Bella giornata per i colori italiani e piloti Ferrari! Doppietta Prema sia in F3 che in F2, ed in quest'ultima, doppietta dei piloti FDA, con Shwartzman che riguarda la testa del campionato!!! Gran bel weekend...

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4 ore fa, Auditore scrive:

Beh ne avevamo parato qualche giorno fa, proprio qui su AP, che l'unica collaborazione rimasta erano i motori diesel e il nuovo Classe T. Siccome Renault non naviga in buone acque, ecco che scatta il ricattino tattico da parte dei teutonici. Vi stupite ancora? ogni settimana ne succede una...

 

Renault fa pace con Mercedes e di colpo si mette ad andare fortissimo.

pazzesco, muovono le pedine come su una scacchiera, hanno in mano tutta la F1 

4 minuti fa, Aymaro scrive:

Bella giornata per i colori italiani e piloti Ferrari! Doppietta Prema sia in F3 che in F2, ed in quest'ultima, doppietta dei piloti FDA, con Shwartzman che riguarda la testa del campionato!!! Gran bel weekend...

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Ma la Ferrari oltre a FDA (Ferrari driver academy) perché non fa anche a FTPA (Ferrari team principal academy) e FDTA (Ferrari Direttore Tecnico Academy)? È forse l'unica possibilità per salvare qualcosa nei prossimi tre anni, oggi credo sia il punto più basso ed umiliante dal 1980, sono stati sverniciati pure da loro team clienti...

Questa gara si commenta da sola ma quello che mi preoccupa e quello che sta accadendo dietro le quinte. La Ferrari ha bloccato tutto lo sviluppo, quindi sono in modalità "come va va". Come detto poco sopra, la Renault, incredibilmente, dopo un piccolo "accorduccio" ritrova prestazioni ottime. La clausola dell'uscita dalla F1, introdotta con il nuovo patto, unita ai contratti di Wolf ed Hamilton non ancora rinnovati, mi puzza di "arrocco". Le mosse future saranno un abbandono della Mercedes, visti i costi enormi per l''elettrificazione delle vetture stradali. Wolf, Hamilton e tutto il carrozzone passano alla futura Aston Martin di cui Wolf è azionista e nuovo giro, nuova corsa...

Dai ormai Binotto è indifendibile , Domenicali si dimise per molto molto meno.

Inadeguato al ruolo.

 

Aggiungo che tutte le scelte del "mito" Marchionne in campo F1 si sono rivelati errori.

Penso a Giovinazzi... la famigerata struttura orizzontale

1 ora fa, LucioFire scrive:

Li ho spento tutto. Dopo ditemi com'è finita 

 

 

Dai ormai Binotto è indifendibile , Domenicali si dimise per molto molto meno.
Inadeguato al ruolo.
 
Aggiungo che tutte le scelte del "mito" Marchionne in campo F1 si sono rivelati errori.
Penso a Giovinazzi... la famigerata struttura orizzontale

Bin8 é indifendibile si, andrebbe silurato subito, ma c'è un problema....
Il problema é che cambiare organigramma adesso, ti da la certezza al 100% di partire in ritardo e sbagliare la macchina 2022, mentre mantenendo la stabilità e magari affidandosi a chi ha fatto le macchine nel 17-18, una possibilità di non fare pena c'è... É triste, ma é la realtà dei fatti. Ah, naturalmente anche la coppia Elkann - Camilleri dovrebbe andare ad arare i campi

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9 minuti fa, Aymaro scrive:

Bin8 é indifendibile si, andrebbe silurato subito, ma c'è un problema....
Il problema é che cambiare organigramma adesso, ti da la certezza al 100% di partire in ritardo e sbagliare la macchina 2022, mentre mantenendo la stabilità e magari affidandosi a chi ha fatto le macchine nel 17-18, una possibilità di non fare pena c'è... É triste, ma é la realtà dei fatti. Ah, naturalmente anche la coppia Elkann - Camilleri dovrebbe andare ad arare i campi

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Sono assolutamente d’accordo. La rovina della Ferrari sono il presidente e l’AD. Ma quelli non li può licenziare nessuno purtroppo.

4 minuti fa, Unperdedor scrive:

Sono assolutamente d’accordo. La rovina della Ferrari sono il presidente e l’AD. Ma quelli non li può licenziare nessuno purtroppo.

 

Il Presidente no ma l'AD si e non capisco perché non l'abbiano ancora fatto (ma non capivo manco perché era stato messo lì fin dal principio)