9 ore fa, HiTom scrive:

E vende anche molto più della serie precedente.

Risultati del crash test molto buoni.

Al test dell'alce si è comportata molto bene (79kmh) contro i 74 del CX30, per non parlare del Rav4 che a momenti si gira.

 

 

A quanti interessano (e quanti ne sono informati) le velocita' di passaggio nel test dell'alce?

RAV 4 e' pieno in giro, e in complessivo e' pure una bella macchina (nel suo segmento).

Cambio automatico lento...

ma se fino a ieri gli americani hanno viaggiato con motore 3.5 da 160 cavalli con 4 marce. 

 

In ogni caso Jeep e Chrysler hanno sempre avuto la nomea di auto di cacca. Il Voyager che in USA era considerato il top del top faceva una misera figura in Europa contro le europee (e il modello europeo era assemblato meglio con materiali migliori e fatto in Austria) 

Boh.. 

È un'auto che vende circa 250k vetture anno nel mondo ( media biennio 2018/9)

Non vorrei che fosse l'ennesimo video luogo comunista.?

La Compass vende 350/400k l’anno.

 

E uno dei SUV più venduti nel mondo (non lontano della Top10).

 

E vende proprio perché e una macchina « media » in tutto. Come lo fanno le Toyota e tante VW.

 

un video interessante di un canale che ha oltre 700mila iscritti;

nonostante questo sia un intervento di tipo critico, cosa che solitamente richiama l'attenzione, ho notato sulla sua home page che questo video ha molte meno visualizzazioni rispetto agli altri. Non è un segno incoraggiante di interesse verso il marchio Fiat, praticamente c'è disinteresse

In linea col marchio e tipo di auto e la data di introduzione del video... vedere i numeri di vista di Golf GTI e Mini JCW...

Comunque riassumendo si parla del calo di vendite degli ultimi anni.

Negli anni 2012-13-14-15 erano oltre 40.000 le unità vendute; poi nel 2016 33.000, 2017 26.000, 2018 15.000 e infine nel 2019 solo 9.000.

 

possibili cause che vengono indicate:

_tecnologia: schermo piccolo, alcuni adas solo optional e non standard. C'è da aumentare la tecnologia a bordo x es. schermo più grande, migliorare l'integrazione con smartphone, aumentare il senso di modernità e essere più appetibile ai giovani.
_qualità interni: design è originale ma cade su alcuni dettagli, alcuni materiali danno poco senso di solidità. Da migliorare lo spazio a bordo e del bagagliaio per venire incontro alle necessità degli americani.
_reputazione di inaffidabilità: nessuno vuole girare su un'auto di cui gli altri ti chiedono quante volte si è rotta, quanto tempo ha passato in officina a riparare, ecc. Dovrebbero togliersi di dosso la reputazione di inaffidabilità, cosa forse possibile con la elettrificazione perchè ci sono meno parti meccaniche che possono rompersi?  ad esempio introducendo la 500 elettrica che al momento non è venduta negli usa.

 

PS

Qui lui dice di non aver avuto problemi di inaffidabilità ma che su google si possono trovare numerose lamentele.

Non si capisce se questa nomea di inaffidabilità sia esagerata o cosa. Fiat è negli USA con 4 modelli di cui uno mezzo giapponese.. ma è mai possibile?

 

Infine apprezzamenti al design, colori interni, confort, carattere generale soprattutto se paragonato ad altre auto che sembrano un mix di stili.

Modificato 2 Giugno 20205 anni fa da HiTom

Modelli non aggiornati e motori piccoli...

 

Che la 124 sia la FIAT più venduta dovrebbe far riflettere.

 

Peccato perché con un 2.0 GME su 5ooX e L (e potendolo su 124), e una 500 FL2015 che non è stata esportata in USA, credo che FIAT farebbe facilmente numeri da Mini.

sempre lui, andate al minuto 4:40

PS il 3.0 V6 diesel non mi risulta che abbia problemi..sapete qualcosa?

 

infatti non dice che ha problemi, ma che ci sono state alcune lamentele sullo schermo. per il resto sono solo elogi per questo panzer da 2500 kg