Mitsubishi Colt 2023

[Pandino]

La telecamera posteriore messa palesemente per coprire l'incavo del logo Renault mi spezza  

[MotorPassion]

Qualche nuova foto con anche dei focus su dettagli, perchè so che ne sentivate la necessità.

 

 

 

[led zeppelin]

  On 09/06/2023 at 06:47, Auditore scrive:

Che roba brutta; veramente sperano di venderne qualcuna? in Renault stanno messi un po' maluccio...

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Veramente a Renault va solo bene sta mossa. 

 

È in Mitsubishi che credo abbiano, come dire, un momento di crisi di identità...

 

Ma se guardiamo a livello "macro", questo re badge gli consente di rimanere sul mercato europeo nei prossimi anni di transizione all'elettrico e di vendere cosi anche le Mitsubishi "vere". 

 

E comunque.... A me piace di più questa Colt 👋😄.

Modificato 9 Giugno 2023 da led zeppelin

[savio.79]

Si vede lontano un miglio che il disegno originale era di Mitsubishi, e che il "rimarchiamento" è stato quello operato da Renault, altroché.

Ed i giapponesi, nella loro magnanimità, hanno poi concesso la precedenza alla presentazione della versione francese, proprio per mettere a tacere le voci di corridoio, e depistare i più esperti e smaliziati, tra il pubblico.

 

 

 

[aboutdas]

Spoiler nero e telecamera sporgente, qui ci sono più punti personalizzati in comune con Ypsilon che con ASX!

[ROBERTANIUS]

poi ci si lamenta della 600... qui siamo su alti livelli... di imbarazzo.

[Octavia2016]

Cosa si sa sui prezzi, o meglio sulla differenza prezzi con Clio?

[3volumi3]

Non capisco tutto questo stracciarsi le vesti, rebadge si sono sempre fatti e si continueranno a fare. Tra l'altro Mitsubishi è un marchio moribondo che non poteva permettersi di investire nello sviluppo di un prodotto in un segmento così poco remunerativo come il B e che senza un'offerta aggiornata rischia di scomparire, almeno in Europa. 

Se viene prezzata il giusto ci guadagna il marchio e ci guadagnano gli acquirenti. 

[DOssi]

  On 09/06/2023 at 16:37, 3volumi3 scrive:

Non capisco tutto questo stracciarsi le vesti, rebadge si sono sempre fatti e si continueranno a fare. Tra l'altro Mitsubishi è un marchio moribondo che non poteva permettersi di investire nello sviluppo di un prodotto in un segmento così poco remunerativo come il B e che senza un'offerta aggiornata rischia di scomparire, almeno in Europa. 

Se viene prezzata il giusto ci guadagna il marchio e ci guadagnano gli acquirenti. 

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Si e' vero che i rebadge ci sono dalla notte dei tempi....ma anche vero che la storia ci ha insegnato che se presenti la stessa vettura in 2 mercati differenti allora può avere anche un senso e magari pure un successo commerciale  ( vedi RENAULT EUROPA-SAMSUNG COREA , oppure OPEL EUROPA- CHEVROLET SUD AMERICA ) ... ( potrei anche citare CHRYSLER USA - LANCIA EUROPA , ma in quel caso e' stato il mega flop che conosciamo...) .....viceversa se presenti 2 auto  pressochè  uguali sullo stesso mercato... alla fine una prevaricherà sempre sull'altra.---vedi esempio l'attuale SUZUKI SWACE- TOYOTA COROLLA.... che credo di non aver mai visto su strada la versione Suzuki.

 

 

[led zeppelin]

  On 09/06/2023 at 17:49, DOssi scrive:

 

 

Si e' vero che i rebadge ci sono dalla notte dei tempi....ma anche vero che la storia ci ha insegnato che se presenti la stessa vettura in 2 mercati differenti allora può avere anche un senso e magari pure un successo commerciale  ( vedi RENAULT EUROPA-SAMSUNG COREA , oppure OPEL EUROPA- CHEVROLET SUD AMERICA ) ... ( potrei anche citare CHRYSLER USA - LANCIA EUROPA , ma in quel caso e' stato il mega flop che conosciamo...) .....viceversa se presenti 2 auto  pressochè  uguali sullo stesso mercato... alla fine una prevaricherà sempre sull'altra.---vedi esempio l'attuale SUZUKI SWACE- TOYOTA COROLLA.... che credo di non aver mai visto su strada la versione Suzuki.

 

 

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Ma infatti dubito fortemente che Renault o Toyota non si aspettassero di continuare a vendere a vagonate Clio e Corolla. 

 

Coi rebadge fanno solo un po più volume e consentono ad altri (Mitsubishi e Suzuki) di stare dentro con le emissioni e di tenere in piedi una gamma a contorno delle loro vetture fatte in casa.

 

P.s.: anche la garanzia ufficiale di 5 anni é un plus non indifferente rispetto a Clio.