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Inviato

Mi pare che già in passato la GdF avesse ricevuto forniture più potenti rispetto a quelle di PS e CC.

In particolare se ricordo bene avevano avuto in dotazione le prime 156 con motore 2.0 JTS, e prima ancora un lotto non irrilevante di 75 2.0 T.Spark (quelle dei CC erano 1.8, almeno ufficialmente).

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Inviato
Mi pare che già in passato la GdF avesse ricevuto forniture più potenti rispetto a quelle di PS e CC.

In particolare se ricordo bene avevano avuto in dotazione le prime 156 con motore 2.0 JTS, e prima ancora un lotto non irrilevante di 75 2.0 T.Spark (quelle dei CC erano 1.8, almeno ufficialmente).

Inviato
Ma la guardia di finanza fa così tanti inseguimenti, o è solo per colmare il loro senso di inferiorità rispetto ai colleghi che arrestano veri criminali e non "colletti bianchi"? :pen:

Non la porrei in questi termini.

Intanto è da sfatare il mito per cui polizia e carabinieri facciano tanti inseguimenti: nei protocolli operativi è una pratica fortemente sconsigliata.

In secondo luogo, anche la GdF è una forza di polizia, e quindi necessita di un parco mezzi con prestazioni adeguate ai compiti. Tra cui la necessità di supportare la altre FF.OO., raggiungere elevate velocità e, in rare evenienze, inseguire un sospetto.

Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano

Inviato
  • Autore
Ma la guardia di finanza fa così tanti inseguimenti, o è solo per colmare il loro senso di inferiorità rispetto ai colleghi che arrestano veri criminali e non "colletti bianchi"? :pen:
Penso che considerazioni di questo tipo siano da evitare, visto che tra l'altro hanno molto più potere rispetto alle altre FdO e per certi versi se la passano pure meglio.

L'auto è frutto di una gara, ed è risultata la più conveniente tra quelle proposte e che rispondevano a determinati requisiti. Poi hanno altri tipi di mezzi, di altra tipologia perché adatti ad altri ruoli, tipo le Bravo diesel e delle vecchie Saxo :)

Inviato

Considerato che alle FDO ormai passano solo le Bravo diesel anche per NORM e Volanti, ai finanzieri gli è andata di lusso.

Mi da l'idea che siano macchine di serie riadattate, a prima vista, non sono blindate come le altre 159 fdo.

Modificato da Nico87

Inviato

Inseguire solo "colletti bianchi"? Con oggetti come questo

normal_gdf_pajeroIII2.jpg

...io ci intercetterei gente ben più pericolosa che colletti bianchi ;)

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Inviato
Inseguire solo "colletti bianchi"? Con oggetti come questo

normal_gdf_pajeroIII2.jpg

...io ci intercetterei gente ben più pericolosa che colletti bianchi ;)

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

Vista martedì scorso qui a Trento nel mezzo di piazza Duomo in occasione delle prove della cerimonia di apertura dei mondiali di Sci nordico. Sono rimasto molto sorpreso quando ho notato la targhetta TBI. Penso sia il primo modello a bz in dotazione alle FdO dai tempi di 156 ts. Devo dire che quel colore (metalizzato) le dona pure e che l'auto continua a fare il suo figurone. Peccato che la storia di questo modello sia stata così travagliata e sia finita in modo inglorioso.

Inviato

Penso sia il primo modello a bz in dotazione alle FdO dai tempi di 156 ts.
Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano

Inviato

la finanza ha sempre avuto auto più potenti rispetto a carabinieri e polizia se non sbaglio, un tempo avevano la 155 q4 che non ho mai visto ai loro colleghi

normal_gdf334ap_alfa155Iserieq4_1.jpg

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