Decisamente migliorata rispetto all'attuale che aveva i fanali anteriori con una firma luminosa assurda.

Caruccio il posteriore, non sembra un rattoppo, ma ben integrati i nuovi fari.

 

Unica cosa che non trovo "sana" la plancetta clima touch messa così in basso....

Davanti mi piaceva di più la vecchia e non mi riferisco solo alla spada laser. 

Comunque per quello che hanno voluto investire, hanno migliorato quello che c'era da migliorare, per la fiancata bisognerà ovviamente attendere il modello tutto nuovo.

A me piace tutto.
Tranne gli scarichi finti.
Purtroppo a tutte quelle nervature sotto il montante C non c’è rimedio.
Peccato che non c’è il freno di stazionamento elettrico , ottimo per il traffic Jam assist.
Avere i led matrix predittivi e acc predittivo su un segmento B è una grande cosa.

4 ore fa, Vadocomeundiavolo scrive:

A me piace tutto.
Tranne gli scarichi finti.
Purtroppo a tutte quelle nervature sotto il montante C non c’è rimedio.
Peccato che non c’è il freno di stazionamento elettrico , ottimo per il traffic Jam assist.
Avere i led matrix predittivi e acc predittivo su un segmento B è una grande cosa.

Il piccolo dettaglio è che i fari full LED e i fendinebbia LED dovevano essere così dal lancio. Il disegno delle nervature tutto canato è frutto del lavoro al risparmio (comune anche alla Fiesta). Poi sono arrivati i francesi ed ora la VW sta cercando di sistemare gli errori passati.

boh...io è dalla grande punto che non ricordo una segmento B davvero bella\pulita\equilibrata come linee

Torneremo mai a robe del genere o bisogna rassegnarci?

 

 

sarò io che mi sto facendo vecchio

 

10 minuti fa, LucioFire scrive:

boh...io è dalla grande punto che non ricordo una segmento B davvero bella\pulita\equilibrata come linee

Torneremo mai a robe del genere o bisogna rassegnarci?

 

 

sarò io che mi sto facendo vecchio

 

Le precedenti generazioni di Polo e Fiesta erano ottime auto, e le francesi anche ora sono di alto livello. La 208 attuale è un progetto riuscito al 100%.

Mi piacciono soprattutto gli scarichi forgiati della R-Line, con uno foro per cilindro... Ah no, aspetta, devo aver fatto male i conti... 😅

 

Il piccolo dettaglio è che i fari full LED e i fendinebbia LED dovevano essere così dal lancio. Il disegno delle nervature tutto canato è frutto del lavoro al risparmio (comune anche alla Fiesta). Poi sono arrivati i francesi ed ora la VW sta cercando di sistemare gli errori passati.

Perchè al risparmio ?
Lo stampo con più pieghe costa di più ?

Per me è dal day one la migliore del segmento, alla pari con Clio V.

È spaziosa, ha i motori migliori, i gadget migliori, un design abbastanza trasversale.

Qualcuno urla al "pasticciato" quando la nuova 208 se viene presa da 4 angolazioni sembra di vedere 4 auto diverse.

Certo, manca il mild hybrid e questo per molti può essere determinante.

Modificato 22 Aprile 20214 anni fa da gpat

Continuo a trovarla brutta è più vecchia di quella che ha sostituito.
Ibiza è sempre molto più bella (oltre a costare il giusto).


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