Ho aggiornato il post fissato ad inizio pagina con i codici di progetto aggiornati.

@ale75 tu hai visto icona quindi........

 

p.s. mi confermi che Roma spider (v6h) sostituirà Portofino?

23 minuti fa, VuOtto scrive:

@ale75 tu hai visto icona quindi........

 

p.s. mi confermi che Roma spider (v6h) sostituirà Portofino?

Al inizio potrebbe affiancarla come f8 e 296,ma i piani potrebbero cambiare 

non ho le ultime notizie

8 ore fa, ale75 scrive:

Al inizio potrebbe affiancarla come f8 e 296,ma i piani potrebbero cambiare 

non ho le ultime notizie

mha spero di no. A me la Portofino piace molto di più di un'0ipotetica Roma spider

9 ore fa, __P scrive:

Ho aggiornato il post fissato ad inizio pagina con i codici di progetto aggiornati.

Vedo che sono elencati due modelli BEV, uno me l'ero perso, ero convinto ne avrebbero presentata una sola nel 2025. Si hanno notizie di questi due progetti? Possiamo ipotizzare una sportiva e una versione elettrica della Purosangue?

2 minuti fa, GL91 scrive:

Vedo che sono elencati due modelli BEV, uno me l'ero perso, ero convinto ne avrebbero presentata una sola nel 2025. Si hanno notizie di questi due progetti? Possiamo ipotizzare una sportiva e una versione elettrica della Purosangue?

Versione elettrica della FUV no. Saranno due modelli specifici, di cui il primo dovrebbe essere una GT, il secondo non so.

Quindi se facciamo un riepilogo per il nuovo ICONA dà questo:

 

- Nome in codice F251.
- Utilizza il V12 della 812C.
- Nessun ibrido.
- Basata sulla Laferrari Aperta.
- Ispirato alla Ferrari 330 P4.
- Sarà presentata alle Finali Mondiali 2021 a novembre.

 

Non vedo l'ora di vederlo!

On 8/9/2021 at 21:07, __P scrive:

Versione elettrica della FUV no. Saranno due modelli specifici, di cui il primo dovrebbe essere una GT, il secondo non so.

 

da quel che ho sentito (voci di radio motor valley) dovrebbe essere una coupé ad affiancare la GT. Intendo, un qualcosa di più basso e sportivetto.

 

Tuttavia, propendo invece che i due modelli BEV siano la GT coupé e la sua versione cabrio. Ma è una mia supposizione.

 

Il mio ragionamento parte dal fatto che secondo me, potrebbero essere i due modelli eredi della tipologia Portofino-Roma a portare l'elettrico in Ferrari.

 

La 296 come flagship MC "open market", la nuova 812 come GT "vecchia scuola", la Hypercar per i clienti particolari, la FUV per tutti quelli che vogliono una Ferrari per la famiglia.

 

 

 

Modificato 11 Settembre 20214 anni fa da VuOtto

57 minuti fa, Jonathan19 scrive:

Quindi se facciamo un riepilogo per il nuovo ICONA dà questo:

 

- Nome in codice F251.
- Utilizza il V12 della 812C.
- Nessun ibrido.
- Basata sulla Laferrari Aperta.
- Ispirato alla Ferrari 330 P4.
- Sarà presentata alle Finali Mondiali 2021 a novembre.

 

Non vedo l'ora di vederlo!

sarà una One Off oppure piccola serie come le Monza Sp1 & Sp2 ?

35 minuti fa, giopisca scrive:

sarà una One Off oppure piccola serie come le Monza Sp1 & Sp2 ?

 

Piccola serie come le Monza Sp1 & Sp2.