eccoli..

https://it.motorsport.com/f1/news/mercedes-copiato-il-concetto-aerodinamico-ferrari-dell-ala-anteriore/4352255/

5 ore fa, AleMcGir scrive:

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-sotto-shock-e-morto-charlie-whiting-425593.html

 

RIP

 

Saputo stamattina, la cosa mi ha decisamente shockkato, solo 66 anni sembra un problema polmonare (embolia polmonare)

Modificato 14 Marzo 20196 anni fa da nubironaSW

Mi dispiace per Charlie.

 

La Mercedes che vira verso il concetto aerodinamico della Ferrari è già imbarazzante, una settimana fa dicevano che credevano nel loro disegno e lo appoggiavano.

Dopo una settimana han già l’ala modificata, che poi la usino o meno quando conta è da vedere.

Segno che Ferrari gli ha scossi nei test....

E segno delle infinte risorse e capacità di MB.

 

Ma la Mercedes che budget ha? Di questo passo a Barcellona fanno correre la macchina 2020. 

Mi dispiace per Charlie non ci sono parole, anche se sono cose che haimè succedono.

 

Complimenti alla mercedes che prima piange e poi copia.. quello che è impressionante è la velocità in cui copia ed attua i cambiamenti ma soprattutto ha rivoltato come un calzino la sua auto..

Chissà ora che hanno visto la disposizione dei radiatori della Ferrari magari si mettono a copiare pure quelli... ?

 

Modificato 14 Marzo 20196 anni fa da Zampi

personalmente non credo che abbaino iniziato a pensare all'ala "Ferrari style" dopo averla vista a Barcellona, ma avessero condotto già degli studi in CDF e li hanno ripresi per testarla in pista, ma non è detto che la sola ala funzioni, penso che andrebbe rivista tutta la concezione dell'aerodinamica, secondo me se davvero hanno "sbagliato" qualcosa di nuovo lo vedremo al ritorno in Europa

La scomparsa di Charlie Withing è stata una bella botta, se ne va un personaggio storico del circus, per di più in maniera veramente repentina e scioccante.

Dubito sarà Brawn a rimpiazzarlo, credo abbia compiti piuttosto diversi, immagino ci sia una catena di comando in direzione gara e che possa subentrargli un vice.

 

Il fatto che Mercedes stia provando parti diverse, di concezione opposta a quella iniziale della vettura, mi auguro sia un buon segnale, magari sono meno convinti dei propri mezzi rispetto agli anni scorsi, incrocio le dita ma senza illudermi troppo.

 

53 minuti fa, Unperdedor scrive:

Ma la Mercedes che budget ha? Di questo passo a Barcellona fanno correre la macchina 2020. 

 

Tu ci scherzi ma . . . 

 

 

 

 

EDIT: nominato il nuovo direttore di gara, almeno per l'Australia: è Michael Masi, direttore della pista, poiché è la figura che meglio conosce l'impianto e i commissari, e che l'anno scorso ha affiancato Whiting nella direzione dell'evento. Il sostituto designato era Mekies, ovviamente prima che accettasse l'incarico in Ferrari

 

https://it.motorsport.com/f1/news/erede-di-charlie-whiting-e-michael-masi-direttore-della-pista-di-melbourne/4352331/

L’unica speranza è che provando continuamente pezzi nuovi, portando in pista versioni B C e D, possano perdere l’orientamento. Ma trattandosi di loro ne dubito. Vabbè pensiamo al 2023.