1 ora fa, savio.79 scrive:

Aspetta 'n attimo  

Il sito però indica:

Lexus UX Hybrid "prezzo 42.500 da 33.000 bonus Lexus di 9.500"

 

Non c'è ancora la LBX ma se la scontistica è quella, ed è ufficialmente riportata sul sito, allora si ragiona...

Ux è al suo quinto anno di vendita e non è mai stata molto richiesta, non fa testo.

Fanno sconto anche su LBX per il lancio mi dicono, chiedevo appunto se qualcuno sa di che entità è questo sconto.

 

6 minuti fa, AlexMi scrive:

Ux è al suo quinto anno di vendita e non è mai stata molto richiesta, non fa testo.

Fanno sconto anche su LBX per il lancio mi dicono, chiedevo appunto se qualcuno sa di che entità è questo sconto.

 

No: ho preso ad esempio quella solo perchè le altre Lexus sono più grosse, ma lo sconto c'è su tutte, anche sulla nuova RX.

La vecchiaia non c'entra.

Bastava andare a guardare  

5 minuti fa, savio.79 scrive:

No: ho preso ad esempio quella solo perchè le altre Lexus sono più grosse, ma lo sconto c'è su tutte, anche sulla nuova RX.

La vecchiaia non c'entra.

Bastava andare a guardare  

Centra eccome, infatti ha il 22% di sconto, mentre la più grande NX che ha solo 2 anni vede un misero sconto del 10%. 

Offerte Gamma Electrified | Lexus Italia

mi sembra che sia la prima visibile in movimento e non esposta staticamente.

Uscito il listino, parte da 38k:

Lexus LBX, i prezzi ufficiali del Suv compatto elettrico di lusso | Auto.it

Curiosità: le palette dietro al volante che ho visto in qualche presentazione servono davvero per cambiare le marce anche in modo manuale?

Differenziare gli interni, lo stai facendo bene

 

 

 

Modificato 18 Ottobre 20231 anno fa da maxsona

Sul segmento B suv interni chiari sono merce rara in effetti ; anche bianchi se ricordo bene 

1 minuto fa, Marco1975 scrive:

Sul segmento B suv interni chiari sono merce rara in effetti ; anche bianchi se ricordo bene 

Solo la 600 e forse Mazda hanno interni bianchi nel segmento. 

On 18/10/2023 at 16:06, massi83 scrive:

Curiosità: le palette dietro al volante che ho visto in qualche presentazione servono davvero per cambiare le marce anche in modo manuale?

 

Non servono praticamente a una mazza col CVT. 

Se metti il cambio in modalità S puoi utilizzarle, ma di base abbassano leggermente i giri motore, nulla di più.
Secondo me, visto che è così, dovrebbero almeno fornire un effetto più consistente...il resto lo farebbe poi la sensibilità del pilota nel gestire il pedale del gas.

 

Ho ritirato la mia NX settimana scorsa (finalmente, dopo 18 mesi di attesa) e per adesso non sento proprio la necessità di utilizzare le palette.