Ci mettono lo ZF 8 marce.

Non credo proprio e se lo fanno sono pirla. Non c'entra nulla col tipo di vettura!! Ma proprio zero, ed è decisamente sovradimensionato. Mazda offre l'automatico Aisin 6 marce ma come extra. Se vogliono mettere l'automatico lo facciano, ma come opzione. Tanto generalmente dove compri l'automatico puoi comprare anche il manuale.

La MX5(idem GT86/BRZ) come manuale dovrebbe montare l'Aisin AZ6 che regge fino a 250nm di coppia,sarebbe la soluzione più logica;)

Ma scherzi???

Poi come fai a trovare "ilbiemvu" quasi nuovo di pacca (max 1/2 anni) al 30% in meno del prezzo e "da vendere urgentemente"??? [emoji38]

Io a queste persone farei un monumento, altro che tutore...

Monumento ai caduti... in disgrazia

Finalmente una bella spider Fiat, certo che se la versione Abarth avrà davvero il motore della 4c sarà una bomba, è da provare subito!

Ma secondo me non possono metterl oepr ragioni di opportunità, arriverebbe in zona alfa romeo. Con imbarazzo se cominciasse a staccare tempi migliori di 4c.

Rimarrebbero comunque due prodotti diversi, una berlinetta targa da pista l'altra una spider GT pepato e dubito anche anche in questa versione peserebbe meno della 4C.

Si pero se con 15-20.000 euro in meno ho prestazioni simili magari ci penso un attimo prima di prendere la 4c gusti estetici a parte

Con imbarazzo se cominciasse a staccare tempi migliori di 4c.

No, su questo dormono tra 4 guanciali...se non fosse che comunque questo spiderino per quanto leggero peserà qualche quintalozzo più di 4C e avrà un corredo meccanico di ben minore spessore.

Più che altro, con 240cv diventa impegnativo da mantenere, e quando inizi a mentalizzarti su certe cifre non guardi Mazda o Fiat.

Si pero se con 15-20.000 euro in meno ho prestazioni simili

Forse, e solo forse, solo sul dritto. 4C ha una vasca in carbonio con rigidità torsionale e flessionale mooooooolto maggiori di quelli di mx5, già solo quello cambia drasticamente le prestazioni tra le curve

State trascurando una cosa molto importante, che la 4C ha la produzione saturata e prenotata per anni, quindi il rischio di cannibalismo con 124 è praticamente zero..

Modificato 1 Agosto 201510 anni fa da gpat

più o meno in quanto l' alternativa sul mercato non è solo tra 124 e 4c : se la prezzi troppo in alto c'è un mare di scelta di altri marchi ai quali il pubblico è più abituato a portare certe cifre

secondo me l' idea di cambiare da alfa a fiat è stato un azzardo che non so se porterà ad un successo