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Sostituire il motore con uno uguale: è legale?


TurboGimmo

Domanda

Salve gente.

Vengo al sodo, perche' il problema che vi esporro' ci sta portando via molto tempo e ho preferito, non trattandosi della mia auto, non raccontarvi nulla.

Ma ora ho bisogno di voi e della vostra competenza. In questo spero molto di un aiuto di walker, loric, o rega, che magari sanno dove trovare informazioni e interpretarle correttamente.

Orbene, per chi si ricorda, un anno fa mio fratello compro' una Alfa Romeo Crosswagon Q4.

L'auto costo' 6900 euro, piu' passaggio di proprieta'.

A fine Novembre mio fratello ha subito un incidente (ironia della sorte, la Polizia era dietro di lui e vide tutto stilando il verbale) e abbiamo provato a far sistemare l'auto, dato che, non avendo colpe mio fratello, pensavamo che sarebbe andato tutto per il meglio.

A vedere l'urto, subito in pratica sulla ruota sinistra, pensavamo, nella peggiore delle ipotesi, a 3000euro di danni: cerchio spaccato, paraurti segnato, parafango piegato, braccio di sterzo, sospensione, etc.. ma immaginavamo che il danno fosse circoscritto.

Questa mattina, finalmente, il meccanico ci ha dato un colpo di telefono.

Si sono limitati a guardare il costo dei ricambi da catalogo EPER. Vi avviso che abbiamo chiesto la lista dei pezzi in modo da verificare presso altre fonti/rivenditori, ma ci hanno detto che ci sono, di soli pezzi, 6000 euro di danni. SEIMILA EURO. Ci hanno detto, per fare un esempio, che la culla motore va sostituita, e solo quella costa 1000euro, e il parafango 700 circa.

Su ebay gli stessi pezzi (usati), invece di 1700euro li pagheremmo 400.

Mentre aspettiamo la lista stiamo guardando per conto nostro auto incidentate da cui prendere i pezzi.

Abbiamo trovato una Crosswagon INTERA a 1000euro, ma col motore fuso. Potremmo andare a vederla a Firenze, e spedirla a casa con la bisarca.

Compreso passaggio di proprieta' ce la caveremmo con 2000euro.

Non sappiamo ancora quanto rimborsera' l'assicurazione (la CW era perfino iscritta RIAR, per quanto possa valere), ma ci era balenata l'assurda idea di prendere due mezze auto, e farne una sana.

Il trapianto di motore non abbiamo idea di quanto ci costerebbe. L'auto-trapianto del mio 5 cilindri e' costato circa 800 euro (sganciare tutto, metterlo a terra, rimetterlo nel vano), voglio essere ottimista e pensare che con 1000euro si possa fare il trapianto.

In questo modo avremmo una Crosswagon praticamente identica a quella di prima (stesso colore, stessi interni, stesso allestimento) e tanti pezzi di ricambio recuperati: freni, portiere, fari, interni, sedili in pelle, etc.

Il punto e': IL TRAPIANTO DI MOTORE (CON UNO IDENTICO) COMPORTA L'AGGIORNAMENTO DEL LIBRETTO? C'e' qualche controindicazione di carattere burocratico?

Qua e' scritto che non ci sono problemi, ma non so quanto sia attendibile questo articolo, poiche' e' vecchio Comuni d'Italia :: Leggi argomento - sostituzione motore e aggiornamento

Grazie e a presto, sperando che tutto si risolva per il meglio!

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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Eh, questi casi Frankenstein sono quelli in cui dobbiamo fare i conti col fatto che assegnamo valore emotivo a quelli che sono assemblati di pezzi di ferro e plastica :) nel momento in cui va fatta a pezzi, è ben difficile ammettere la spersonalizzazione di "quella macchina lì".

Io in un caso così, con un'auto piacevole ma datata, mi chiederei se non mi convenga trovare un usato più fresco (e magari rivendere i pezzi buoni), e tanti saluti all'attaccamento.

Volendo rimanere su questa opzione, l'auto andata a fuoco la scarterei di netto.

There's no replacement for displacement.

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Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

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Quando rottamammo la uno,mio zio ne aveva una uguale e gli serviva qualche pezzo tipo lo scarico che a lui era bucato e altro...chiedemmo al rottamatore se potevamo lasciargli l'auto non completa e lui disse: ''basta che mi dai la scocca nuda,puoi prenderti quello che vuoi''.

Sono passati parecchi anni,ma dubito sia cambiato qualcosa.IMO l'addetto della motorizzazione non essendo sicuro della questione,ti ha detto così...il rottamatore invece fà il furbo,vuole rivenderti i tuoi ricambi:pz.

Prova a cambiare rottamatore e digli che l'auto da rottamare è già smontata/incompleta;)

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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Stamane siamo andati a vedere l'auto.

Opzione "mitico usato fresco" scartata senza alcuna possibilità di appello.

Al momento abbiamo 4400euro, togliamo 400 per un passaggio di proprietà.

Con 4000 euro in mano non mi risulta sia possibile trovare una station wagon da 150cv, diesel, con clima bizona, cruise, sedili in pelle, integrale permanente, e che abbia un piacere di guida superiore alla media.

Siamo a 160mila km e il motore ne ha almeno per altrettanti, in qualche modo la rimettiamo in strada.

Al momento la palla e' in mano al meccanico, perché l'opzione di prendere quella fusa resta in pole, ma al contrario.

Useremmo quella come donatrice di organi. Sistemiamo la nostra, conserviamo portiere, fari, cambio e albero di trasmissione dell'altra, e dovremmo andare in pareggio (ma 4 gomme all'80% della donatrice, che sono già 400euro guadagnati).

L'idea di comprare una gemella, al momento, passa in secondo piano, ma aspettiamo che i meccanici si sentano. Lasciamo lavorare loro per sentirsi tra di loro e vedere se la donatrice vale la spesa..

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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Uppete!

Dopo circa 70 giorni...

Alla fine l'Alfona e' tornata a casa. Proprio lei, l'originals, prima auto di mio fratello comprata integralmente di tasca sua, intestata a lui, con assicurazione intestata a lui, etc etc etc.

Visto che l'auto non arrivava mai, nel dubbio mio fratello si e' preso la moto :D : Kawasaki Versys 650, di cui e' soddisfattissimo.

Per l'auto alla fine non si e' fatto il trapianto del motore dalla nostra alla "donatrice", poiche' l'impianto elettrico necessitava di rifacimento completo, e, menata non da poco, c'era da fare UN ALTRO PASSAGGIO DI PROPRIETA'. E di regalare 600 e rotti euro allo stato non ci andava proprio. Inoltre c'erano da rifare le procedure per il RIAR e tutto il resto.

Di due auto se ne e' fatta una intera, e abbiamo il box pieno di ricambi: portiere, sedili, cerchi, gomme all'80%, un albero di trasmissione per quando questo fara' le bizze, il multilink posteriore, dei fari, parabrezza, luci interne, pulsanteria etc etc.

Abbiamo approfittato dell'auto donatrice per cambiare volante e cambio, passando da quello in pelle (ancora in ottime condizioni nonostante i 146'000 km) a pomello e volante in RADICA: sono favolosi, e al tatto sono piacevolissimi.

Il lavoro del carrozziere, imho, non e' stato impeccabile. Un paio di guarnizioni delle portiere non sono perfette, e' poca roba, l'abbiamo sistemata noi stessi, pero' da un po' fastidio.

In compenso l'auto gira benone, siamo tornati ieri notte dalla Pasqua passata nelle Marche, e l'auto va diritta, non vibra in frenata, non vengono rumori strani... se non.. dal cuscinetto ruota della posteriore destra, dove ero seduto io. 4 mesi fa non suonava, ora, sara' la sfiga, a 80 kmh si sente un suono sordo che poi viene coperto dal fruscio aerodinamico. Anche sulla 107 si era rotto, il suono e' lo stesso, la diagnosi sara' la medesima. Vai a capire come mai e' successo tenendo l'auto ferma quasi 4 mesi.

Purtroppo dal punto di vista dei $oldi la cosa non e' ancora ben chiarita, in quanto il perito ci liquido' (o meglio, liquido' direttamente al carrozziere, tramite cessione del credito) 4'400 euro, che conti alla mano, dovevano bastare, e forse avanzare: di fatto il totale dei pezzi di ricambio e' stato pari a 1'500 euro, quindi c'era spazio per 2'900euro per manodopera+verniciatura. Ma pare che il conto finale sia stato piu' alto, ma non avendo mai avuto un preventivo scritto in mano (non ce l'hanno mai fatto) la cosa al momento deve risolversi.

Dobbiamo ancora fare richiesta, inoltre, per il danno tecnico, poiche' in questi mesi per fortuna c'e' stata l'auto di mia sorella prima, e la moto poi, altrimenti sarebbe servita un'auto a noleggio per 3 mesi o piu'.

Insomma, un bel casotto. Nel dubbio per coccolare l'Alfona le sono stati comprati, da linea accessori, barre portatutto marchiate Alfa Romeo, e siluro da tetto porta-sci, marchiato Alfa Romeo.

Consumi in autostrada a 130kmh, con 4 persone+bagagli, e barre portatutto sul tetto, e siluro al ritorno, 16.5 km/l.

L'auto gira benone, speriamo duri anni e anni (l'ho gia' prenotata per quando mio fratello passera' a 159 SW)

PS: visti i casini, per la Clio di Lara ci siamo fatti liquidare direttamente bypassando il carrozziere, e preventivi alla mano, ci stiamo comodi con la spesa e dovremmo risolvere gia' settimana prossima, per fortuna..

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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a pomello e volante in RADICA: sono favolosi, e al tatto sono piacevolissimi.

te lo richiediamo di nuovo quest'estate dopo che la macchina è stata qualche ora al sole :si:

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Felice che si sia risolto questo casino; a me è capitata cosa simile con la Mazda, incidentata l'1 dicembre, periziata a fine gennaio e rimborsato il danno a fine marzo!!! Informati anche sul valore residuo della tua CW. Non so se rientri anche tu, ma nei mio caso il perito ha riconosciuto che il danno era superiore al valore della Mazda, pertanto mi hanno riconosciuto una somma pari al suo valore di mercato residuo, più 300 euro di metà passaggio di proprietà per l'acquisto della sostituta.

E considerando che il rottame della Mazda sono comunque riuscito a venderlo a prezzo congruo ad un bulgaro, la Mercedes m'è costata ben 1000 euro.

Chiaramente la mia fortuna è stata che, pur con sacrificio immane, ho potuto acquistare l'auto, altrimenti non so cosa l'assicurazione mi avrebbe riconosciuto per poter transitare.

L'unica cosa che ho tristemente imparato da questa storia è che l'assicurazione di chi ha causato l'incidente (non ricordo quale), considerando che doveva rimborsare 3 auto danneggiate più un ferito più o meno grave (non ero presente, la mia era parcheggiata) ha fatto di tutto per prendere tempo.

Ad ogni modo, informati sulla metà voltura. 300 euro non sono certo da buttare.

- '10 Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 135 cv Distinctive Premium Pack (dal 2017)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

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