Ultimo tagliando Yaris 1.3 eseguito il mese scorso in rete ufficiale Toyota a 60000km (sarebbe il quarto) con la promozione per veicoli fuori garanzia:

Tagliando (ispezione): 37€ + iva

Olio (3,4l): 38€ + iva

Filtro olio: 7€ + iva

Filtro aria: 14€ + iva

Lavavetri (potevo evitare): 2,5€ + iva

Antipolline: 17€ + iva

Liquido Freni 12€ + iva

Additivo per iniettori 16€ + iva

Luce di posizione: omaggio

Imponibile: 145€ (di cui 109€ materiali, 36€ manodopera)

Totale fattura 178€ --> dopotutto non mi pare malaccio considerando che si parla di rete ufficiale Toyota

 

Ultimo tagliando Golf 1.4 TSI 122cv eseguito a Giugno 2015 in rete ufficiale a 90000km (qui ho tagliandi a 2 anni/30000km)

Per la manodopera:

• ispezione: 38€ + iva
• Antipolline: 8€ + iva
• Filtro aria: 17€ + iva
• Filtro carburante: 13€ + iva
• Spazzole tergicristallo: 4€ + iva
• 2 ruote: 12,5€ + iva
• Pastiglie freni: 21€ + iva
• Reset cdb: 5€ + iva

Per i ricambi (su alcuni sconto 25% come da promozione):

• Olio 4,5l: 84€ + iva
• Filtro olio: 10€ + iva
• Antipolline: 18€ + iva
• Filtro aria: 19€ + iva
• Filtro (?): 25€ + iva
• Spazzola tergi: 28€ + iva
• Pastiglie freni posteriori: 57€ + iva
• Coprimozzo VW (ne avevo perso uno): 6€ + iva
• Lavavetri (potevo farlo levare): 5€ + iva
• Lavaggio completo: omaggio
• smaltimento rifiuti e materiale consumo: 10€ + iva

Totale materiali: 253€

Totale manodopera: 119€

Altro: 10€

Imposta: 84€

TOTALE FATTURA: 465€ --> altino, non so se al prossimo tagliando mi rivolgerò in rete ufficiale..

 

Modificato 4 Gennaio 20169 anni fa da Fabione90

Alcune voci stanno diventando tragicomiche.

Tipo il dividere il costo delle singole operazioni per le pastiglie.

O il 5€ più iva del reset del CdB.

Scusate ma per svitare 4 viti di un airbox ci vogliono 19€??? Abbastanza ridicolo come il resto...

Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk

Sto attendendo il giorno in cui metteranno in conto lo sforzo per aprire le porte ed eventualmente fissare l'astina reggi cofano (dove c'è)

Il fatto che venga specificata ogni singola voce è dovuto ad una esigenza di dare al cliente un documento il più chiaro possibile sulla manutenzione (poi servirà anche per caricare sul conto finale splittando in diverse voci i costi) in questo modo si evitano possibili problemi di chiarezza con il cliente. Parlando poi di VW tutta la suddivisione delle ore di lavoro serve anche per statistiche interne, i tempi sono calcolati da casa madre mentre i costi (anche quelli definiti da casa madre) in minima parte possono variare in base all'officina sembre dietro direttive/accordi del marchio.

A livello formale il riepilogo della fattura per il tagliando VW che è stato postato sopra è ineccepibile, viene specificato tutto nel minimo dettaglio in questo modo si sa cosa si va a pagare, per il prezzo finale beh quello sta al cliente decidere a chi rivolgersi. (si sa che certe officine delle reti ufficiali soprattutto di certi marchi hanno prezzi superiori gestiti dalla casa madre).

 

Qui di seguito il riepilogo del primo tagliando della mia vettura Skoda Fabia effettuato presso rete ufficiale:

 

** Manodopera **

• Servizio Ispezione: 54,60€
• Filtro antipolvere polline sotituito: 4,20€
• Filtro olio: 12,71€

** Ricambi **

• Olio Motore: 88,92€
• Filtro antipolline: 26,33€
• Vite (dovrebbe essere quella della coppa olio): 2,19€
• Smatimento differenziato rifiuti tossici: 3,51€
• Materiale di consumo per la lavorazione: 4,00€

 

 

 

Modificato 4 Gennaio 20169 anni fa da MotorPassion

meccanico generico, vw maggiolino del 2002 motore 1,6  a benzina, sostituzione

distribuzione con kit  originale dyco completo di pompa, liquido refrigerante, 4,5 litri di olio  eni e filtro olio., piu lavoro, il tutto 350 euro tondi tondi che dite mi contento  ????

4 ore fa, pipponets dice:

meccanico generico, vw maggiolino del 2002 motore 1,6  a benzina, sostituzione

distribuzione con kit  originale dyco completo di pompa, liquido refrigerante, 4,5 litri di olio  eni e filtro olio., piu lavoro, il tutto 350 euro tondi tondi che dite mi contento  ????

 

Dimmi dov'è questo meccanico che ci porto anche la mia

Ma del BMW 118i benza 2000cc 143hp, si sa' nulla?

...sono a 90.000 km

Modificato 28 Gennaio 20169 anni fa da MaxKTMp3

meccanico generico, vw maggiolino del 2002 motore 1,6  a benzina, sostituzione

distribuzione con kit  originale dyco completo di pompa, liquido refrigerante, 4,5 litri di olio  eni e filtro olio., piu lavoro, il tutto 350 euro tondi tondi che dite mi contento  ????

Fatturati oppure prezzo da "amico"?

18 ore fa, leon82 dice:

Fatturati oppure prezzo da "amico"?

prezzo da amico no, prezzo patteggiato si, ricevuta mini, sostituzione liquido refrigerante 40 eurini, purtroppo la crisi morde ed ogniuno si arrangia come puo' ...........non centra molto, comunque qua in  maremma prima del bum turistico era in uso dire  de a castiglion della pescaia dalla fame ci si abbaia .....................ecco mi sa che ci risiamo............questa stavo per scordarla, alllora in vw ho pagato una chiave seza telecomando, fattura chiave euro 73 poi siccome evidente era poco ci hanno caricato anche 9 euro per codificarla, tre minuti effettivi di lavoro,  e che cavoli altro che arrangiarsi

Modificato 29 Gennaio 20169 anni fa da pipponets