4 hours ago, alfagtv said:

Sembra la versione moderna di questa

 

cos'è sta roba??

6 ore fa, v13 scrive:

 

cos'è sta roba??

E' la Sux 6000 del film RoboCop 1987😄..praticamente una Pontiac 6000 con carrozzeria modificata solo per il film.

Rebutto ufficiale

E non è un refuso😭

Non vi metto le caratteristiche, ci penseranno quelli più bravi.... Dico solo che costerà più di 300000 dollari.....🤐🤐🤐🤐🤐

 

Io la trovo stupenda, davvero e poi quegli interni blu... che sogno!

 

Primo messaggio aggiornato con riassunto, foto e press.

 

 

Ho sempre apprezzato l'ultimo corso Cadillac, quello dei fari "a boomerang" per intenderci, ma lo trovavo molto distante dall'epoca d'oro del marchio: negli ultimi anni hanno fatto macchine belle ma molto serie, spigolose, austere, "grigie".

 

Se penso a Cadillac penso agli anni 50-60, alle Eldorado, Coupe de Ville, alle Fleetwood, auto lunghissime con vernici metallizzate sgargianti, cromature a pioggia e le mitiche pinne al posteriore.

Pacchiane, eccessive se volete, ma simboli della loro epoca. 

 

Questa Celestiq per me riesce a fare l'impossibile: restituisce quello spirito, quella filosofia, senza ricorrere in alcun modo al retro-design e senza nessuna citazione esplicita, anzi lo adatta perfettamente ai nostri giorni, restituendo una vettura splendida, un concetto nuovo, una ventata d'aria fresca nel settore delle full-size sedan, il tutto con una coerenza rispetto alla storia del marchio invidiabile. 

 

Insomma, potendo me ne prenderei una domani, la porterei sulla Route 66, e me la godrei con Chuck Berry nello stereo. 

Che bello poter dire una cosa del genere di una nuova Caddy. 

Modificato 18 Ottobre 20222 anni fa da YouDude

3 minuti fa, YouDude scrive:

Questa Celestiq per me riesce a fare l'impossibile: restituisce quello spirito, quella filosofia, senza ricorrere in alcun modo al retro-design e senza nessuna citazione esplicita, anzi lo adatta perfettamente ai nostri giorni, restituendo una vettura splendida, un concetto nuovo, una ventata d'aria fresca nel settore delle full-size sedan, il tutto con una coerenza rispetto alla storia del marchio invidiabile. 

ho pensato la stessa cosa, può piacere o meno (a me non dispiace) ma di sicuro restituisce lo spirito delle auto di lusso soprattutto Cadillac di una volta senza scimmiottarle

 

Bellissimo il frontale, perlomeno hanno evitato di accodarsi agli altri brand di sdoppiare in orizzontale i 2 fari .

 

Peccato non abbia le porte posteriori a libro :-(

 

Bello il lunotto apribile, ma spero che si apra anche la parte in basso , perché alzare una valigia cosi in alto per farla entrare dal lunotto, non mi sembra molto premium.

15 minuti fa, DOssi scrive:

Bello il lunotto apribile, ma spero che si apra anche la parte in basso , perché alzare una valigia cosi in alto per farla entrare dal lunotto, non mi sembra molto premium.

 

il portellone direi che si apre a filo paraurti: si vede il taglio del portellone che prosegue sotto al lunotto e piega sotto il profilo dell'estrattore (ben camuffato in effetti)