

10 minuti fa, falconero79 scrive:

Mi pare di ricordare che le Renegade e Compass americane siano fatte in Messico. Come pure le asiatiche siano fatte altrove.

Quelle di Melfi sono solo quelle europee

Renegade si produce a Melfi (Europa, USA, alcuni stati asiatici), Brasile (Sud America) e Cina (locale e alcuni stati asiatici)

 

Compass si produce a Melfi (Europa), India (locale, Australia e Giappone), Brasile (Sud America), Messico (USA e Centro America), Cina (locale)

1 ora fa, LucioFire scrive:

io penso che raggiungeremo un 50 e 50 e sarà già tanto.

Che poi per ricaricare come si fa?io ho un garage per due auto (ho 3 auto ma siamo in 2 in famiglia)...fossimo stati in 3? e chi non ha nemmeno un posto per ricaricare? la metti davanti casa?lungo la strada? boh

Oltretutto ma che impianto ci vuole. Perché l'auto si dovranno ricaricare almeno a 7.4 kWh. Quindi con 2-3 auto più i consumi domestici che impianto serve?

46 minuti fa, falconero79 scrive:

Mi pare di ricordare che le Renegade e Compass americane siano fatte in Messico. Come pure le asiatiche siano fatte altrove.

Quelle di Melfi sono solo quelle europee

 

renegade per gli US viene dall’Italia (a differenza del Compass). 

1 ora fa, davos scrive:

Oltretutto ma che impianto ci vuole. Perché l'auto si dovranno ricaricare almeno a 7.4 kWh. Quindi con 2-3 auto più i consumi domestici che impianto serve?

hai ragione pure tu,anche ricaricandola di notte si avrebbero problemi. E non credo si possano rifare gli impianti di tutte le abitazioni italiane in manco 10 anni

Cioè non c'abbiamo l'energia (l'italia la compr a più che altro)

Non c'abbiamo dove ricaricare (in giro e a casa)

Per ora le elettriche hanno più svantaggi che vantaggi su strada (autonomia e tempi di ricarica). Non ditemi può entrare in centro storico perchè non è un vantaggio "tecnico" ma ..."legislativo"

Senza incentivi e agevolazioni non le avrebbe prese nessuno visti i costi

Ma in meno di 10 anni tocca comprarle tutti 

Potremo tornare IT.  

17 ore fa, Beta_HPE scrive:

 

Spostando la Renegade in Spagna farebbe senso anche spostare la 500X nello stesso sito (avendo +/- la stessa piattaforma), non vi pare? Ci sono altri motivi? Quali?

Sempre se la futura 500X sarà ancora sorella della futura Renegade.

Poi dipende dai volumi.

Stando ai giornali francesi Fiat farà un UV di 4,37 metri su base Citroen Simply Smart, versione semplificata del CMP. Mentre il STLA small esisterebbe anche in versione più evoluta per Peugeot Jeep ecc

Non so se sia vero ma hanno fonti dentro stellantis France ex PSA