Che grandi i nostri piloti, battaglie al limite limite ma sempre in modo corretto, nessun lamento in radio per mantenere le posizioni e a fine gare si salutano così

Sono dei grandi. Bravi.

https://x.com/megheee_/status/2033109348671430660?s=46

Russell si complimenta con Antonelli per la sua prima vittoria:

36 minuti fa, Alain scrive:

Che grandi i nostri piloti, battaglie al limite limite ma sempre in modo corretto, nessun lamento in radio per mantenere le posizioni e a fine gare si salutano così

Sono dei grandi. Bravi.

https://x.com/megheee_/status/2033109348671430660?s=46

2 ore fa, Auditore scrive:

Sette decidmi a giro, ma il motore Mercedes non ha vantaggi...; Le Ferrari ci sono e se tutti si fossero attenuti alle regole oggi avremmo visto una gara diversa.
Complimenti a Kimi, un orologio che non lascia neanche un centesimo agli avversari.

con una macchina che minimo da un secondo al giro a tutti... facile

sinceramente tutti questi lamenti verso la Fia li trovo ingiustificati.

Il regolamento è ambizioso, il cambio epocale (sia auto che motore insieme) e ad eccezzione di Honda tutti il loro "compito" l'hanno svolto, và solo "affinato".

Mercedes Petronas al momento l'ha fatto meglio degli altri, si parla molto del rapporto di compressione ma io non sono sicuro che il vantaggio sia quello che dà i 5 decimi di vantaggio per dire.

secondo me hanno una gestione del cambio (e scelta dei rapporti fondamentale oggi) e delle transizioni molto performante, oltra ad un telaio/aerodinamica buono che è gentile sulle gomme.

Ma oggi se avete notato col freddo Russel faticava a mettere in temperatura la gomma, vedi anche partenze non positive.

Ferrari si dice abbia ritenuto corretto portare un motore "poco evoluto" per capire in corso d'opera che "filosofia" seguire e mi pare un saggio approccio. Idem l'ala macarena, che secondo me implica un rifacimento sostanziale dell'aerodinamica e non è banale come sembra la sua adozione.

Cosa direbbero i Ferraristi se avessero le prestazioni di RBR o Mclaren? Diversamente se vincessero come Mercedes andrebbe bene, ma sono Tifosi e non tecnici, ci stà è sempre stato cosi.

9 minuti fa, nicogiraldi scrive:

sinceramente tutti questi lamenti verso la Fia li trovo ingiustificati.

Il regolamento è ambizioso, il cambio epocale (sia auto che motore insieme) e ad eccezzione di Honda tutti il loro "compito" l'hanno svolto, và solo "affinato".

Mercedes Petronas al momento l'ha fatto meglio degli altri, si parla molto del rapporto di compressione ma io non sono sicuro che il vantaggio sia quello che dà i 5 decimi di vantaggio per dire.

secondo me hanno una gestione del cambio (e scelta dei rapporti fondamentale oggi) e delle transizioni molto performante, oltra ad un telaio/aerodinamica buono che è gentile sulle gomme.

Ma oggi se avete notato col freddo Russel faticava a mettere in temperatura la gomma, vedi anche partenze non positive.

Ferrari si dice abbia ritenuto corretto portare un motore "poco evoluto" per capire in corso d'opera che "filosofia" seguire e mi pare un saggio approccio. Idem l'ala macarena, che secondo me implica un rifacimento sostanziale dell'aerodinamica e non è banale come sembra la sua adozione.

Cosa direbbero i Ferraristi se avessero le prestazioni di RBR o Mclaren? Diversamente se vincessero come Mercedes andrebbe bene, ma sono Tifosi e non tecnici, ci stà è sempre stato cosi.

Si ma con l'altro cambio regolamentare del 2022 mi sembra, mica c'erano tutte queste differenze fra le scuderie.

Comunque la Ferrari mi pare abbia ancora un bel vantaggio in partenza, solo che se rimani chiuso (è si sono pure infastidite fra di loro) ci fai poco. Senza contare che gli altri fanno sempre la pole e, cosa più importante, in gara vanno oltre mezzo secondo più forte e sorpassare è ad oggi molto facile.

Congratulazioni a Kimi ma non riesco ad essere felice per questa vittoria Italiana.

Un po' perché non sopporto MB e Toto, un po' perché essendomi negli anni affezionato al buon Carletto vorrei vederlo lottare per le vittorie ad ogni weekend.

Oltretutto Kimi ha vinto anche perché Russel, sui unico reale avversario, questo weekend ha avuto problemi tecnici quindi una vittoria non dico facile perché facile non è per niente, ma insomma, diciamo senza particolari difficoltà.

Complimenti comunque a lui per aver finalmente azzeccato abbastanza la partenza ed aver tenuto un passo alto e costante tutta la gara, non scontato per un pilota con poca esperienza.

Ovviamente, come gia detto, se MB deve vincere meglio Kimi di Russel, non solo perché italiano ma proprio per simpatia.

In ultimo, la vera motivazione della mia mestizia: credo di non aver azzeccato manco una domanda al sondaggione 😢