Comunicato stampa

Volvo Cars presenta la versione ibrida plug-in ad autonomia di percorrenza estesa del SUV campione di vendite XC60

Volvo Cars presenta oggi i suoi primi modelli ibridi plug-in ad autonomia estesa per i mercati europeo e americano, con nuove varianti dei modelli SUV più venduti, XC60 e XC90.

La nuova XC60, che è stata inoltre sottoposta a un restyling completo, offre un’autonomia in modalità elettrica ai vertici della categoria, fino a 200 chilometri con una singola ricarica.

Questi modelli ibridi a lunga autonomia rappresentano un elemento chiave nella transizione di Volvo Cars verso un futuro interamente elettrico. Offrono agli automobilisti un’autonomia in modalità elettrica senza precedenti, che rende gli spostamenti per accompagnare i bambini a scuola, i tragitti quotidiani per recarsi al lavoro e le gite del fine settimana semplici e privi di emissioni allo scarico, oltre a garantire la silenziosità e l’eleganza della guida elettrica.

“La XC60 è il nostro modello più venduto in assoluto, mentre la XC90 ha segnato l’inizio del nostro percorso nel segmento premium”, ha dichiarato Håkan Samuelsson, Presidente e CEO di Volvo Cars. “Ora, in versione ibrida plug-in ad autonomia estesa, questi modelli raccolgono l’eredità dei loro predecessori e, insieme alla EX60 completamente elettrica, danno vita alla gamma di autovetture elettrificate più completa mai offerta da Volvo nel segmento dei SUV di medie dimensioni. Ciò apre la strada alla piena elettrificazione per ogni cliente.”

L’autonomia elettrica della XC60 media e della XC90 di grandi dimensioni è ora più di due volte e mezzo superiore rispetto alle attuali varianti ibride plug-in. Ciò è reso possibile da una nuova batteria integrata nel pianale, di maggiore capacità, e da un motore elettrico più potente, che può essere affiancato dal motore a benzina quando necessario. Entrambe le vetture restano disponibili anche nella versione mild hybrid.

Interventi significativi in termini di design e sicurezza per la nuova XC60

Grazie alle modifiche stilistiche delle sezioni anteriore e posteriore, la XC60 rinnovata sfoggia un look più moderno e dinamico. La calandra rinnovata e il paraurti anteriore ridisegnato, così come il cofano, i parafanghi anteriori e i nuovi cerchi, offrono una nuova ed elegante interpretazione del linguaggio stilistico scandinavo di Volvo Cars.

Il nuovo design dei fari a LED con tecnologia Matrix, noti anche come “Martello di Thor”, rappresenta una delle novità più interessanti: l’iconica firma luminosa è stata perfezionata fino a raggiungere la sua espressione più pura, enfatizzandone la raffinatezza tecnica. Il design del portellone, dei fanali posteriori a LED e del paraurti posteriore è stato aggiornato, ponendo maggiormente l’accento sulle linee orizzontali per conferire all’auto un aspetto più imponente e deciso.

All’interno, il nuovo design del cruscotto e dei pannelli delle portiere, le finiture in legno e la nappa ventilata in tinta Cardamom conferiscono all’abitacolo un’atmosfera rilassante e di chiara ispirazione scandinava, mentre l’illuminazione interna di altissimo livello aggiunge una nota di raffinatezza.

La XC60 integra ora le più recenti tecnologie di sicurezza attiva sviluppate dalla Casa automobilistica. Se viene rilevata una potenziale collisione, l'auto è in grado di reagire in tempo reale, avvisando il conducente o intervenendo per aiutare a evitare o ridurre l'impatto. Che si tratti di evitare un pericolo grazie alla sterzata automatica di emergenza, di frenare all’istante con la frenata automatica di emergenza o di avvisare gli occupanti del sopraggiungere di un ciclista prima dell’apertura di una portiera, il sistema è progettato per aiutare a scegliere l’azione più sicura in ogni circostanza.

Per garantire una guida più agevole, la XC60 è dotata anche di un’ampia gamma di funzioni avanzate di assistenza alla guida che operano senza intralciare il conducente, rese possibili da un sistema di rilevamento potenziato che include radar, telecamere e altri sensori. Funzioni come l’assistenza per il cambio di corsia e la telecamera a 360° con visualizzazione 3D aiutano il guidatore a tenere sempre sotto controllo ciò che accade intorno alla vettura.

La nuova XC60 consente inoltre di avere a portata di mano le informazioni e i comandi essenziali, facilitando l’accesso ai dati più importanti e aiutando gli automobilisti a rimanere concentrati sulla strada. Uno schermo da 11,2 pollici consente di accedere a Volvo Car UX, il sistema di infotainment di ultima generazione sviluppato dalla Casa automobilistica.

Google Gemini, l’assistente AI di nuova generazione di Google, consente di interagire con l'auto in modo naturale. Dalla pianificazione dei viaggi alla ricerca di tappe interessanti, fino alla gestione dei messaggi mentre si è in viaggio, Gemini comprende il linguaggio comune senza alcuna difficoltà

Garantire continuità al successo

Questi modelli ibridi plug-in ad autonomia estesa confermano le ambizioni di Volvo Cars in termini di vendite e redditività. Rappresentano investimenti efficienti rispetto alla gamma attuale della Casa automobilistica, poiché garantiscono ulteriore popolarità sul mercato per gli anni a venire e costituiscono un importante passaggio nella transizione verso la piena elettrificazione.

Come tutte le nuove auto Volvo, anche le versioni rinnovate della XC60 e della XC90 beneficeranno di aggiornamenti regolari over-the-air: ciò significa che un’auto già eccezionale fin dal primo giorno migliorerà ulteriormente col passare del tempo. Da oggi sono aperte le prenotazioni per le nuove XC60 e XC90, compresa la versione Black Edition, in mercati selezionati, mentre l'avvio della produzione è previsto per la fine di questo autunno. 

Dettagli aggiuntivi

• I dati relativi all'autonomia di percorrenza sono preliminari, basati sugli standard di prova WLTP e ottenuti in specifiche condizioni di test. L'autonomia effettiva può variare a seconda del livello di carica, delle specifiche della vettura, della temperatura esterna, della temperatura della batteria, delle condizioni meteorologiche, delle caratteristiche del fondo stradale, dello stile di guida e della velocità dell'auto.

• La disponibilità delle funzionalità e dei servizi sopra indicati può variare a seconda del mercato. Le funzionalità possono differire a seconda dell’abbonamento, con conseguente variazione dei risultati. Alcune delle funzionalità e dei servizi citati sono opzionali e richiedono l’adesione del cliente.

• Google e Gemini sono marchi registrati di Google LLC. Per alcune app connesse è necessaria la configurazione. La compatibilità e la disponibilità possono variare. Età minima: 18 anni

Via Volvo.

Topic Spy: Volvo XC60 facelit 2027 (spy)

Modificato 6 ore fa6 ore fa da Osv

C'è chi può rendere attuale e al passo con i tempi anche una vettura con quasi 10 anni sulle spalle.

Fuori resta comunque bella e attuale, dentro quel tablet così proprio non lo mando giù invece

un restyling fatto bene, l'hanno svecchiata nel modo corretto.

dietro potevano impegnarsi un filino di più, ma il risultato è ottimo lo stesso.

Modificato 6 ore fa6 ore fa da VuOtto

Per me resta più bella delle concorrenti tedesche, nonostante i 10 anni sulle spalle.

Molto interessante il nuovo ibrido plug-in, le batterie immagino siano NMC, giusto?

Auto di cui mi sono innamorato dopo averla avuta a noleggio per 3 giorni. Ancora più bella adesso, peccato essere poveri...

Immagino CO2 <50 anche con il prossimo utility factor?

È quasi perfetta ma ha 3 difetti:

1 batteria solo nmc

2 ricarica solo in AC, assurdo con una batteria da quasi 40kwh

3 costa un patrimonio come le tedesche

Aggiungo che sul modello "pre-facelift" Volvo è aggressivissima con meno 10mila € sul listino da ordinare.

Comunque gestione cinese per adesso decisamente più valida di quanto ci si potesse immaginare. Ricordo dieci anni fa i proclami di Alfa "che mirava a raggiungere almeno i numeri di Volvo", e mi pare che da quegli anni invece il divario sia aumentato invece di diminuire.

Edit: scusate il commento generale, questo era per dire:

1. che è ancora molto bella

2. che possono prezzare un'auto di 10 anni con prezzo a listino di 66.800€

Modificato 6 minuti fa6 min fa da Rohypnol