Comunque, pensavo al costo industriale di avere due interni così diversi (tunnel, intera plancia, display...). Per una vettura elettrica (quindi tendenzialmente già venduta con ridotto margine) è una discreta scommessa da parte di Mercedes. Mi chiedo a questo punto se effettueranno anche differenziazioni esterne per creare una effettiva discriminazione di prezzo di secondo grado.

10 minuti fa, aboutdas scrive:

Comunque, pensavo al costo industriale di avere due interni così diversi (tunnel, intera plancia, display...). Per una vettura elettrica (quindi tendenzialmente già venduta con ridotto margine) è una discreta scommessa da parte di Mercedes. Mi chiedo a questo punto se effettueranno anche differenziazioni esterne per creare una effettiva discriminazione di prezzo di secondo grado.

Cambieranno la panatura come nei Sofficini al cheddar

19 minuti fa, aboutdas scrive:

Comunque, pensavo al costo industriale di avere due interni così diversi (tunnel, intera plancia, display...). Per una vettura elettrica (quindi tendenzialmente già venduta con ridotto margine) è una discreta scommessa da parte di Mercedes. 

 

stai certo che la cifra a cui venderanno lo schermone a tuttaplancia sarà bastante a coprire i costi delle - minime - differenze.

anzi, queste robe servono proprio a creare un plusvalore dove magari ce n'è poco.

Modificato 29 Marzo 20214 anni fa da slego

1 ora fa, aboutdas scrive:

Comunque, pensavo al costo industriale di avere due interni così diversi (tunnel, intera plancia, display...). Per una vettura elettrica (quindi tendenzialmente già venduta con ridotto margine) è una discreta scommessa da parte di Mercedes. Mi chiedo a questo punto se effettueranno anche differenziazioni esterne per creare una effettiva discriminazione di prezzo di secondo grado.

 

Non gli è costata neanche tanto, la versione base è un fatta con pezzi di Classe S. Come diceva @slego gli consente di vendere il megaschermo come optional (semi-obbligatorio visto che è il pièce de résistance) da $$$

 

 

 

2 ore fa, J-Gian scrive:

 

E' quasi più piacevole così, che non nella versione zeppa di schermi

 

L'enorme mostrina che sostituisce lo schermo però è completamente piatta, dal vivo non deve essere un bel vedere. Meglio Classe S a quel punto

Effettivamente, ottimo punto. 😅

Appunto, discriminazione di prezzo: si fa la base per spillare più soldi per avere la versione migliore 😂

A me piace sia nella versione con MBUX "esteso" sia nella versione "base" con plancia classica. Il sistema full screen non lo trovo affatto una cosa trash ma anzi assolve benissimo alla funzione di "ostentazione" del livello tecnologico messo a disposizione del cliente, inoltre a livello personale sono proprio curioso di conoscere meglio la parte tecnica di tale sistema oltre a tutto il resto della vettura e vedere l'effetto dal vivo. 

 

Inoltre a livello di estetica esterna, la forma che io avevo definito a "mouse", devo dire che non mi dispiace ora che la vedo spogliarsi dalle camuffature. 

Ceto che qualche LED potevano anche metterli eh... Mi viene il mal di testa solo a guardare

2 ore fa, slego scrive:

stai certo che la cifra a cui venderanno lo schermone a tuttaplancia sarà bastante a coprire i costi delle - minime - differenze.

 

..sono sicuro che i cinesi stanno gia in fila per la EQS con questo schermone con individuazione con avatar personale ecc. e mille luci di ambiente...

 

 

11 ore fa, aboutdas scrive:

Effettivamente, ottimo punto. 😅

Appunto, discriminazione di prezzo: si fa la base per spillare più soldi per avere la versione migliore 😂

 

Non per difendere MB, ma questo e' quanto fa qualunque costruttore, dalla Dacia in su.

12 hours ago, Dallebu said:

Ceto che qualche LED potevano anche metterli eh... Mi viene il mal di testa solo a guardare

 

quando vedo robe del genere il mio pensiero va sempre al signore (o signora) della Saab che inventó il bottone "Night Panel" che spegneva tutto fuorché il tachimetro. Una prece.