Si salva dal montante A in poi, per poi peggiorare nuovamente con i fari lato cristallo posteriore. 

 

Insomma, un downgrade notevole... E poi boh, è proprio il tipo di elettrica che trovo meno sensata.

L'unico vantaggio è la totale integrazione di comunicazione tra veicoli e infrastrutture.

V2V e V2G. Il resto fa bellamente cagare...non ha nulla del "macho" di Volvo e della XC90 di prima generazione o l'opulenza della seconda gen.

 

La mia domanda è sempre la stessa: si passa all'elettrico per cosa esattamente? Per avere 3 tonnellate di carro (compresi guidatore e passeggero) con potenza e coppia di uno Scania? È solo colpa delle batterie (per avere un'autonomia decente)? Boh... per il lato estetico avete detto tutto. Brutta no, ma un po' meh. 

Con quella capacità di batteria sei OBBLIGATO ad andare alle colonnine rapide o impiegheresti GIORNI per caricarla

Non riesco a farmi un'idea, la linea non è male, seppur non modernissima, ma ci sono alcuni dettagli che appesantiscono tutto. Insomma pare un 'auto di 10 anni fa, truccata per sembrare moderna. Fa un po' questo effetto qui:

 

E nonostante tutte queste considerazioni potrebbe essere la proposta migliore del segmento. Boh, alla fine mi rendo conto che ho detto tutto, e il contrario di tutto 

Dentro invece ne apprezzo la pulizia generale, almeno c'è un inserto in legno e non plastica o altro materiale in tinta carrozzeria.

15 hours ago, 4200blu said:

....   ......

 

 

 

Il peso sta diventando veramente un pericolo per le auto "normali". Puoi avere anche 5 stelle eurNCAP ma se ti beccano 3t di auto/suv sono ca**i, ti sderena.

Il frontale senza una parte sporgente inferiore sembra un po’ vuoto, e concordo con @tommy99 sui vari livelli grafici al posteriore. Al tempo stesso è comunque la migliore dei suv tipo classico BEV e per distacco, è formalmente più pulita della sorella 3, che le preferisco ovunque tranne che nel frontale. Comunque, c’è materiale da cui trarre salvezza, qui c’è la stessa sostanza di XC90 che è ancora freschissima oggi a mille anni dalla sua annunciazione. A me piace e per me promossissima.

Immagino che che chi ha approvato il design del frontale abbia avuto dei brutti traumi, durante l'infanzia.

 

a livello di design posteriore credo che l'xc 90 sia il piu bel suv , il resto era sicuramente tra i primi 3 o 5 che apprezzavo, nonostante non sia un amante del genere, qua si sono fatti solo passi indietro....  gli interni neanche li cito perchè sono qualcosa di terrificante

Frontale con l'auto...70miliordici di euro di danni