7 minuti fa, AlexMi scrive:

Questa 600 con 240 cv non dovrebbe avere questo problema, e l'esperienza di guida dovrebbe comunque regalare qualche emozione.

In più questa non sembra essere semplicemente una 600 “rimappata”.

14 ore fa, maxsona scrive:

 

Dalla foto sembrerebbe di si ...

Dalla foto si vede che dietro è un banale ponte torcente "vuoto": è a trazione anteriore

15 minuti fa, EBI scrive:

Dalla foto si vede che dietro è un banale ponte torcente "vuoto": è a trazione anteriore

Banale nella tipologia però, se realizzato bene, un interconesso può dire la sua su di una B pepata.

Gli si può dire di tutto all'Ex PSA ma non certo che non fossero in grado di tirare fuori ottime piccole bombe.

Modificato 12 Gennaio 20241 anno fa da ILM4rcio

14 ore fa, j scrive:

 

Comunque non credo, stando quanto ha detto Napolitano Lancia avrà l'esclusiva nel gruppo Stellantis per quanto riguarda l'allargamento delle carreggiate 

 

26 minuti fa, ILM4rcio scrive:

Banale nella tipologia però, se realizzato bene, un interconesso può dire la sua su di una B pepata.

Gli si può dire di tutto all'Ex PSA ma non certo che non fossero in grado di tirare fuori ottime piccole bombe.

Sì, ma il discorso che era stato tirato fuori era "è a trazione integrale o no" e non "è buono il ponte torcente". E io a quello ho risposto.

 

Ovvio poi che pure col ponte torcente puoi fare cose ottime, SE INVESTI: vedi Fiesta e Puma ST che hanno un retrotreno specifico rispetto alle "normali", per avere diversi angoli a terra + le molle asimmetriche che spingono pure lateralmente (così puoi partire già con una convergenza neutra o aperta, senza che diventi pericolosa in curva quando le forze laterali aumentano questo valore). Ma ci vedi Tavares ad autorizzare spese del genere?

Comunque i fari senza sopracciglia fanno il frontale molto più grintoso............. sull'abarth li farei così

Lamentele sterili, queste nuove varianti della CMP sono state volute da Torino, PSA aveva stoppato e cancellato lo sviluppo di varianti sportive di 208 e Corsa elettriche.

Mah sono dubbioso,trazione anteriore,ponte torcente,peso sicuramente molto elevato e coppia istantanea,sara' la fiera del sottosterzo,aspettiamo i dati dichiarati.

Comunque tra lucine, schermini e fari accigliati il mondo dell'auto odierno, sembra un mix tra Fast and Furious e la rivista Maxi Tuning (che dubito esista ancora).

Che cosa è quella macchina camuffata dietro le 600?

 

Edit. Una Zeekr X

Modificato 12 Gennaio 20241 anno fa da GmG

Non vedo l'ora di una bella comparativa tra sto sgorbio e la nuova GR Yaris 2024 .... quella sì che sarebbe degna del nome Abarth ...