All'epoca la Matiz ce la portarono via priva di qualche particolare, es. fari...

Non fecero storie, tuttavia rispetto ad un motore forse sono particolari su cui non hanno nemmeno avuto voglia di sbattersi per chiamarci.

Eh, questi casi Frankenstein sono quelli in cui dobbiamo fare i conti col fatto che assegnamo valore emotivo a quelli che sono assemblati di pezzi di ferro e plastica nel momento in cui va fatta a pezzi, è ben difficile ammettere la spersonalizzazione di "quella macchina lì".

Io in un caso così, con un'auto piacevole ma datata, mi chiederei se non mi convenga trovare un usato più fresco (e magari rivendere i pezzi buoni), e tanti saluti all'attaccamento.

Volendo rimanere su questa opzione, l'auto andata a fuoco la scarterei di netto.

Quando rottamammo la uno,mio zio ne aveva una uguale e gli serviva qualche pezzo tipo lo scarico che a lui era bucato e altro...chiedemmo al rottamatore se potevamo lasciargli l'auto non completa e lui disse: ''basta che mi dai la scocca nuda,puoi prenderti quello che vuoi''.

Sono passati parecchi anni,ma dubito sia cambiato qualcosa.IMO l'addetto della motorizzazione non essendo sicuro della questione,ti ha detto così...il rottamatore invece fà il furbo,vuole rivenderti i tuoi ricambi:pz.

Prova a cambiare rottamatore e digli che l'auto da rottamare è già smontata/incompleta;)

Stamane siamo andati a vedere l'auto.

Opzione "mitico usato fresco" scartata senza alcuna possibilità di appello.

Al momento abbiamo 4400euro, togliamo 400 per un passaggio di proprietà.

Con 4000 euro in mano non mi risulta sia possibile trovare una station wagon da 150cv, diesel, con clima bizona, cruise, sedili in pelle, integrale permanente, e che abbia un piacere di guida superiore alla media.

Siamo a 160mila km e il motore ne ha almeno per altrettanti, in qualche modo la rimettiamo in strada.

Al momento la palla e' in mano al meccanico, perché l'opzione di prendere quella fusa resta in pole, ma al contrario.

Useremmo quella come donatrice di organi. Sistemiamo la nostra, conserviamo portiere, fari, cambio e albero di trasmissione dell'altra, e dovremmo andare in pareggio (ma 4 gomme all'80% della donatrice, che sono già 400euro guadagnati).

L'idea di comprare una gemella, al momento, passa in secondo piano, ma aspettiamo che i meccanici si sentano. Lasciamo lavorare loro per sentirsi tra di loro e vedere se la donatrice vale la spesa..

Ma i 4000 sono tutto quello che avete a disposizione o ciò che l'assicurazione rimborsa?

Turbo, fidati, in MTC non sanno quel che dicono. Se tu sei il proprietario puoi fare QUELLO CHE VUOI della tua macchina e demolirla con la scocca nuda e le targhe.

Uppete!

Dopo circa 70 giorni...

Alla fine l'Alfona e' tornata a casa. Proprio lei, l'originals, prima auto di mio fratello comprata integralmente di tasca sua, intestata a lui, con assicurazione intestata a lui, etc etc etc.

Visto che l'auto non arrivava mai, nel dubbio mio fratello si e' preso la moto : Kawasaki Versys 650, di cui e' soddisfattissimo.

Per l'auto alla fine non si e' fatto il trapianto del motore dalla nostra alla "donatrice", poiche' l'impianto elettrico necessitava di rifacimento completo, e, menata non da poco, c'era da fare UN ALTRO PASSAGGIO DI PROPRIETA'. E di regalare 600 e rotti euro allo stato non ci andava proprio. Inoltre c'erano da rifare le procedure per il RIAR e tutto il resto.

Di due auto se ne e' fatta una intera, e abbiamo il box pieno di ricambi: portiere, sedili, cerchi, gomme all'80%, un albero di trasmissione per quando questo fara' le bizze, il multilink posteriore, dei fari, parabrezza, luci interne, pulsanteria etc etc.

Abbiamo approfittato dell'auto donatrice per cambiare volante e cambio, passando da quello in pelle (ancora in ottime condizioni nonostante i 146'000 km) a pomello e volante in RADICA: sono favolosi, e al tatto sono piacevolissimi.

Il lavoro del carrozziere, imho, non e' stato impeccabile. Un paio di guarnizioni delle portiere non sono perfette, e' poca roba, l'abbiamo sistemata noi stessi, pero' da un po' fastidio.

In compenso l'auto gira benone, siamo tornati ieri notte dalla Pasqua passata nelle Marche, e l'auto va diritta, non vibra in frenata, non vengono rumori strani... se non.. dal cuscinetto ruota della posteriore destra, dove ero seduto io. 4 mesi fa non suonava, ora, sara' la sfiga, a 80 kmh si sente un suono sordo che poi viene coperto dal fruscio aerodinamico. Anche sulla 107 si era rotto, il suono e' lo stesso, la diagnosi sara' la medesima. Vai a capire come mai e' successo tenendo l'auto ferma quasi 4 mesi.

Purtroppo dal punto di vista dei $oldi la cosa non e' ancora ben chiarita, in quanto il perito ci liquido' (o meglio, liquido' direttamente al carrozziere, tramite cessione del credito) 4'400 euro, che conti alla mano, dovevano bastare, e forse avanzare: di fatto il totale dei pezzi di ricambio e' stato pari a 1'500 euro, quindi c'era spazio per 2'900euro per manodopera+verniciatura. Ma pare che il conto finale sia stato piu' alto, ma non avendo mai avuto un preventivo scritto in mano (non ce l'hanno mai fatto) la cosa al momento deve risolversi.

Dobbiamo ancora fare richiesta, inoltre, per il danno tecnico, poiche' in questi mesi per fortuna c'e' stata l'auto di mia sorella prima, e la moto poi, altrimenti sarebbe servita un'auto a noleggio per 3 mesi o piu'.

Insomma, un bel casotto. Nel dubbio per coccolare l'Alfona le sono stati comprati, da linea accessori, barre portatutto marchiate Alfa Romeo, e siluro da tetto porta-sci, marchiato Alfa Romeo.

Consumi in autostrada a 130kmh, con 4 persone+bagagli, e barre portatutto sul tetto, e siluro al ritorno, 16.5 km/l.

L'auto gira benone, speriamo duri anni e anni (l'ho gia' prenotata per quando mio fratello passera' a 159 SW)

PS: visti i casini, per la Clio di Lara ci siamo fatti liquidare direttamente bypassando il carrozziere, e preventivi alla mano, ci stiamo comodi con la spesa e dovremmo risolvere gia' settimana prossima, per fortuna..

a pomello e volante in RADICA: sono favolosi, e al tatto sono piacevolissimi.

te lo richiediamo di nuovo quest'estate dopo che la macchina è stata qualche ora al sole

Vogliamo foto!

Felice che si sia risolto questo casino; a me è capitata cosa simile con la Mazda, incidentata l'1 dicembre, periziata a fine gennaio e rimborsato il danno a fine marzo!!! Informati anche sul valore residuo della tua CW. Non so se rientri anche tu, ma nei mio caso il perito ha riconosciuto che il danno era superiore al valore della Mazda, pertanto mi hanno riconosciuto una somma pari al suo valore di mercato residuo, più 300 euro di metà passaggio di proprietà per l'acquisto della sostituta.

E considerando che il rottame della Mazda sono comunque riuscito a venderlo a prezzo congruo ad un bulgaro, la Mercedes m'è costata ben 1000 euro.

Chiaramente la mia fortuna è stata che, pur con sacrificio immane, ho potuto acquistare l'auto, altrimenti non so cosa l'assicurazione mi avrebbe riconosciuto per poter transitare.

L'unica cosa che ho tristemente imparato da questa storia è che l'assicurazione di chi ha causato l'incidente (non ricordo quale), considerando che doveva rimborsare 3 auto danneggiate più un ferito più o meno grave (non ero presente, la mia era parcheggiata) ha fatto di tutto per prendere tempo.

Ad ogni modo, informati sulla metà voltura. 300 euro non sono certo da buttare.