Parziale OT

I veicoli commerciali Fiat (Doblò/Scudo/Ducato/Fiorino) sono stati (o stanno per essere) tutti sostituiti dagli equivalenti PSA o qualcosa è rimasto/rimarrà?

Grazie.

3 minuti fa, gilerak scrive:

Parziale OT

I veicoli commerciali Fiat (Doblò/Scudo/Ducato/Fiorino) sono stati (o stanno per essere) tutti sostituiti dagli equivalenti PSA o qualcosa è rimasto/rimarrà?

Grazie.

Il nostro Ducato comanda sopra gli altri. 

12 ore fa, Auditore scrive:

Comunque sono davvero dei maghi della condivisione; il berlingo passeggeri ha gli stessi fari della nuova C3

Però il Berlingo sembra avere un cofano ad hoc, tagliato più in alto...

12 minuti fa, madmaf scrive:

Però il Berlingo sembra avere un cofano ad hoc, tagliato più in alto...

Credo che cambi solo il guscio esterno del faro; per gli altri van hanno comunque fatto fari appositi, quindi ci hanno speso soldi

1 ora fa, Beckervdo scrive:

Il nostro Ducato comanda sopra gli altri. 

Cioè per il "più grande" usano l'ex Fiat e per i piccoli gli ex PSA?

2 minuti fa, gilerak scrive:

Cioè per il "più grande" usano l'ex Fiat e per i piccoli gli ex PSA?

 

hanno sempre fatto cose simili anche prima di stellantis, prima erano join venture. 
il Fiorino era disegnato in francia 

Fiat Scudo e Ulisse e lancia Z erano cugini di Peugeot Expert e Citroën Jumpy.

Citroen rimarchia invece i ducato da tempo 

1 minuto fa, Cosimo scrive:

 

hanno sempre fatto cose simili anche prima di stellantis, prima erano join venture. 
il Fiorino era disegnato in francia 

Fiat Scudo e Ulisse e lancia Z erano cugini di Peugeot Expert e Citroën Jumpy.

Citroen rimarchia invece i ducato da tempo 

Ulisse e Z/Phedra non erano insieme a 807 e C8? Avevano base in comune anche con lo Scudo?

 

Però il Doblò mi pare fosse solo Fiat, in PSA avevano il loro, o sbaglio?

Quello nuovo invece è fatto evolvendo quello PSA e declinandolo nei 4 marchi, corretto?

 

23 minuti fa, gilerak scrive:

Ulisse e Z/Phedra non erano insieme a 807 e C8? Avevano base in comune anche con lo Scudo?

 

Però il Doblò mi pare fosse solo Fiat, in PSA avevano il loro, o sbaglio?

Quello nuovo invece è fatto evolvendo quello PSA e declinandolo nei 4 marchi, corretto?

 

Pure i motori dei monovolumi Fiat/PSA erano Peugeot solo che sui Fiat erano nominati JTD e non HDI.

Il Doblò è un progetto Fiat/Tofas. 

A proposito di Doblò, ma qualcuno sa se qualcosa del mitologico Doblò III mai nato è stato riciclato nei Mini Van Stellantis?

Modificato 24 Ottobre 20231 anno fa da nucarote

12 minuti fa, gilerak scrive:

Ulisse e Z/Phedra non erano insieme a 807 e C8? Avevano base in comune anche con lo Scudo?

 

Però il Doblò mi pare fosse solo Fiat, in PSA avevano il loro, o sbaglio?

Quello nuovo invece è fatto evolvendo quello PSA e declinandolo nei 4 marchi, corretto?

 

erano tutti stessa base, dai commerciali ai monovolume 

 

Motori francesi tra l'altro. L'ulisse aveva un 2100 mi pare 

27 minuti fa, Cosimo scrive:

il Fiorino era disegnato in francia 

 

 

Fiorino disegnato a Torino (anche se la proposta scelta è molto influenzata da una proposta francese)...

diciamo che come regola comandava di chi era lo stabilimento di produzione, anche perché poi era più facile il processo successivo di ingengerizzazione ecc..

Venendo al Doblò, da quel che ho sentito, questo FL è partito dopo rispetto agli altri 3 e probabilmente è anche il motivo per cui la versione passenger non ha il proiettore dedicato e perche è il meno riuscito della combriccola. 

Modificato 24 Ottobre 20231 anno fa da Aymaro