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Alfa Romeo MiTo (Topic Ufficiale - 2008)


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Inviato (modificato)

oggi pomeriggio se tutto va bene proveró la Mi.To (vi ricordo che vivo in Spagna e che qui le cose arrivano con un po' di ritardo).

Il concessionario, sapendo che sono un appassionato e che oltre alla 159 dovró cambiare a breve anche la 147, mi ha chiamato nello stesso instante in cui ha saputo di ricevere la Mi.To per portarmi a fare una prova (anche se fino ad oggi non ho avuto tempo)!! Bene per il concessionario e per Alfa, un buon gesto!

Vi riporteró le mie impressioni non appena la provo.

p.s. non gli ho chiesto che motore avrá la vettura di prova, ma credo che sará o il 1.4 da 155cv o il 1.6JTDm, vedremo...

p.p.s. non credo comprerei una Mi.To, non ho piú l'etá, ma sono molto interessato a provarla. Sicuramente compreró la 940 (149, giulietta, o come la si voglia chiamare), poco dopo l'uscita, e spero anche che ci sia un DDTC, che é uno dei requisiti minimi (parlo di un cambio automatico o simile) ormai per me!!

Modificato da antoniocalderone
Inviato
oggi pomeriggio se tutto va bene proveró la Mi.To (vi ricordo che vivo in Spagna e che qui le cose arrivano con un po' di ritardo).

Il concessionario, sapendo che sono un appassionato e che oltre alla 159 dovró cambiare a breve anche la 147, mi ha chiamato nello stesso instante in cui ha saputo di ricevere la Mi.To per portarmi a fare una prova (anche se fino ad oggi non ho avuto tempo)!! Bene per il concessionario e per Alfa, un buon gesto!

Vi riporteró le mie impressioni non appena la provo.

p.s. non gli ho chiesto che motore avrá la vettura di prova, ma credo che sará o il 1.4 da 155cv o il 1.6JTDm, vedremo...

p.p.s. non credo comprerei una Mi.To, non ho piú l'etá, ma sono molto interessato a provarla. Sicuramente compreró la 940 (149, giulietta, o come la si voglia chiamare), poco dopo l'uscita, e spero anche che ci sia un DDTC, che é uno dei requisiti minimi (parlo di un cambio automatico o simile) ormai per me!!

Mi spiace deluderti ma sono praticamente sicuro che non ci sarà il DDCT sulla 940 al lancio.

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

Inviato (modificato)

Comunque tornando a MiTo, sabato sono tornato a vederla assieme ad una ragazza piuttosto appassionata di auto.

Mi pare che le MiTo fossero 5, una nera già venduta gommata 16" (terribile il vuoto tra gomma e passaruota...) con interni rossi.

3 Mito rosse in prova, ed una bianca, cerchi da 17" eleganti e cornici cromate. La versione "Panda" pare l'avessero segregata in un recinto dentro l'officina... :)

Bianca con le cornici cromate a mio avviso merita, servirebbero dei cerchioni con un offset decente... E mi pare di aver intravisto qualcosa d'interessante nella linea accessori.

Meriterebbe anche un assetto un po' più ribassato per chiudere un po' il vuoto tra passaruota e gomma...

Per il resto rinnovo le buone impressioni della scorsa volta: bella posizione di guida, ottime le imbottiture del sedile (mi trovo molto meglio di GPunto...), finiture all'altezza.

Punti deboli:

  • bocchette (preferivo quelle di Bravo o 500);
  • giunzione radio bocchette (c'è uno scalino... :?) che fa effetto puzzle in consolle;
  • zona airbag ginocchia guidatore (stavolta era assemblata meglio però);
  • spazio tra passaruota-copertone (stesso problema che c'era su 159 con i 18" prima mettessero optional l'assetto);
  • frontale...

Alla ragazza in realtà il muso è piaciuto, ma vedendo la 159 TI, le Brera esposte e la stessa nasona Serie1, ha ammesso che avrebbe apprezzato di più qualcosa di analogo...

Modificato da J-Gian
Inviato
Oddio. Regazzoni che sbaglia......... :shock:

Che sia il caso di controllare come va al CERN? non vorrei che fossimo vicini alla fine del mondo.... :shock:

Se vuoi/volete controllare il CERN qui ci sono 2 webcam in tempo reale: molto interessanti !!!

lhc

Scusate l'OT scientifico!

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