17 minuti fa, GmG scrive:

Da una vettura che si chiama Grizzly me l'aspetterei il 4x4.

Sarà interessante scoprire se Grizzly SUV sarà più costosa della Frontera, che come posizionamento dovrebbe stare sopra, ma nella realtà non parrebbe visto il buon lavoro fatto da Fiat.

Se è per quello, il 4x4 avrebbero dovuto avercelo anche Tigra, Puma e Cougar 🤣.

....nonchè tutte le Jaguar apparse sulla terra 🤔.

Modificato 13 ore fa13 ore fa da led zeppelin

28 minuti fa, Graziano68dt scrive:

Se avranno anche l'AWD mutuata da G.Panda 4xE hanno fatto tombola...

Se gli mettono anche L'ACC fanno terno al lotto

50 minutes ago, Osv said:

Dal forum Cochespias:

38 minutes ago, GmG said:

Ricapitolando, Grizzly SUV e Fastback saranno le prime (e uniche?) vetture Smart Car con:

-cerchi da 18"

-tasto di accensione

-illuminazione anteriore e posteriore a tutta lunghezza

-pannelli portiera specifici

-cannoncino LASER posteriore (optional a pagamento)

FIXED

11 minuti fa, panda3O scrive:

Se gli mettono anche L'ACC fanno terno al lotto

Non esagerare...

Non avrà l’acc??

Ma è così complicato mettere 'sto acc?

1 ora fa, Brigante scrive:

Ma è così complicato mettere 'sto acc?

Credo che dipenda dall'hardware montato sui modelli Stellantis su piattaforma Smart Car, che per il rilevamento della distanza usano solo la telecamera dietro al parabrezza, mentre in genere si usa un sistema composto da telecamera + radar nel paraurti, per una misurazione più precisa anche in condizioni di scarsa visibilità.

Probabilmente per questo motivo Stellantis ha deciso, sui prodotti più economici, di non abilitare l'ACC ma solo la frenata d'emergenza automatica; Dacia, che usa lo stesso sistema basato sulla sola telecamera, offre dallo scorso anno anche il cruise adattivo, può darsi che anche Stellantis a breve aggiorni le dotazioni.

L'ACC dovrebbe esserci, in teoria era stato annunciato anche per Frontera ma non è mai arrivato