Si discute molto di questo motore. Secondo me il punto è se gli aggiustamenti che son stati fatti con l'introduzione della catena hanno risolto i problemi di affidabilità. Perché come prestazioni, io ogni tanto uso una Avenger mild, il motore per me funziona veramente bene.

The main issue of any 1.2 is real life fuel consumption under constant loads. It's more pronounced on larger and heavier cars.

55 minuti fa, Bare scrive:

The main issue of any 1.2 is real life fuel consumption under constant loads. It's more pronounced on larger and heavier cars.

Boh su motore 1 ci sono le prove di C5 aircross e Grandland e i consumi sono molto buoni in tutte le condizioni di prova, compresa l' andatura a velocità autostradale. Poi onestamente quando leggo sta roba dei consumi mi viene da chiedere di cosa parliamo. Mezzo litro di benzina in più ogni 100 km rispetto a un full Hybrid, son 80 centesimi per 100 km, 8 euro in 1000 km, 80 euro per 10000. E magari l'auto costa migliaia di euro in meno. A meno di non fare decine di migliaia di km all'anno il problema non si pone