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Inviato
  • Questo messaggio è molto popolare
5 ore fa, kenzo scrive:

La mia è esattamente come questa. Non so se l'impiallicciatura possa essere considerata vero legno. Se è così faccio ammenda :) . Indubbiamente ogni volta che salgo mi viene 'un mancamento ' emozionale ........ 

Alfa_Romeo_Stelvio_MY_2020_come_va_prova_su_strada_36.jpg

Le auto moderne con finiture in legno hanno tutte solo un impiallacciatura. Nemmeno su macchine extralussuose come bentley, o Rolls Royce si usano dei pannelli in legno massello, ma anche loro montano solo delle impiallacciature: sottilissime lamine in legno pregiato, che vanno a rivestire pannelli in plastica. Per ragioni di sicurezza i pannelli in vero legno sono banditi da moltissimi anni dalle auto. Immaginate cosa succerebbe in caso di incidente con dei pannelli di vero legno. Ci sarebbero ovunque schegge che volano e che si conficcano nei passeggeri.

Modificato da infallibile_gf2

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Inviato
20 minuti fa, infallibile_GF scrive:

Le auto moderne con finiture in legno hanno tutte solo un impiallacciatura. Nemmeno su macchine extralussuose come bentley, o Rolls Royce si usano dei pannelli in legno massello, ma anche loro montano solo delle impiallacciature: sottilissime lamine in legno pregiato, che vanno a rivestire pannelli in plastica. Per ragioni di sicurezza i pannelli in vero legno sono banditi da moltissimi anni dalle auto. Immaginate cosa succerebbe in caso di incidente con dei pannelli di vero legno. Ci sarebbero ovunque schegge che volano e che si conficcano nei passeggeri.

 

Grazie, e io che bovinamente credevo che fossero in legno massello.

 

Inviato
1 ora fa, UomoAlfa scrive:

 

Grazie, e io che bovinamente credevo che fossero in legno massello.

 

 

Il legno è inadatto sia per ragioni di sicurezza sia per le proprietà fisiche: tende a "muoversi" a seconda delle temperature.

AR Giulia Veloce 2.0T '19 - AR Stelvio 2.0T '19 - Jeep Wrangler 4.0 '96 - Fiat 500 L '72 - Dacia Jogger 1.0T '23  image.png.573d944fdcffa03fd780dac6bdcfc82e.png

  • 3 settimane fa...
Inviato
17 minuti fa, Dmc-12 scrive:

Beccato ora Stelvione con retro missili a Modena. 20220915_141213.thumb.jpg.f5525f45c326cc713da590dba96be60c.jpg

 

È irriconoscibile, con questo mca hanno stuprato il lavoro di Ramaccioni

"Dobbiamo capire: stiamo analizzando i dati"

"La Ferrari 2023? E' nata bene..."

Mattia Binotto, TP Scuderia Ferrari, 2019-2022

Inviato

Penso ( e mi auguro) che "i missili " rientrino nella loro sede sulla produzione (dando come sempre significato ai splendidi tuboni attuali). Il problema  (che ce l'ha anche la Veloce attuale) è la verniciatura in tinta del parafango inferiore. Crea un "muro visivo" inutile (secondo me naturalmente).

 

Sul resto mi sembra lei presa in una posizione un pò sfortunata........ Curioso di vedere l'interno.

P.s. dove trovo il cruscotto digitale visto tempo fa?

Inviato
1 ora fa, kenzo scrive:

Penso ( e mi auguro) che "i missili " rientrino nella loro sede sulla produzione (dando come sempre significato ai splendidi tuboni attuali). Il problema  (che ce l'ha anche la Veloce attuale) è la verniciatura in tinta del parafango inferiore. Crea un "muro visivo" inutile (secondo me naturalmente).

 

Sul resto mi sembra lei presa in una posizione un pò sfortunata........ Curioso di vedere l'interno.

P.s. dove trovo il cruscotto digitale visto tempo fa?

I missili sono quelli che servono per montare le strumentazioni per i test sulle emissioni. Sono semplicemente due pezzi di ferro saldati.

 

Per il virtual cockpit è quello di tonale, non c'è nulla da scoprire.

 

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