È sempre una Bagheera, post 1976.

In mano al Toretto di zona.

Vado con la quarta infornata di avvistamenti vacanzieri stavolta dedicata per intero a mamma FIAT, di cui vi propongo la prima parte.

Apro con una FIAT 600 del novembre '58, in ottime condizioni di conservazione. Appartiene a un medico di base che la usa regolarmente per andare in ambulatorio e per le visite domiciliari. Unica stonatura lo specchietto, non conforme all'epoca e per di più verniciato in un improbabile color argento.

FIAT 500 del gennaio '66, in condizioni di conservazione dimesse e con molti particolari non coerenti. Tra l'altro lasciata tutta aperta, evidentemente il proprietario confida molto nello scarso interesse del suo mezzo.

FIAT 500 L, dell'ottobre '68. Questa è un gioiellino, con tanto di targa oro ASI. Ma il parcheggio è molto poco ammirevole.

Altra FIAT 500 L, del maggio '70. Lamierato frontale con marchio non coerente e condizioni generali non al top.

Ecco un avvistamento di quelli che fanno male: una FIAT 130 coupè abbandonata sul retro del piazzale di un'autocarrozzeria, in condizioni ormai fatiscenti, probabilmente radiata, divorata dall'azione del tempo. Dietro si scorge la sagoma di una Citroen Dyane in condizioni simili.

Questa invece è una chicca: FIAT 127 900/C, del giugno '80, nella ormai rarissima configurazione a 5 porte già tutt'altro che diffusa ai tempi. In più le condizioni di conservazione sono molto decorose sia fuori che dentro.

Chiudo per stasera con questa curiosa interpretazione estetica di un FIAT Ducato 13 autocaravan, dell'aprile '85. In pratica ogni cm2 utile di carrozzeria è occupato da stelle e aforismi. Al di là della bizzarria estetica, la particolarità di questo Ducato è di essere un raro 2 litri a benzina.

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che tamarrata, meglio liscia (riferito alla bagheera truzza)

Che te devo di, foto scattata in Svizzera basta?[emoji23][emoji23][emoji23]

Per Abarth03 e Mazinga, complimenti per il colpo d'occhio: la Ritmo è effettivamente una Team, zoomando la foto originale si scorge l'adesivo, nonostante la scarsa qualità.

PS: il Ducato lo affianchiamo alla Y10?

Ieri pomeriggio scendendo dal Moncenisio...

meteo nuvole basse temperatura circa 10-12° C

Vado con la quarta infornata di avvistamenti vacanzieri stavolta dedicata per intero a mamma FIAT, di cui vi propongo la prima parte.

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Ecco un avvistamento di quelli che fanno male: una FIAT 130 coupè abbandonata sul retro del piazzale di un'autocarrozzeria, in condizioni ormai fatiscenti, probabilmente radiata, divorata dall'azione del tempo. Dietro si scorge la sagoma di una Citroen Dyane in condizioni simili.

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Temo che non sia il proprietario a non volerla vendere, ma piuttosto che nessuno se la voglia comprare. Le 130 coupè in buone condizioni si trovano facilmente a meno di 8-10.000 euro, ma per restaurarne una ce ne vogliono dai 15 ai 20.000 (fonte ruoteclassiche marzo 2013). E i soldi sono il problema minore: come spesso capita con auto prodotte in pochi esemplari, i ricambi specifici o sono introvabili, o costano un occhio della testa.

Sì beh capisco, più che altro avrebbe dovuto venderla prima che si riducesse in quello stato...

girovagando per la puglia , specie nell'interno , ho visto parecchie vetture targa nera

fra cui due esemplari di uno 45 tenuti anche discretamente

certo che il sud per chi guarda le macchine con più di 30 anni è una manna

beccato pure una uno CS