12 ore fa, GrigioIngrid scrive:

comunque ormai manca davvero poco al via della stagione, non vedo l’ora

 

Poi va a finire come in MotoGP che a Losail è finita paro paro come nel 2018... solo che Rossi era sì a 6 decimi di secondo da Dovi-Marquez ma in quei 6 decimi c'erano altre 2 moto...

 

Col punto per il giro veloce, Hamilton non avrebbe vinto il mondiale 2008...

Segnalo intanto intervista a Raikkonen in cui afferma che lui guida meglio quando è libero di fare baldoria, e cita come esempio l'estate del 2013, in cui fece grandi gare nonostante passasse i giorni tra un gran premio e l'altro a fare festa 

 

https://www.formula1.com/en/latest/article.raikkonen-partying-made-me-a-better-f1-driver.VSD9k5KeVycFQeZkje38a.html

Ecco cos'era il party mode. Occorre avvisare l'altro finnico che si ostina a pigiare tasti in qualifica.

☏ SM-G903F ☏

Ferrari a Barcellona butta in campo la qualunque, novità aero, meccaniche, nuovo lubrificante e perfino la prima evo della PU (inizialmente prevista per il Canada). Giustamente, con lo svantaggio accumulato ormai la cautela non ha nessun senso. Daje rossi!

Ormai perso per perso, che sfruttino l'anno per sviluppare l'auto 2020, con prove e test in pista.

Certo che son stati proprio dei geni a reclutare come pilota per il simulatore uno che è impegnato con la formula E. Campionato che viene disputato negli stessi giorni di quello della F1

Ormai perso per perso, che sfruttino l'anno per sviluppare l'auto 2020, con prove e test in pista.
Certo che son stati proprio dei geni a reclutare come pilota per il simulatore uno che è impegnato con la formula E. Campionato che viene disputato negli stessi giorni di quello della F1

Sì, non so chi prenda certe decisioni scellerate.

On 8/5/2019 at 09:50, falconero79 scrive:

Ormai perso per perso, che sfruttino l'anno per sviluppare l'auto 2020, con prove e test in pista.

Certo che son stati proprio dei geni a reclutare come pilota per il simulatore uno che è impegnato con la formula E. Campionato che viene disputato negli stessi giorni di quello della F1

a quanto pare il tedesco non è che sia un granchè la simulatore, perciò si è ripiegato su Fuoco (che proverà la macchina nei test)

 

a proposito di test, nuovo telaio

che provino una nuova sospensione anteriore?

11 ore fa, Aymaro scrive:

a quanto pare il tedesco non è che sia un granchè la simulatore, perciò si è ripiegato su Fuoco (che proverà la macchina nei test)

 

a proposito di test, nuovo telaio

che provino una nuova sospensione anteriore?

 

secondo me meglio che richiamino in fretta Giovinazzi che è più bravo al simulatore che in pista.

Sulla nuova sospensione.... speriamo e sarebbe da dire meglio tardi che mai... almeno faranno dei test per il 2020 visto che il 2019 è bello che andato (non ci credono più nemmeno loro).... ma sono convinto che non sarà così

14 ore fa, falconero79 scrive:

 

secondo me meglio che richiamino in fretta Giovinazzi che è più bravo al simulatore che in pista.

Sulla nuova sospensione.... speriamo e sarebbe da dire meglio tardi che mai... almeno faranno dei test per il 2020 visto che il 2019 è bello che andato (non ci credono più nemmeno loro).... ma sono convinto che non sarà così

Giovi c'ha na sfiga però!  e quando non è sfigato ci si mette la squadra, su 5 gare, 5 strategie toppate!

una volta gli fanno fare il tappo per agevolare kimi, un altra volta lo richiamano dopo il finnico nonostante fosse davanti, facendo perdere 6 secondi e rientrando nel gruppone, altre volte lo tengono in pista troppo, ieri gli mettono le hard al 10° giro sperando che arrivi alla fine.... senza contare, cambi di centraline e penalità varie... e per fortuna che credono in lui...

 

però è vero secondo me, un grosso problema della Ferrari è il simulatore, ed è per questo che faranno girare Fuoco nei test, ed avere un riscontro con la vettura reale 

Modificato 13 Maggio 20196 anni fa da Aymaro