Per me è no. Apprezzo tanto la diffusione del micro-ibrido su quasi tutta la gamma motori, ma esteticamente non ci siamo, hanno provato a correggere il "piattume" delle linee sovraccaricandola di cromature, nervature e simili, con risultati per me tragici. In particolare la griglia della Allroad con i profili cromati pare la maschera di Hannibal Lecter, ma anche i bordi agento o nero lucido ai lati dei paraurti c'entrano come il cavolo a merenda. Dentro invece hanno messo un piccolo tv a muro. Non è il mio genere, decisamente.

Ad un primo impatto apprezzo la revisione estetica di proiettori e fanaleria posteriore, mentre il resto non mi convince.

Hanno tentato di inserire alcuni degli stilemi, fatti di linee taglienti, scalfitture e quant’altro, ma a mio avviso con un risultato (per ciò che si può giudicare in foto, eminentemente) poco armonico, specie nella vista laterale: c’è poca omogeneità, con alcune zone molto semplici nei trattamenti delle lamiere ed altre con troppi arzigogoli e nervature.

Prima per quanto piatta nello stile aveva una sua coerenza di fondo, ora è troppo un mix.

 

Migliora perché l'attuale è orrenda, ma vista la quantità di lamierati sostituiti l'effetto è peggiore di quanto mi aspettassi: il cofano è lo stesso e si nota nello sviluppo del "blister" sul passaruota anteriore, che infatti non è riuscitissimo. Al contempo, la nervatura in fiancata è molto delicata (anche troppo), vanificando un po' il blister posteriore. Belli i nuovi fari, il nuovo muso ed il nuovo posteriore. Le prese d'aria intersecate ai lati del muso però sembrano un rossetto applicato male attorno alla bocca, un po' da clown... Specialmente attorno a quella presa d'aria palesemente chiusa.

Il secondo tizio ha dei jeans così a vita alta che non vedevo dal 1999.

7 minuti fa, TonyH scrive:

Il secondo tizio ha dei jeans così a vita alta che non vedevo dal 1999.

Il primo invece è Fru???

 

 

p.s. 

ma mild hybrid a 12v cosa sarebbe la supercazzola????

Cambiare i lamierati di tutta la fiancata in un facelift è cosa rara e costosa. Ciò nonostante, è un'auto che non mi emoziona. 

Prossimo anno dovrebbe essere mia. Anche se la nuova Serie 3 mi intriga parecchio

Mah a me pare tamarra con tutte le cagatelle stilistiche dell’A1 che stanno male anche all’A1, figuriamoci su una D. 

più la guardo e più mi vien da dire come si fa a chiedere il restyling interno di giulia.... (vi concedo il touchscreen e basta)

la bocchetta centrale si ostinano a lasciarla.......

 

Bella e decisamente migliorata rispetto a prima, ma lo scarico finto a destra non riesco a digerirlo.