2 ore fa, alederme scrive:

nelle classi medio alte ed in Paesi come gli Emirati è così. 

Detto ciò, fuori dall'europa, i prodotti di alta gamma vanno in mano a gente che di guida/prodotto/tecnica ne capisce molto poco se non un cass, togliamo il Jap e qualche parte degli stati uniti, ma per il resto sono acquistate come una borsa di Gucci.

Il fatto che si vada in questa direzione mi fa sentire un dinosauro che pensa ad uno scudo anti meteore

mi fa ridere un sacco sta cosa in effetti... anche se messa così è di un classismo un po' fuoriluogo

È sempre stato così, non è che negli anni 80 o 90 le Ferrari e le Porsche finivano in mano ad un target di clientela differente. Anzi, molti clienti delle auto di lusso non sanno nemmeno fare benzina.

 

 

Degli aspetti finanziari di JLR scrivetene altrove… grazie!

 

Modificato 23 Marzo 20223 anni fa da AleMcGir

 

https://www.instagram.com/p/CbdJQj7Mjsr/

Modificato 23 Marzo 20223 anni fa da pennellotref

Devo dire che il giallo non le sta affatto male.

Ah, quei cerchi della GT sono stupendi.

Ho atteso un po per giudicarla. Sono certo che entro 2 o 3 giorni, molti si saranno abituati al nuovo look e cominceranno a trovarla bella se non bellerrima...Almeno in foto, mentre dal vivo non potrà che piacere parecchio di piu ovviamente...Ottimi invece gli interni, percezione di assoluta qualità. THUMBS UP, altrochè compitino svolto con sufficienza come ho letto nelle scorse ore...

Modificato 23 Marzo 20223 anni fa da Savage

5 ore fa, alederme scrive:

cosa su cui stanno lavorando da un po' 

quindi diciamo che sta miglioranto, il problema era la prima release dei motori ingenium

 

OT detto da chi ci lavora in officina land non è che gli stia riuscendo proprio bene: ultimo caso e-pace con motore ingenium esploso il giorno dopo la consegna con ben 96 km 🥶

 

comunque più la osservo e più mi piace questa grecale

Dal profilo di Klaus Busse su IG

Devo dire che a me convince. Profilo veramente filante per essere un suv, un bel frontale appuntito (sono curioso di vederificarne la tridimensionalità dal vivo) , posteriore piazzato.
Levigatissima, senza orpelli pesanti, caretterizzata il giusto. La trovo fresca, leggera e contemporanea. Interni opulenti, moderni ma molto cool, personali e mai convenzionali, curatissimi ma non eccessivi.
La prenderei domani
Brava Maserati.

P. S. Sono molto orgoglioso delle nuove presentazioni delle auto italiane. Che si continui su questa strada

☏ AGS2-W09 ☏