Voci parlano di differenza intorno al 70%.

 

1 ora fa, KimKardashian scrive:

Ma su linkedin ho trovato che nuova GranTurismo è M189

A me non stupirebbe se M162/165 fossero codici "obsoleti" risalenti a quando ancora si pensava di fare queste vetture su base Ghibli/QP.

 

Dopotutto su LinkedIn non tutto è sempre vero/corretto/aggiornato.

56 minuti fa, 4200blu scrive:

 

Perche? Stelvio e Levantino saranno molto simile, perche tutti i due non sulla stessa linea di Stelvio oggi, non credo che ci sono grossi problemi.

 

A quanto pare ci saranno parecchie differenze tra Stelvio e Levantino. E comunque non credo che per quanto scariche siano le linee di Giulia e Stelvio possano supportare la produzione di un terzo modello.  

Modificato 20 Maggio 20196 anni fa da nucarote

Può darsi che la quota di linea libera di Giulia/Stelvio sia già destinata ad altro: LWB....

1 ora fa, stev66 scrive:

Per allestire la linea del D SUV si deve prima smontare quella di Giulietta .

Facile che i primi muli di meccanica girino oggi sotto Stelvio .

 

 

A Bologna in zona Magneti Marelli/Weber girano da un po' diverse Stelvio con targa prova Maserati quindi potrebbe anche essere, anche se credo che la targa così sia dovuta al fatto che anche le Alfa sono sviluppate alla Maserati di Modena ora

4 ore fa, KimKardashian scrive:

Ma su linkedin ho trovato che nuova GranTurismo è M189

Che vuol dire BIW? 

 

https://it.linkedin.com/in/simone-vincenzo-cepparano-041083128

Codice giusto 

 

1 ora fa, pennellotref scrive:

Può darsi che la quota di linea libera di Giulia/Stelvio sia già destinata ad altro: LWB....

Le lwb le faranno in Italia? Pensavo avrebbero optato per una joint venture per la produzione in cina

Anch'io ho pensato che faranno i LWB in loco per evitatre i dazi?

17 minuti fa, The Krieg scrive:

Le lwb le faranno in Italia? Pensavo avrebbero optato per una joint venture per la produzione in cina

 

14 minuti fa, 4200blu scrive:

Anch'io ho pensato che faranno i LWB in loco per evitatre i dazi?

Fatti salvi ripensamenti, causa guerra dei dazi, sul finire del 2018 la Cina ha ridotto di molto i dazi sull'importazione di auto che di fatto rende sconveniente la realizzazione d'impianti in loco, se non si è in presenza di volumi produttivi/vendita significativi. Tant'è che FCA ha annunciato diverso tempo fa che non è prevista la produzione Alfa in Cina nel corso del piano corrente. Quindi si va avanti con Cassino...

mi pare importante che si facciano alfieri & GT, maserati ha bisogno di immagine quindi di sportive, piu sono meglio é