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Quanto ti piace la Alpine A110 2017? 98 voti

  1. 1. Quanto ti piace la Alpine A110 2017?

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Featured Replies

Inviato
1 ora fa, Tony ramirez dice:

STAMINCHIA!

e io che ero partito romantico!

vabbè niente.... prendo una 4c usata in pista da raddrizzare a 15k €

 

Dopo dolce Remì farai il sequel Dolce Ramirez :lol: 

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

  • Risposte 440
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  • Tony ramirez
    Tony ramirez

    Comunque questa notte riflettevo sul fatto che questa potrebbe seriamente diventare la mia prossima auto, adoro questo tipo di mezzi, un design pulito senza cromature inutili, auto con un sapore di te

  • La realtà: ti imbarchi a Torino sul TGV. A avigliana si pianta perché hanno sbagliato il voltaggio e non sale. stai fermo 3h. ti traina un locomotore diesel fino a bardonecchia da

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Inviato
3 ore fa, nicogiraldi dice:

un TT più bassa (e quindi pare più grossa e larga)

 

 

 

Inzomma, rispetto TT ha il motore e la trazione primaria dalla parte 'giusta'  (parafrasando Jeremy)...

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

Inviato
  • Autore
 
 
Inzomma, rispetto TT ha il motore e la trazione primaria dalla parte 'giusta'  (parafrasando Jeremy)...


Guarda che si parlava solo di dimensioni e volumi (ed è' effettivamente assimilabile proprio a una TT e non certo a una Lotus...)


☏ iPhone ☏

uoxc.jpg

Inviato
Adesso, Bauhaus dice:

 


Guarda che si parlava solo di dimensioni e volumi (ed è' effettivamente assimilabile proprio a una TT e non certo a una Lotus...)


☏ iPhone ☏

 

 

Appunto.

Io citavo in senso simil ironico, non voleva essere in alcun modo un paragone diretto. Comunque tra le due, tout court, preferirei Alpine...

 

e ricordo che quello che ha problemi di reflusso gastrico in questo periodo sono io, ma mi pare di essere in buona compagnia. :-D

 

Tra l'altro a me A110 piaciucchia, mi pare ben centrata. Probabilmente (non ho idea) non vorrà essere la top di categoria per prestazioni, ma si inventa una categoria a se, più 'usabile' (mi si passi il termine) di 4C, e più abbordabile di Cayman. Con un IMHO grande come una casa...

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

Inviato
  • Autore

Vedo che una 718 base parte da 54.....
Non so quanti soldi ci siano da buttare sopra per renderla presentabile ma la Alpine non credo si scosterà molto da quelle cifre. O meglio, la premiere edition va dai 55 ai 65 a seconda degli equipaggiamenti.

Mi pare tutt'altro che più abbordabile rispetto alla tedesca.

Che poi, parliamoci chiaro, chi si prende l'alpine è' uno che si può permettere tranquillo anche la 718.....semmai preferira' la prima per una questione di esoticita'/particolarità.

Io fra le due ad esempio andrei di Alpine senza neanche pensarci. [emoji6]


☏ iPhone ☏

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Inviato
9 minuti fa, Bauhaus dice:

Vedo che una 718 base parte da 54.....
Non so quanti soldi ci siano da buttare sopra per renderla presentabile ma la Alpine non credo si scosterà molto da quelle cifre. O meglio, la premiere edition va dai 55 ai 65 a seconda degli equipaggiamenti.

Mi pare tutt'altro che più abbordabile rispetto alla tedesca.

Che poi, parliamoci chiaro, chi si prende l'alpine è' uno che si può permettere tranquillo anche la 718.....semmai preferira' la prima per una questione di esoticita'/particolarità.

Io fra le due ad esempio andrei di Alpine senza neanche pensarci. emoji6.png


☏ iPhone ☏

Cayman con quattro "cosucce" passa abbondantemente il 70k euro; Alfa Romeo 4c configurata con testa sei sempre sui 69/71K. Alpine A110 se ben prezzata rischia di rubare tanto mercato alla piccola del Biscione e di rompere le "scatole" alla 718. 

[sIGPIC][/sIGPIC]

Inviato
On 7/3/2017 at 18:41, TonyH dice:

Il comando degli specchi elettrici è quello delle utilitarie Nissan...buuuhhh...bocciata :::

 

Nei due bauli metti una 24 ore davanti, e il trittico spazzolino-gel durex-carta di credito in quello dietro.

Mo voglio vedere se cagano il caxxo come per il clima 4c :D

(io me la comprerei... Dopo una 4c)

8 ore fa, RiRino dice:

Molto carina, una ranocchietta:). Ben fatta anche meccanicamente, curioso di vederla dal vivo e capire come va, ma sembra un auto molto sfiziosa.

 

La premiere edition costa 58.500€, per la versione base spero intorno ai 50.000. Giuliano Daniele di Omniauto la vedrebbe sui 40.000 perchè la Cayman parte da 56.000 circa... a Giulià cacc i sold!!:mrgreen:

Questo è fuori con l'accuso 

7 ore fa, Dodicicilindri dice:

Non ho capito l'uscita di Giuliano. Con 40.000 oggi non compri neppure la Golf GTI con 4 optional.

La Cayman a 56.000 e' un puro inganno. Gia' solo con metallizzato, cerchi da 19", PDK+Sport Chrono e qualche chincaglieria necessaria (specchietti elettrici, clima bizona) vai subito a 65-70.

Ripeto certa gente mangia fagioli ed evacua dalla bocca 

7 ore fa, TurboGimmo dice:

Un anno dal concept?

Per 4c si e' festeggiato fin sulla Luna, qua abbiamo un bel progettino, macchinina che sembra ben fatta, e nessuno che si esalta? :)

 

Io pensavo che alla fine avrebbero virato sulla TA, e invece han tirato fuori un bell'oggettino!

Bravi!

Per me meritano tutti i complimenti possibili! 

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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