Come immagine 4C è molto più caratterizzata, questa ha di buono che fanno la serie in pista

1 ora fa, shadow_line dice:

Come immagine 4C è molto più caratterizzata, questa ha di buono che fanno la serie in pista

4c è molto più estrema è impegnativa di questa (suppongo). Non mi sognerei mai di usarla come daily car (del resto come Lotus) ma se potessi permettere due auto sarebbe lei la prediletta. 

Questa qui mi sa che anche nel quotidiano resta più civilizzata. 

100 - 130 kg di troppo. Molto più casual di 4C. Dentro e dietro è molto bella a parte il tablet appeso, comodo il doppio bagagliaio.

 

Se pesasse 999 kg non avrei dubbi.

Pesa 183kg di più di 4C.

 

1103kg per l'A110 e 920kg 4C.

2 minuti fa, iDrive dice:

Pesa 183kg di più di 4C.

 

1103kg per l'A110 e 920kg 4C.

Sono tanti. Per me, intendo. Io se dovessi prendere un'auto a motore centrale con 4 cilindri eviterei di superare la soglia dei 1000 kg.

Si ma la questione è che dovrebbe garantire una maggiore usabilità, questo dovrebbe essere il motivo per cui preferirla a lotus o 4c

☏ BLA-L29 ☏

3 ore fa, iDrive dice:

Pesa 183kg di più di 4C.

 

1103kg per l'A110 e 920kg 4C.

forse le prime 4c, oggi anche un eu è sui 970/980 si diceva.

 

Che dire proposta interessante, una terza via che pare guidabile e divertente (nota dolente di 4c troppo impegnativa a volte per nulla) , penso che andrò a provarla.

 

Ps ovviamente nuova non la prenderei mai, ma tra 3 anni sarà interessante!

 

sbaglio o le risposte de cambio mi sembrano molto ritardate per essere un doppia frizione?

50 minuti fa, adm2000 dice:

sbaglio o le risposte de cambio mi sembrano molto ritardate per essere un doppia frizione?

Non poi tanto, secondo me

 

Anche perché sarebbe da capire se l'audio sia davvero in sincro perfetto

10 ore fa, nicogiraldi dice:

forse le prime 4c, oggi anche un eu è sui 970/980 si diceva.

 

Che dire proposta interessante, una terza via che pare guidabile e divertente (nota dolente di 4c troppo impegnativa a volte per nulla) , penso che andrò a provarla.

 

Ps ovviamente nuova non la prenderei mai, ma tra 3 anni sarà interessante!

Sì chiaro, è una via di mezzo. Le vie di mezzo non sempre mi convincono

9 ore fa, J-Gian dice:

Non poi tanto, secondo me

 

Anche perché sarebbe da capire se l'audio sia davvero in sincro perfetto

E se è in modalità "race" o "standard".... il bip che si vede all'inizio per il fuorigiri è fastidiosissimo, spero sia lì solo per la modalità più turistica.

 

 

Domanda: esiste un configurato? Si può provare?

Modificato 6 Dicembre 20177 anni fa da jeby