La California l'ho vista dal vivo ancora ad ottobre. IMHO è bellissima, anche se il posteriore non mi convince, ma ci sta....parole di quello che me al faceva vedere, "è la ferrari creata soprattutto per le donne, ecco perché non è poi così cattiva". A me comunque piace, e parecchio, per non parlare della 599...vabbè, poi i gusti sono gusti, ma le ferrari sono bellissime, il blasone, la storia, la f1 aiuta sicuramente....ma non possiamo certo dire che siano sgraziate o brutte.....

Ma è un "pesce" pure questa?

ma il restyling verrà accompagnato da un aggiornamento meccanico tipo 550-575?

Ma è un "pesce" pure questa?

Io voto, e spero, per un pesce...

Penso che se faranno un restyling, ci sarà di certo un piccolo potenziamento, ottenuto magari aumentando un po' la cilindrata.

ma il restyling verrà accompagnato da un aggiornamento meccanico tipo 550-575?

Penso che se faranno un restyling, ci sarà di certo un piccolo potenziamento, ottenuto magari aumentando un po' la cilindrata.

e' prevista l'adozione della iniezione diretta.

Infatti... si dovrebbe arrivare a 650cv con un aumento pure della coppia, che cmq partiva già da almeno 630-640Nm reali (superiori ai 608Nm dichiarati). La coppia sarà disponibile più in basso.

Riguardo il cambio... ci sono voci discordanti... stanno provando il 7marce doppia frizione ed il 6m F1 attuale sui prototipi.. Se non riusciranno a completare lo sviluppo del primo, useranno ancora il secondo..

Ma dai, possono anche rimandare di un po il rest della 599 per farla uscire con il "ZeroLift" 7 marce, perche fare uscire una Ferrari nel 2010/2011 con 6 marce F1, sarebbe un po sottotono avendo un bel doppia frizione a disposizione, anche se il 6 marce F1 SuperFast II o III (?) e veramente "SuperFast" !

Non so se è il topic giusto, nel caso spostate.

Su ferrarichat e non solo, sono emerse voci di una futura (2010) versione trackoriented della 599.

Si vocifera che costerà un 40-50k € in più della 599 e che porti con sé meno peso, un allestimento sportivo e, forse, più cavalli.

Tutta roba da prendere con le molle, eh!