Non mi lamenterei troppo della gamma motori senza il 130 CV Hybrid, perchè tra 2 anni il nuovo modello andrà di Purtech più BEV e forse il 1.6 PHEV e allora si che si rimpiangerà il modello attuale. Se avessero ibridizzato il diesel, allora sarebbe stato forse un segnale incoraggiante per i prossimi modelli, ma questo sarà l'ultimo multijet che vedremo purtroppo

Modificato 4 ore fa4 ore fa da dasilvamj

17 minuti fa, dasilvamj scrive:

Non mi lamenterei troppo della gamma motori senza il 130 CV Hybrid, perchè tra 2 anni il nuovo modello andrà di Purtech più BEV e forse il 1.6 PHEV e allora si che si rimpiangerà il modello attuale. Se avessero ibridizzato il diesel, allora sarebbe stato forse un segnale incoraggiante per i prossimi modelli, ma questo sarà l'ultimo multijet che vedremo purtroppo

Il 1.6 PHEV sulla prossima Tonale é certo. Sarà disponibile anche AWD fino a 400 cv come top di gamma.

6 minuti fa, __P scrive:

Il 1.6 PHEV sulla prossima Tonale é certo. Sarà disponibile anche AWD fino a 400 cv come top di gamma.

spero arrivi anche il 1.6 FHEV in varie declinazioni di potenza anziché il solito 1.2

6 ore fa, Beckervdo scrive:

Ragazzi vi stoppo.

L'auto non si ribalta.

Le Tonale delle forze dell'ordine hanno avuto problemi di stabilità a seguito di inseguimenti e guida "spericolata". Ossia in situazioni NON regolari.

La vettura normalmente non ha problemi di stabilità.

Non è una TT prima serie o una Classe A.

Quindi, finiamola con dire che si ribalta!

Si comunque fare della Tonale una versione pantera per la Polizia o gazzella per i Carabinieri da usare in Città per gli inseguimenti, essendo un Suv è veramente senza senso, questo è il risultato di non evere prodotto una vera Giulietta/308....

6 ore fa, Beckervdo scrive:

Ragazzi vi stoppo.

L'auto non si ribalta.

Le Tonale delle forze dell'ordine hanno avuto problemi di stabilità a seguito di inseguimenti e guida "spericolata". Ossia in situazioni NON regolari.

La vettura normalmente non ha problemi di stabilità.

Non è una TT prima serie o una Classe A.

Quindi, finiamola con dire che si ribalta!

5 ore fa, Pin_86 scrive:

Nel 2025 finalmente tolgono la leva del cambio....meglio tardi che mai

Giusto per vendere ancora di meno.🤣

5 ore fa, alfaromeopassion scrive:

Cioè hanno tolto il 130cv benzina ? E vogliono aumentare le vendite cosi ? Che uno se la vuole benzina deve avere almeno 175cv da mantenere e non c'è nemmeno un diesel da 180/200cv come le concorrenti ?

Con una gamma motori cosi scarsa vogliono fare vendite ? Ma stanno bene questi ???

Vendevano già poco prima...il 130 cv. benzina era già stato eliminato da qualche mese mi pare...visto che era entrata in commercio la Junior che partiva con 135 cv.

All’estero resteranno disponibili i 1.5 130, il 1.3 PHEV depotenziato (che non ricordo quanti cavalli aveva se 190 o 200) e il 2.0 T4

Ecco svelato il motivo della targa inclinata, era un teaser della location della presentazione... Pisa!

😀

Qualcuno ha visto foto degli interni in pelle rossa? Ero curioso ma non ne ho beccate da nessuna parte, mi sa che gli esemplari mostrati alla stampa avevano tutti i sedili in Alcantara banca/nera.

(si si lo so che basta cercare una foto di quelli della Hornet, ma ero curioso lo stesso )

17 minuti fa, GL91 scrive:

Qualcuno ha visto foto degli interni in pelle rossa?

Da Quattroruote:

Bonus, foto in giallo presa dal profilo FB di una concessionaria:

Unico neo di questo restyling(finalmente una macchina exFCA che riceve un restyling degno di questo nome), è l'assenza del 1.5 mhev 130 cv come motore entry level.

Immagino per non pestare i piedi a Junior...

2 ore fa, nino175 scrive:

questo è il risultato di non evere prodotto una vera Giulietta/308....

ma per fortuna ce la siamo scampata

23 minuti fa, Osv scrive:

Bonus, foto in giallo presa dal profilo FB di una concessionaria:

che pugno in un occhio il porta targa così grande con la targa piccola che si perde