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Schede tecniche

La nuova BMW Serie 7

Il Gruppo BMW lancia un messaggio forte con la nuova BMW Serie 7 berlina. Incarnando il puro piacere di guida nella sua forma più esclusiva, la Serie 7 rafforza con forza la sua posizione di leadership nel segmento lusso. 

 

La nuova BMW Serie 7 – la prima berlina di lusso con tecnologie della Neue Klasse

Sviluppata con passione e progettata alla perfezione, la BMW Serie 7 berlina si è affermata come leader dell’innovazione e pioniera tecnologica nel mondo fin dal suo debutto nel 1977. Ogni generazione ha portato nuova linfa alla sua epoca – da funzioni di sicurezza rivoluzionarie a concetti operativi all’avanguardia, fino a mondi digitali che hanno fissato nuovi standard. Questo approccio lungimirante è una caratteristica distintiva della BMW Serie 7 da 49 anni.

La nuova BMW Serie 7 rappresenta l’aggiornamento più ampio mai realizzato dal Gruppo BMW. Ora alla sua settima generazione, la Serie 7 compie un nuovo grande salto in avanti. In quanto modello di punta della gamma BMW e simbolo del marchio, la nuova Serie 7 berlina guida l’introduzione delle tecnologie della Neue Klasse nei modelli esistenti. Questo passaggio segna anche l’inizio di una diffusione tecnologica – che coinvolgerà varianti di motore e segmenti di mercato – da cui beneficeranno tutte le future automobili BMW. 

 

Prima mondiale per il nuovo design di lusso BMW

La nuova BMW Serie 7 incarna l’interpretazione specifica del nuovo linguaggio di design BMW per il segmento lusso. Un’estetica monolitica, la nuova calandra BMW Iconic Glow e i fari minimalisti in cristallo conferiscono alla vettura una presenza visiva di grande impatto e ne facilitano il riconoscimento. Il profilo laterale colpisce per le superfici ridotte, una linea di carattere e dettagli eleganti, mentre la parte posteriore è definita da nuovi gruppi ottici e forme pulite. Tre modelli BMW M Performance offrono una differenziazione sportiva di grande effetto, ulteriormente enfatizzata dai pacchetti M Sport e M Sport Pro. BMW Individual propone un’ampia gamma di opzioni di personalizzazione, tra cui la verniciatura BMW Individual Dual-Finish – una prima mondiale contraddistinta da sofisticazione tecnologica e artigianalità esperta. Completano l’offerta una selezione curata di cerchi originali, da 20 a 22 pollici. 

 

Esperienza interna esclusiva: atmosfera accogliente con materiali lussuosi, design moderno e tecnologie innovative

L’abitacolo della nuova BMW Serie 7 cattura l’immaginazione grazie a un riuscito connubio di materiali pregiati, design moderno e tecnologia avanzata. Il linguaggio di design pulito, le superfici di pregio in pelle, tessuto, legno, cristallo e metallo, e i dettagli innovativi creano un’atmosfera esclusiva ma anche accogliente. I punti salienti sono il nuovo BMW Panoramic iDrive con BMW Passenger Screen (al debutto), il migliorato BMW Theatre Screen che offre esperienze cinematografiche o possibilità di lavoro in movimento per i passeggeri posteriori, un concetto di illuminazione immersivo con luce ambientale a fascia e nuovi elementi luminosi, oltre a un sistema audio Bowers & Wilkins con supporto Dolby Atmos per un’esperienza sonora eccezionale. Completano l’offerta sedili ergonomici (inclusi i sedili comfort e l’opzionale Executive Lounge), nuovi volanti, porte automatiche aggiornate, uno specchietto interno digitale[1], e dotazioni di serie come il tetto panoramico in vetro, il climatizzatore automatico a quattro zone e il Travel & Comfort System, per un’esperienza complessiva lussuosa e personalizzata.

 

BMW Panoramic iDrive e nuovo BMW Passenger Screen aprono nuove dimensioni nell’intrattenimento e nell’informazione

La nuova BMW Serie 7 unisce i pregi di una berlina di lusso alle tecnologie innovative della BMW Neue Klasse, offrendo un’esperienza digitale estesa che mette al centro sia il conducente sia i passeggeri. Tra i punti di forza figurano il BMW Panoramic iDrive con BMW Operating System X e orientamento ottimale verso il guidatore, il controllo vocale intelligente con BMW Intelligent Personal Assistant esteso e tecnologia AI Amazon Alexa+[2], e una potente architettura software ed elettronica che garantisce funzionalità a prova di futuro.

Nuove funzioni come la navigazione migliorata con BMW Maps, l’integrazione intuitiva dello smartphone, contenuti digitali M da BMW Digital Premium, la BMW Digital Key Plus, numerosi aggiornamenti opzionali BMW ConnectedDrive e aggiornamenti software over-the-air regolari conferiscono alla berlina Serie 7 una flessibilità eccezionale e la mantengono sempre aggiornata.

Lo schermo BMW Passenger di serie e il BMW Theatre Screen opzionale per streaming 8K, gaming e videochiamate offrono intrattenimento di prima classe ai passeggeri, integrato da app di terze parti molto popolari. L’ampia offerta di intrattenimento è disponibile anche sul display centrale quando il veicolo è fermo. 

 

Impegno comprovato per l’apertura tecnologica: motori a combustione efficienti, ibridi plug-in e varianti completamente elettriche con oltre 720 chilometri / 447 miglia di autonomia elettrica (WLTP) grazie a tecnologie tra cui celle cilindriche della sesta generazione BMW eDrive

La nuova BMW Serie 7 stupisce ancora una volta per la vasta gamma di sistemi di propulsione offerti. Oltre a motori a combustione efficienti con tecnologia mild hybrid a 48V e potenti ibridi plug-in, sono disponibili anche avanzate varianti completamente elettriche. L’impiego di innovative celle cilindriche – parte della sesta generazione di BMW eDrive – conferisce alle versioni elettriche un’autonomia significativamente più lunga, che supera ora i 720 chilometri / 447 miglia (WLTP). Inoltre, i clienti beneficiano di soluzioni di ricarica intelligenti e user-friendly, pianificazione del percorso ottimizzata per la ricarica, recupero adattativo e integrazione nel mercato energetico per ricariche a costi ottimizzati. Alla gamma si aggiunge il BMW 740 xDrive, affiancando il già apprezzato BMW 740d xDrive. Completano la lineup due varianti ibride plug-in. In totale, tre modelli BMW M Performance dimostrano il forte impegno della nuova Serie 7 per il puro piacere di guida.

 

Sistemi avanzati di assistenza con BMW Symbiotic Drive e uso dell’AI per massimizzare comfort e sicurezza in guida e parcheggio parzialmente automatizzati

La nuova BMW Serie 7 utilizza tecnologie avanzate e aumenta l’impiego dell’intelligenza artificiale (AI) per stabilire nuovi standard di comfort e sicurezza nelle manovre di guida e parcheggio parzialmente automatizzate. Sistemi di assistenza alla guida SAE Livello 2 innovativi e funzioni di sicurezza attiva offrono un valore aggiunto tangibile, mentre BMW Symbiotic Drive ottimizza l’interazione tra conducente e vettura. Il Motorway Assistant consente la guida a mani libere fino a 130 km/h in numerosi Paesi europei, e il City Assistant supporta ora viaggi guidati da indirizzo a indirizzo in aree urbane. La nuova visualizzazione dell’assistenza alla guida in BMW Maps fornisce al guidatore una migliore panoramica della situazione durante l’uso del navigatore. L’insieme delle funzioni di sicurezza attiva di serie è stato ampliato rispetto al modello precedente, mentre il Park Assist di serie e la rilevazione e pianificazione delle manovre di parcheggio supportate dall’AI rendono il parcheggio estremamente intuitivo e confortevole.

 

Piacere di guida e piacere di essere trasportati: combinazione unica di dinamica e comfort

Come in passato, la nuova BMW Serie 7 unisce dinamiche di guida coinvolgenti ai livelli di comfort di una berlina di lusso con autista, soddisfacendo così le diverse esigenze di clienti in tutto il mondo – da chi desidera risposte sportive dalla propria vettura a chi privilegia il comfort come passeggero. La tecnologia innovativa del telaio, che include di serie le sospensioni pneumatiche adattive sui due assi con quattro ammortizzatori controllati elettronicamente, permette alla Serie 7 di offrire caratteristiche di guida e sicurezza di livello superiore. Per la prima volta sono disponibili cerchi da 22 pollici di serie come alternativa ai 20 pollici standard. L’Adaptive Chassis Control opzionale con Integral Active Steering e l’Adaptive Chassis Control Professional con Integral Active Steering e stabilizzazione antirollio alzano ulteriormente l’asticella di comfort e agilità. Upgrade specifici del telaio offerti dal pacchetto M Sport spingono la dinamica a un livello superiore, così come i tre modelli M Performance. Funzioni all’avanguardia come il monitoraggio digitale della pressione pneumatici con AI, il sistema frenante integrato e il controllo della trazione garantiscono maneggevolezza e sicurezza di prim’ordine.

 

Quando la massima sicurezza incontra il lusso: la BMW 7 Series Protection

La BMW 7 Series Protection unisce livelli di sicurezza, protezione e lusso eccezionalmente elevati. Offre agli occupanti protezione contro attacchi con armi da fuoco o esplosivi ed è certificata VR9 – con classificazione VPAM 10, il più alto livello di protezione, disponibile come opzione. A supportare questa capacità c’è il rivoluzionario BMW Protection Core con blindatura multistrato composta da acciaio, leghe speciali, materiali compositi e vetro antiproiettile. Sospensioni e freni sono appositamente tarati per mantenere l’eccezionale dinamica tipica di BMW. Un nuovo veicolo speciale BMW 7 Series Protection basato sulla nuova Serie 7 è nelle fasi finali di sviluppo.

 

Focus sulla sostenibilità: sviluppo e produzione a risorse efficienti, misure innovative di riduzione CO₂ e trasparenza TÜV certificata per l’intero ciclo di vita dell’auto

Con la nuova BMW Serie 7, il Gruppo BMW estende la propria strategia di sostenibilità a tutte le varianti di propulsione. L’attenzione è rivolta allo sviluppo del prodotto efficiente in termini di risorse, tecnologie innovative e misure applicate lungo tutto il ciclo di vita dell’auto – dalla catena di fornitura alla produzione e all’uso. In particolare per la BMW i7, le emissioni di CO₂e sono state significativamente ridotte grazie all’impiego di materiali riciclati, energie rinnovabili e processi produttivi ottimizzati, come l’utilizzo di celle della batteria di sesta generazione e cerchi in alluminio con alto contenuto di materiale riciclato. Gli ambiziosi obiettivi climatici aziendali, inclusa la riduzione di 60 milioni di tonnellate di CO₂e entro il 2035, fanno parte di un approccio sostenibile a 360°. La trasparenza è garantita dalla certificazione TÜV per la verifica dell’impronta di carbonio. La produzione utilizza elettricità e calore da fonti rinnovabili, supportate da impianti fotovoltaici e una centrale di riscaldamento a biomassa.

 

Produzione presso lo stabilimento BMW Group di Dingolfing

Tutte le varianti di modello e di sistema di propulsione della nuova BMW Serie 7 berlina saranno prodotte su un’unica linea di montaggio presso lo stabilimento BMW Group di Dingolfing. Il sito in Baviera, ricco di tradizione, combina la passione BMW per l’ingegneria impeccabile con l’artigianalità più qualificata. Con l’avvio della diffusione delle tecnologie Neue Klasse, lo stabilimento BMW di Dingolfing assume nuovamente il ruolo di impianto principale per i nuovi modelli di lusso BMW.

La nuova BMW Serie 7 berlina celebra la sua anteprima mondiale il 22 aprile 2026. La produzione e il lancio sul mercato mondiale seguiranno pochi mesi dopo, a partire da luglio 2026.

 

[1] Sarà introdotto con l’inizio della produzione a novembre 2026.

[2] Sarà disponibile progressivamente per tutti i modelli BMW con BMW Operating System 9 e X dalla seconda metà del 2026 al più tardi. La disponibilità verrà ampliata gradualmente, iniziando dai mercati tedesco e statunitense.

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Modificato 4 ore fa4 ore fa da j

Dentro mi fa cagarissimo. Ci vorrebbe un interno tipo Serie 7 E65. Ma esternamente è praticamente una Limousine. Va benissimo così.

il frontale é filante e raffinato come il muso di un capibara... che porcheria... e il secondo schermo incollato li' come a dire: "urca... mercedes ha messo in plancia una specie di schermo del cinema e noi solo questo televisorino?? presto, aggiungiamone uno afrter market per non essere da meno"

Modificato 4 ore fa4 ore fa da Simopino
messaggio completato

Quel volante sembra un'allucinazione grafica dell'AI

Non mi piaceva prima, non mi piace ora: frontale sembra un topo, fiancata troppo monolitica.

Poi è una caduta di stile il bicolore copiatissimo da Maybach (non che fosse chissà che schiccheria già di partenza)

Quella razza verticale nella parte superiore del volante è orribile. Da BMWista appassionato, guardarla è come prendere una ginocchiata nei testicoli.

1 ora fa, j scrive:

BMW i7 60 xDrive

Qui la trovo veramente riuscita. Massiccia, mascolina, quasi intimidatoria.

Concordo con chi dice che il doppio schermo sia una porcheria

se mi volessero regalare un'auto senza possibilità di rivenderla e mi chiedessero di scegliere tra questa e una Sandero, sceglierei la Dacia.

è terrificante!

E poi si dava della brutta alla Multipla che in confronto è persino filante...

Andrebbe vista dal vivo.

Comunque il frontale squadrato che ci sta stride con il corpo vettura, così come i fari enormi posteriori mi sembrano assurdi.

Dentro bella ma lo schermino non si può vedere… inaccettabile secondo me che vi sia la stessa soluzione per tutte indipendentemente dal budget

A me lo schermino davanti al passeggero fa veramente schifo, anche Audi non fa meglio.