Il frontale non mi garba affatto.

Bella la fiancata, ma il padiglione che scende posteriormente è un richiamo ad Adam (un catorcio stilistico, adatto solo agli autoscontro) e ad Astra.

Posteriore richiama quello di T-Roc, ma è comunque ben fatto.

 

Abitacolo bello, ma la bocchetta centrale d'areazione è da bocciare: sarà fonte di litigio tra autista e passeggero anteriore.

 

Presentarla in colorazione verde... vuole lanciare un guanto di sfida a Skoda?

Quello che noto è che sono rimasti molto fedeli al concept GT X di 2 anni fa, che a sua volta si ispira al concept GT di 4 anni fa, che reinterpretava la vecchia Opel GT.

 

Stilisticamente hanno sostituto le generose bombature laterali del concept con i passaruota allargati che richiamano la prima Corsa.

 

 

Nel complesso è venuta molto bene, concordo con chi sostiene che sia la più bella delle quattro B-SUV di PSA.
 

Alla moglie piace..... sai mai che tra 3 anni al cambio della Ypsilon... se non dovessero anche farci la versione "Lancia"...... 😅

ben riuscita,mi piace, moderna e bel proporzionata

 

 

ps peccato che la Tonale non verrà fatta su questa base, molto più piazzata di quella FCA

13 minuti fa, Aymaro scrive:

ben riuscita,mi piace, moderna e bel proporzionata

 

 

ps peccato che la Tonale non verrà fatta su questa base, molto più piazzata di quella FCA

🔥🔥🔥🔥🔥

16 minuti fa, Aymaro scrive:

peccato che la Tonale non verrà fatta su questa base, molto più piazzata di quella FCA

 

sarebbe un po' piccoletta questa base per Tonale. senza contare i limiti per propulsore/trazione.

23 minuti fa, Aymaro scrive:

ben riuscita,mi piace, moderna e bel proporzionata

 

 

ps peccato che la Tonale non verrà fatta su questa base, molto più piazzata di quella FCA

7 ore fa, lukka1982 scrive:

Si vede bene la differenza tra eCMP che e soltanto una base ICE dove hanno messo come potevano componenti ZEV e la base eMini FCA exNovo (non riesco a trovare foto).

Un buon compromesso in tutto. Il design è distinguibile e coerente: riusciti la linea ad arco continua sopra le portiere e frontale e posteriore, che pur essendo semplici sono personali. Bene anche l'autonomia dichiarata e la piattaforma elettrica. Gli interni sono figli del tempo, mentre il volante è quello solito Opel..

Non mi convince tantissimo, ci sono alcuni dettagli che non mi piacciono, come quello che chiamano Vizor (l'insieme fari anteriori/griglia), il profilo cromato e all'interno il doppio schermone centrale. Però voglio vederla dal vivo e in altri colori, nonchè nelle versioni con motore termico.

La dotazione invece sembra abbastanza ricca, e approvo il fatto che non abbiano abbandonato i tasti fisici.

Modificato 24 Giugno 20205 anni fa da GL91