1 ora fa, Zyx scrive:

 

c3 aircross è un segmento B infatti

L’attuale lo è 

La futura a 4,37 avrà le dimensioni della Jeep Compass… altro che segmento b.

Sono curioso di vedere come Stellantis riuscirà a caratterizzare quattro marchi generalisti e dove si inserirà DS.

24 minuti fa, maxsona scrive:

Sono curioso di vedere come Stellantis riuscirà a caratterizzare quattro marchi generalisti e dove si inserirà DS.

 

 

5 ore fa, kenzo scrive:

Piccolo Ot. Mi sembra di ricordare che sulla Tipo, a suo tempo, era contrario Marchionne. Ma la spinse Altavilla.

 

Marchionne era persino contrario alla 500.

Un vero e autentico uomo di prodotto 😣

 

2 ore fa, maxsona scrive:

Sono curioso di vedere come Stellantis riuscirà a caratterizzare quattro marchi generalisti e dove si inserirà DS.

 

Cercano di differenziarla da Alfa Romeo e Lancia.

Nonostante le gamme di prodotti veramente ridicole, i due marchi italiani vendono di più e possono contare su un passato glorioso e certi modelli evocativi.

 

Se per Lancia si è parlato di Mercedes Benz come benchmark ed è stata citata pure Volvo, mi chiedo se per DS decideranno di competere contro marchi nati recentemente dal niente come Infiniti, Genesis e Cupra.

Marchionne non era contrario alla Tipo, semplicemente non pensava che la 3 volumi avrebbe avuto volumi interessanti in Italia, mentre Alravilla spinse per importarla in Italia, con successo, grazie ai prezzi aggressivi.

30 minuti fa, AlexMi scrive:

Marchionne non era contrario alla Tipo, semplicemente non pensava che la 3 volumi avrebbe avuto volumi interessanti in Italia, mentre Alravilla spinse per importarla in Italia, con successo, grazie ai prezzi aggressivi.

Era contrario anche a fare la 5p e la sw

12 ore fa, Jack.Torrance scrive:

 

 

 

Quando due immagini valgono più di mille parole...

 

In effetti DS è un marchio senza senso, creato da Psa per avere un logo "premium" che non aveva. Adesso, sotto il cappello Stellantis che comprende marchi dal passato veramente premium -e con un potenziale pazzesco- come Alfa e Lancia, penso che DS possa tornare ad essere un semplice allestimento di Citroen.

4 minuti fa, UomoAlfa scrive:

 

Quando due immagini valgono più di mille parole...

 

In effetti DS è un marchio senza senso, creato da Psa per avere un logo "premium" che non aveva. Adesso, sotto il cappello Stellantis che comprende marchi dal passato veramente premium -e con un potenziale pazzesco- come Alfa e Lancia, penso che DS possa tornare ad essere un semplice allestimento di Citroen.

Però non mi pare che queste siano le intenzioni di Stellantis.

8 ore fa, Tempra Veloce scrive:

Era contrario anche a fare la 5p e la sw

era contrario alla tipo allora !

15 minuti fa, UomoAlfa scrive:

Quando due immagini valgono più di mille parole...

In effetti DS è un marchio senza senso, creato da Psa per avere un logo "premium" che non aveva. Adesso, sotto il cappello Stellantis che comprende marchi dal passato veramente premium -e con un potenziale pazzesco- come Alfa e Lancia, penso che DS possa tornare ad essere un semplice allestimento di Citroen.

Potrebbe succedere solo in due casi:
- DS riduce le vendite al minimo

- Alfa e Lancia fanno il botto nei segmenti bassi
Il futuro del marchio DS non è così sicuro. Il tutto verrà deciso dalla nuova DS4. Punteranno molto su questo modello e se non farà numeri stabiliti, allora qualcosa dovrà cambiare. Non so quanto venda il resto della gamma, ma se non le hanno volute manco i cinesi...

Modificato 13 Gennaio 20223 anni fa da Auditore