On 23/3/2024 at 12:01, 1happydream scrive:

A parole, oggi tutti i Piloti vogliono SOLO team ufficiali. 

Tra qualche gara alcuni dovranno ringraziare se troveranno anche solo 1 posto in MotoGP.

MM93 è la pedina che "blocca" il mercato.

 

Tanto lo ha sbloccato lo scorso anno quanto lo blocca questo? Ok allora buttiamo altre 2 bombe: Iannone in parola per tornare in motogp il prossimo anno; Quartararo quasi certo in Aprilia. (fonte Carlo Pernat)

penso che in honda ed in ducati pramac 2 posti si libereranno in fretta [ marini & morbidelli ]

 

Iannone chi se lo riprenderebbe?

Marini non ha un biennale?

 

Per la Ducati, il fermento sui piloti è dovuto alla politica futura, saranno sotto contratto solo i piloti del team ufficiale, per quello Martin ha detto che non rimarrà in Pramac, ed anche tutti gli altri dovranno essere a contratto con le rispettive squadre.

Pertamina mette altri soldi sul Team VR46, ma non vuole Yamaha..

Visto che non si potranno avere 8 Ducati e Yamaha vuole il secondo Team, sembra proprio che  VR46 sostituirà Pramac ( che passerebbe in KTM con JM89). 

Acosta dovrebbe scambiarsi con JackAss.

MM93 dovrebbe salire sulla Rossa ufficiale.

Morbido è già dato x escluso, e pure BEZ e DIGGIA potrebbero dover cambiare ( Aldeguer ha già la Sella). 

Enea è in bilico, mentre Fabio Q20 è dato molto vicino ad Aprilia

Vedremo...

Modificato 30 Marzo 20241 anno fa da 1happydream

Ufficiale: MotoGP a Liberty Media per 4,2 miliardi di euro

Carmelo Ezpeleta resterà amministratore delegato. L'acquisizione verrà completata a fine 2024 e resta soggetta all'ok delle autorità Antitrust

https://www.formulapassion.it/motogp/motogp-news/ufficiale-motogp-a-liberty-media-4-2-miliardi-euro

Pronti per il primo weekend F1-MotoGP sulla stessa pista?

 

(Non in pista in contemporanea eh, intendiamoci, e non gli vorrei dare idee 😅)

On 1/4/2024 at 11:54, j scrive:

Ufficiale: MotoGP a Liberty Media per 4,2 miliardi di euro

Carmelo Ezpeleta resterà amministratore delegato. L'acquisizione verrà completata a fine 2024 e resta soggetta all'ok delle autorità Antitrust

https://www.formulapassion.it/motogp/motogp-news/ufficiale-motogp-a-liberty-media-4-2-miliardi-euro

 

SBAMMMM!  Però come al solito i titoli sono sbagliati. Liberty Media ha comprato TUTTO il cucuzzaro, ovvero Dorna: MotoGP e le sue formule minori, SBK e le sue formule minori.

 

E' (era) Dorna che voleva il secondo team yamaha eh, Yamaha non è che si sia trovata senza team satellite è stato il team satellite a trovarsi senza la fornitura moto ed a prendere le Aprila usate in fretta e furia.

Qui dicono che Q20 resterà in Yamaha:

https://www.facebook.com/share/N369mjFAqbKzqyQC/

Mah...

21 minuti fa, 1happydream scrive:

Qui dicono che Q20 resterà in Yamaha:

https://www.facebook.com/share/N369mjFAqbKzqyQC/

Mah...

 

 

Cita

Yamaha Motor Co., Ltd. is delighted to announce that Fabio Quartararo will stay with the Yamaha Factory Racing MotoGP Team for a further two years.

Gerno di Lesmo (Italy), 5th April 2024

It is with great pleasure that Yamaha Motor Co., Ltd. confirm Fabio Quartararo as a Factory Yamaha rider for the 2025 and 2026 MotoGP season.

Keeping the exceptionally talented Frenchman in the Monster Energy Yamaha MotoGP Team was top priority for the Iwata factory, as they are putting their full effort into supporting Quartararo. His decision to 'stay with the blue team' was positively influenced by the strong commitment Yamaha has made to return to winning ways with the ongoing development of the YZR-M1.

Though 'only' in their fourth year together, the Quartararo-Yamaha combination is already considered a natural pairing amongst MotoGP fans. The successful partnership led to Quartararo's first MotoGP World Championship Title in 2021, in his very first season with the Factory Team, and to the Vice Champion Title in 2022.

Further Yamaha highlights on Quartararo's résumé are the 8 race wins and 21 podiums with the Factory Team over the 2021-2024 seasons so far, as well as the 3 race wins and 10 podiums with the satellite team the two years prior. Moreover, he secured 16 pole positions, and 41 front-row starts out of a total of 93 Grand Prix weekends aboard the YZR-M1.

These achievements, on top of his undeniable skills, unequalled motivation, and infectious cheerful personality, have Yamaha fully confident in their partnership with the 24-year-old.

 

Modificato 5 Aprile 20241 anno fa da AleMcGir

Francamente me lo vedevo in KTM o Aprilia, Yamaha mi pare una scelta castrante.

Immagino comunque clausole di uscita molto favorevoli per Fabio...