2 ore fa, poliziottesco scrive:

Confermo F8 Tributo allocazioni chiuse (guidata qualche settimana fa, che roba 😍)

Chiusa anche 812 GTS, il concessionario di zona qui mi diceva che più' di un cliente ne ha ordinate due, una da usare ed una da "preservare e poi rivendere" in quanto si prevede possa diventare molto richiesta sulla' usato. 

esiste gente MOLTO ricca , e con garage molto capienti

 

 
aggiungo, il V8 di SF90 non è infatti ibrido. E' il sistema BEv sull'asse anteriore che rende l'auto Ibrida.

Il V8 di SF90S ha una MGU tra motore e cambio (il famoso Yasa a flusso assiale, da 150kW), oltre all'e-axle anteriore

☏ BAH-L09 ☏

4 ore fa, poliziottesco scrive:

Confermo F8 Tributo allocazioni chiuse (guidata qualche settimana fa, che roba 😍)

Chiusa anche 812 GTS, il concessionario di zona qui mi diceva che più' di un cliente ne ha ordinate due, una da usare ed una da "preservare e poi rivendere" in quanto si prevede possa diventare molto richiesta sulla' usato. 

Piccolo ot anche per la Porsche 991 gt3 qualcuno aveva fatto così pensando che fosse l ultima aspirata 

Io 2 812 gts non le prenderei😉

11 ore fa, ale75 scrive:

Piccolo ot anche per la Porsche 991 gt3 qualcuno aveva fatto così pensando che fosse l ultima aspirata 

Io 2 812 gts non le prenderei😉

 

Gli investimenti "veri" su Ferrari li fai su serie Icona e hypercar mi sa......

13 hours ago, ale75 said:

Piccolo ot anche per la Porsche 991 gt3 qualcuno aveva fatto così pensando che fosse l ultima aspirata 

Io 2 812 gts non le prenderei😉

Due non le prenderei neanche io, anche se diciamo che il Problema non me lo ero neanche posto 😁

6 ore fa, VuOtto scrive:

 

Gli investimenti "veri" su Ferrari li fai su serie Icona e hypercar mi sa......

Beh... una GTS con pochissimi km tra 20 anni, costera sicuramente piu di 5-10 BTC...

2 minuti fa, iDrive scrive:

Beh... una GTS con pochissimi km tra 20 anni, costera sicuramente piu di 5-10 BTC...

 

eh ma devi aspettare 20 anni.....

22 ore fa, VuOtto scrive:

 

eh ma devi aspettare 20 anni.....

io l'ho fatto con una Fiati barchetta e mica vale una follia 😚

On 20/10/2021 at 13:27, VuOtto scrive:

dalle info in mio possesso, la gamma motori Ferrari sarà incentrata sul V6 Ibrido fino ad una potenza di circa 950cv, sopra quella quota, solo V12N/A ibrido. Il V8 termina con SF90, ad oggi.

 

aggiungo, il V8 di SF90 non è infatti ibrido. E' il sistema BEv sull'asse anteriore che rende l'auto Ibrida.

 

Ho un'amico ingegnere in Ferrari, che ha contribuito profondamente al nuovo V6; gli 830 cv sono solo lo step iniziale di sviluppo.

Si questo v8 andrà ad esaurirsi per motivi di antinquinamento ed è ormai certo che non sarà rimpiazzato 

a dicembre si chiuderanno gli ordini della sf90 ,ma non la produzione 

proseguiranno fino alla fine di quelle ordinate e fino al restyling della gt (Roma e Portofino M)

questo v8 però prima di essere pensionato dovrebbe andare su di una versione molto speciale di sf90 

8 ore fa, ale75 scrive:

questo v8 però prima di essere pensionato dovrebbe andare su di una versione molto speciale di sf90 

 

quindi la SF90 Speciale è più di una voce.....