ha il giroporta di una leganza

Fari singoli e targa sul cofano posteriore, diversamente dalla 7. E poi, curiosamente, nessuna presa d'aria nel doppio rene, ma solo i sensori bene in vista...

Però sono coerenti; "o le roviniamo tutte o nessuna" 🤣

34 minuti fa, aboutdas scrive:

ma solo i sensori bene in vista...

 

...credi davvero che faranno in versione di serie alla berlina business una soluzione peggiore per i sensori come ad un modello entry level? Gia qui i sensori radar sono quasi invisibile.

 

secondo me hanno davvero mascherato i sensori bene sulla 2er AT, la peggiore da questo punto di vista è la M3/4 dove per via del calandrone gli adas sono messi in modo asimmetrico....ma vabbè....basta non mettere il driving assistant e non hai la telecamera sul lato sx della calandra.

 

Su 2er AT sono integrati benissimo a mio avviso, poiché sono invisibili. 

 

p.s. dato che parliamo di 2er AT......mi piace tantissimo il cofano motore "piccolino". Lo trovo gradevole anche da aperto. Inoltre in caso di impatto, non dovrebbe costare una fucilata cambiarlo.

Modificato 20 Ottobre 20213 anni fa da VuOtto

2 ore fa, 4200blu scrive:

 

...credi davvero che faranno in versione di serie alla berlina business una soluzione peggiore per i sensori come ad un modello entry level? Gia qui i sensori radar sono quasi invisibile.

No no, non era quello che volevo sottolineare, non tanto quanto il fatto che in questo muletto il doppio rene fosse totalmente chiuso 😬

G60 dovrebbe avere i seguenti motori a benzina: 530i (B48M2), 540i (B58M2), 530e (B48M2+EM), 545e (B58U2+EM), 550e (B58M2+EM).
Al debutto, luglio ‘23, dovrebbe essere presentata con due benzina e due EV, i5 M50 compresa con sospensioni adattive di serie.
Molto probabile l’introduzione di una i5 Touring (G61 BEV)
 

✨

quindi la 550 sarà solo "e" non "i", niente più v8 mi pare di capire..... 

39 minuti fa, Cole_90 scrive:

G60 dovrebbe avere i seguenti motori a benzina: 530i (B48M2), 540i (B58M2), 530e (B48M2+EM), 545e (B58U2+EM), 550e (B58M2+EM).
Al debutto, luglio ‘23, dovrebbe essere presentata con due benzina e due EV, i5 M50 compresa con sospensioni adattive di serie.
Molto probabile l’introduzione di una i5 Touring (G61 BEV)
 

✨

No ragazzi - sono troppi. Siamo sulla strada della mobilita elettrica, la quantita dei auto ice sara in diminuzione significante come quota della produzione, non potrebbe essere che resterano in gamma tutti varianti di oggi (e ice significa non solo ice puro ma anche ice-xhev). La scelta per una ice in futuro e meno ampio come immaginatevi.

 

3 ore fa, VuOtto scrive:

quindi la 550 sarà solo "e" non "i", niente più v8 mi pare di capire..... 

 

Temo che il V8 sia spacciato anche sulla futura M5, non solo sulle Serie 5 normali.