7 minuti fa, tipt scrive:

ok ma la voglio vedere al conce! 😅

 

Alcuni concessionari nel fine settimana fanno il porte aperte con la 600e

 

 

2 minuti fa, falconero79 scrive:

sul configuratore c'è solo la elettrica

 

Si devono mettere d'accordo tra chi fa il configuratore e chi scrive i comunicati stampa.

 

Il comunicato mi dice che ho tempo solo fino al 30/09 per averla a 19950 euri.

1 ora fa, v13 scrive:

 

OK, adesso è chiaro 1) che non l'hai mai guidato e 2) che parti da un presupposto teorico (4 cilindri vs. 3).

A me, invece, interessa la pratica, specie in un'auto elettrodomestico e la cui antecedente manuale non ibrida va molto bene per quello che deve fare (silenziosissimo, generoso, ha coppia, vibra molto poco, consuma abbastanza poco e comunque meno di certi concorrenti, per es. Hyu e VAG).

 

 

Elettrodomestico o no che i 4c siano migliori dei 3c non credo sia opinabile. 

 

1 ora fa, davos scrive:

Boh ma che ragionamenti sono. Una macchinetta segmento b che fa lo 0-100 in 11 secondi. Più che sufficiente per il 90 % degli utilizzatori. Qualcuno ha citato il 0.9 Renault. Io lo uso spesso su Clio e Captur e onestamente mi trovo abbastanza bene ma mi sembra che sia molto meno performante del PSA su ripresa e 0-100.

 

Parliamo di un B suv che nel buon 90% dei casi, e non solo in Italia, sarà la prima auto familiare. Parliamo di un B suv che è grande quando una segmento C di 20 anni fa pesando anche di più. Pensare che il terreno di questo mezzo debba essere solo la città è sbagliato quindi. E nell'extra urbano 100 cv che provengono da un frullino a 3  cilindri sono pochi nel 2024. 

Comunque, qui parliamo del mhev da 100cv.

Il 136cv arriverà anche su 600?

 

Da questa pagina è possibile cercare le date e i concessionari che la espongono nei prossimi giorni

 

https://landing.fiat.com/it/tour_600

 

Io penso di andare domani sera a Mirafiori.

AP è un luogo magico.
Nel thread della 33 Stradale, dove dovrebbero interessare le prestazioni,fiumi di post su fanali, schermini ecc.
Su una utilitaria di fascia medio bassa, che avrà il compito di essere la nuova Punto e che se Dio vuole andrà a coprire chi fino a ieri in casa Fiat guidava il 1.2 fire o il 1.3 mjt, filippiche su un motore turbo da 100cv.

Awesome!

11 minuti fa, Gabri Magnussen scrive:

AP è un luogo magico.
Nel thread della 33 Stradale, dove dovrebbero interessare le prestazioni,fiumi di post su fanali, schermini ecc.
Su una utilitaria di fascia medio bassa, che avrà il compito di essere la nuova Punto e che se Dio vuole andrà a coprire chi fino a ieri in casa Fiat guidava il 1.2 fire o il 1.3 mjt, filippiche su un motore turbo da 100cv.

Awesome!

Mah, è una cosa che quando si parla di fca/fiat in generale è sempre saltata fuori, nulla di nuovo...

23 minuti fa, xtom scrive:

Da questa pagina è possibile cercare le date e i concessionari che la espongono nei prossimi giorni

 

https://landing.fiat.com/it/tour_600

 

Io penso di andare domani sera a Mirafiori.

 

Roma nulla 😢

2 ore fa, Gabri Magnussen scrive:

AP è un luogo magico.
Nel thread della 33 Stradale, dove dovrebbero interessare le prestazioni,fiumi di post su fanali, schermini ecc.
Su una utilitaria di fascia medio bassa, che avrà il compito di essere la nuova Punto e che se Dio vuole andrà a coprire chi fino a ieri in casa Fiat guidava il 1.2 fire o il 1.3 mjt, filippiche su un motore turbo da 100cv.

Awesome!

 

Vero,

ma questo forse succede perché qui dentro (come per la maggior parte la fuori) ci possiamo permettere più una 600 che una 33 Stradale 😁 quindi l'analisi è più approfondita. 

Alcuni messaggi sono stati spostati qui:

 

Video ed articoli relativi alle prove della 600e ⬇️

 

Modificato 21 Settembre 20232 anni fa da AleMcGir