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Il primo frutto della fusione a marchio Fiat, è una UV di segmento B che ripropone le linee iconiche delle auto torinesi degli anni ‘50 e ‘60. Pur avendo un importante family feeling con la piccola 500, questa prende il nome di 600. 

La 600 porta al debutto sul marchio italiano la piattaforma francese e-CMP con il suo powertrain da 115 kW e batteria da 54 kWh che garantisce percorrenze fino a 420 km. Disponibile al momento solo negli allestimenti 600e(RED) e 600e La Prima, sarà nelle concessionarie a settembre.

 

 --> [Test Stampa] Fiat 600e

 

--> [Test Stampa] Fiat 600 Hybrid

Featured Replies

Inviato
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3 ore fa, 1happydream scrive:

@Kenzo: felicissimo x te !!! Gentilmente mi dai qualche info ? Consumi ? Comodità sedili ( per caso hai preso il Pack Confort - sedili similvelluto)? Come va il cambio ? Grazieeeeee

 

Consumi è sensibile al programma (Sport, Normal o Eco). Devo ancora fare altra strada per capire bene. Ma credo che il dichiarato, come detto in precedenza (400 km) sia raggiungibile con ECO (che ribadisco........in piena silenziosità quando si è un pò stanchi lo apprezzo....). In Sport è estremamente spigliata (per me pure troppo per lo spirito della macchinina che è) . Sedili molto comodi (anche con funzione massaggio il guidatore e regolazioni elettriche senza memoria), vengono aiutati dalle regolazioni del volante sia in altezza che profondità. Magari per qualcuno sono troppo morbidi (se ha come riferimento certe sedute tedesche). Il cambio è automatico e la tastiera è molto ben gestibile.... :) .

 

La macchina è di mia moglie, anche se la sto usando anch'io. Non ha il coltello fra i denti della Stelvio (sto pensando a freni e sterzo....però ci sta).

 

 

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    Jack.Torrance

    Scusate, sto aspettando che arrivi il quarto cavaliere dell'Apocalisse ma deve essere in ritardo. Come dite? Non è la fine del mondo? Non è l'Armageddon? E neanche il Ragnarok? Nep

Immagini Pubblicate

Inviato

In effetti si é presa un bel po' di merda sta macchina ma sinceramente dopo averla vista dal vivo per strada mi piace di più di Avenger e compagnia...ha un design equilibrato dimensioni tutto sommato compatte e il prezzo rispetto alle sorelle é dalla sua parte. 

Inviato
34 minuti fa, kenzo scrive:

 

Consumi è sensibile al programma (Sport, Normal o Eco). Devo ancora fare altra strada per capire bene. Ma credo che il dichiarato, come detto in precedenza (400 km) sia raggiungibile con ECO (che ribadisco........in piena silenziosità quando si è un pò stanchi lo apprezzo....). In Sport è estremamente spigliata (per me pure troppo per lo spirito della macchinina che è) . Sedili molto comodi (anche con funzione massaggio il guidatore e regolazioni elettriche senza memoria), vengono aiutati dalle regolazioni del volante sia in altezza che profondità. Magari per qualcuno sono troppo morbidi (se ha come riferimento certe sedute tedesche). Il cambio è automatico e la tastiera è molto ben gestibile.... :) .

 

La macchina è di mia moglie, anche se la sto usando anch'io. Non ha il coltello fra i denti della Stelvio (sto pensando a freni e sterzo....però ci sta).

 

 

IMG_20240505_204620514_HDR.jpg

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Molto bella. Peccato il prezzo, per il resto la approvo totalmente (tranne i pannelli porta posteriori) 🤣

Inviato

In giro da queste parti ne vedo solo una. Elettrica Rossa. Mi piace. Di questo modello non apprezzo del tutto il sopracciglio dei fari. 

Inviato

Purtroppo è penalizzata dal fatto di essere in questo momento in vendita solo come EV, ma avendola vista dal vivo, confermo che lascia un'ottima impressione istantanea (avendola vista parcheggiata, il giudizio è solo sugli esterni, sugli interni non mi posso pronunciare).

 

Quando arriverà tra qualche mese l'ibrida, penso che riscuoterà i consensi che si merita. 

Inviato
53 minuti fa, led zeppelin scrive:

Purtroppo è penalizzata dal fatto di essere in questo momento in vendita solo come EV, ma avendola vista dal vivo, confermo che lascia un'ottima impressione istantanea (avendola vista parcheggiata, il giudizio è solo sugli esterni, sugli interni non mi posso pronunciare).

 

Quando arriverà tra qualche mese l'ibrida, penso che riscuoterà i consensi che si merita. 

diciamo che se ne vedonotalmente poche,almeno dalle mie parti,che non si son nemmeno "bruciati" il lancio

Inviato
3 ore fa, nucarote scrive:

Da quello che leggo dalla pubblicità web di uno spacciatore di Fiat, pare che ci sarà un porte aperte per l'ibrida il 18/19 Maggio.

Credi che questo Porte Aperte sia in tutta Italia?

Inviato
14 minuti fa, 1happydream scrive:

Credi che questo Porte Aperte sia in tutta Italia?

Ad occhio riservato alla Valle d'Aosta e per la zona a sud di Torino Mirafiori...si scherza, speriamo di sì e che sia la volta buona per vederne qualcuna con lo scarico

Modificato da Zender4

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