1 minuto fa, KimKardashian scrive:

Ma nemmeno una 500 5 porte segmento B ? 

 

Immagino che @TONI parli di quello che riguarda la produzione a Mirafiori.

Credo anche che poco sappia della 5oo restyling o di un eventuale modello nuovo da produrre a Tychy.

12 minuti fa, lukka1982 scrive:

 

Immagino che @TONI parli di quello che riguarda la produzione a Mirafiori.

Credo anche che poco sappia della 5oo restyling o di un eventuale modello nuovo da produrre a Tychy.

 

Infatti la domanda che ho fatto a TONI era inerente alla variante EV della Giardiniera, visto che Mirafiori si faranno solo le 500EV. Mentre tutte le ICE dovrebbero essere prodotte a Tychy.

40 minuti fa, nucarote scrive:

 

Infatti la domanda che ho fatto a TONI era inerente alla variante EV della Giardiniera, visto che Mirafiori si faranno solo le 500EV. Mentre tutte le ICE dovrebbero essere prodotte a Tychy.

Io ho capito che fanno solo 500 BEV nuova e tirano a campare con 500 attuale ?

Adesso, KimKardashian scrive:

Io ho capito che fanno solo 500 BEV nuova e tirano a campare con 500 attuale ?

 

Mi sa che è così, ma un pizzico di vaga speranza per la Giardiniera ovviamente ICE pezzent edition la nutro ancora.   

 

Seonco me una nuova 500 Giardiniera non ha senso. Neanche elettrica

39 minuti fa, vince-991 scrive:

Seonco me una nuova 500 Giardiniera non ha senso. Neanche elettrica

Esattamente a mio parere una 500 5 porte segmento B penso sia una cosa logica, da inserire tra la 3 porte e la X... 

Per me avrebbe più senso fare solo una 5 porte ben celate tipo New Twingo, stesso progetto sia ICE che EV e derivare da lì la variante più cheap e pratica ispirata al concept Centoventi.

In ogni caso se veramente lanciano un'auto con il nome Giardiniera spero che qualcuno vada a picchiarli

 

5 minuti fa, gpat scrive:

Per me avrebbe più senso fare solo una 5 porte ben celate tipo New Twingo, stesso progetto sia ICE che EV e derivare da lì la variante più cheap e pratica ispirata al concept Centoventi.

In ogni caso se veramente lanciano un'auto con il nome Giardiniera spero che qualcuno vada a picchiarli

 

 

32 minuti fa, KimKardashian scrive:

Esattamente a mio parere una 500 5 porte segmento B penso sia una cosa logica, da inserire tra la 3 porte e la X... 

 

La 500X è poco fruibile per i passeggeri per via della forma arcuata del tetto tipico degli stilemi del cinquino. Riprendere la Giardiniera, ovviamente a 5 porte e con le maniglie mimetizzate risolverebbe questo problema e si avrebbe comunque qualcosa di "caratteristico" rimanendo nei 4.20m.

 

My 2 cents, alla fine la Giardiniera andrà a coincidere con la 500X II su base Tonale "semplificato" e di conseguenza diventerà a tutti gli effetti un C-SUV.  

La Giardiniera da 4,20 m ce l'abbiamo già....è la 500L.

Personalmente credo che il progetto Giardiniera sia stato cassato, sempre se c’era un qualcosa di effettivo oltre ai power point di giugno ‘18.

Imho l’idea che avevan avuto era quella di pantografare la gamma Mini, ma

visto che clubman come è ora non avrà eredi, credo proprio che questa Giardiniera non vedrà mai luce.

E forse è anche giusto così!