Cita

Meet the new Model Y

 

Maximum efficiency. Smoother rides. All-new interior.

 

New on the outside:

– Redesigned exterior with improved aerodynamics to unlock better range, performance & longevity – Updated wheels, tires & brakes + retuned suspension for a smoother ride

 

– Our single, cross-car lamp is the first indirect reflective taillight of its kind in the world

 

 

New on the inside:

– Ambient interior lighting, refined materials & ventilated first-row seats

– Power folding second-row seats

– Bluetooth-compatible 8" touchscreen in the back

– Quiet cabin, brought to you by acoustic glass all around

– Invisible speakers for a minimalist aesthetic with maximum audio performance

– Improved connectivity offers more range for Phone Key, clearer calls & faster cellular + WiFi connectivity

 

Plus: everything you already love

– Engineered for safety, from the ground up

– Frequent & free over-the-air software updates

– FSD Supervised drives you almost anywhere

– Access to 65k Superchargers worldwide

– Ability to stream entertainment & play games

– Up to 568 km of range, 2.130 lt of cargo space (Long Range AWD)

https://www.tesla.com/it_it/modely

 

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Modificato 24 Gennaio24 Gen da Osv

meno balena. comunque la parte anteriore é molto anonima. invece sul retro hanno fatto qualcosa di nuovo con la barra luminosa con la luce riflessa, qualcosa di inedito, mi pare. 

Frontale probabilmente migliora ma posteriore no. Va vista dal vivo

4 ore fa, Alain scrive:

Eccola, direttamente da Tesla Cina 

 

Mi pare di notare una differenze nei commandi sul "tanto odiato" volante con i tasti per le frecce, luci ecc. rispetto al nuovo Model 3. Sembra che i tasti siano diversi o hanno meno simboli. Ecco dall'Owners Manual della M3 la configurazione attuale: 

 

 

Continua a sembrare una di quelle automobili a cui hanno tolto il logo belle pubblicità.

Più asettica di un frigorifero.

Tutta la vita M3 rimanendo in casa.

Presentata

 

 

 

Modificato 10 Gennaio10 Gen da xtom

Sicuramente più moderna, ma l'integrazione fra fiancata vecchia e muso nuovo sa un pochino di posticcio e poco armonizzato.

bella a me piace , attendiamo dati tecnici

1 ora fa, misterpylos scrive:

Mi pare di notare una differenze nei commandi sul "tanto odiato" volante con i tasti per le frecce, luci ecc. rispetto al nuovo Model 3. Sembra che i tasti siano diversi o hanno meno simboli. Ecco dall'Owners Manual della M3 la configurazione attuale: 

 

 

le “frecce” hanno una levetta fisica almeno per la versione cinese 

 

 

Modificato 10 Gennaio10 Gen da Alain

brutta era e brutta rimane. Ormai per strada si incrociano solo macchine con ste cazzo di strisce led, manco fossimo in una pizzeria al taglio. 
Dietro bah, piuttosto che cambiare lamiere hanno messo su un accrocchio di fanale globale che ci sta come i cavoli a merenda con la linea minimal del resto della macchina.

Dentro non si può dire molto, lo stile è quello, da vedere dal vivo i materiali