Imparato Ceo di Maserati senza che abbia il doppio incarico, è morte certa del marchio, visto che a breve capirà che non possono fare una Juniòr con in Puretech con il tridente.

Francois confermato nonostante i disastri in Fiat e Imparato alla Maserati è un dream team di altissimo livello, a vele spiegate verso la chiusura.

42 minuti fa, Alain scrive:

Imparato Ceo di Maserati senza che abbia il doppio incarico, è morte certa del marchio, visto che a breve capirà che non possono fare una Juniòr con in Puretech con il tridente.

Francois confermato nonostante i disastri in Fiat e Imparato alla Maserati è un dream team di altissimo livello, a vele spiegate verso la chiusura.

Che coinciderebbe anche con la fine del loro mandato, visto che OF e Imparato non hanno ancora tanto da spremere in questa vita lavorativa...

E comunque su Maserati sono tranquillo, nel senso che o la vendono o la chiudono, non ci sono vie di mezzo.

Mentre Fiat, beh, è sopravvissuta 20 anni con OF al timone, sopravviverà anche per altri 2/3 anni penso...

Adesso Fiat ha i modelli in rampa di lancio, non avrebbe granché senso sostituirlo ora anzi.

Ma infatti se la gamma Orsi/Panda ottiene buoni risultati (e bisogna vedere anche Mutlipla) e 500i vende abbastanza, Oliviero nel 2028 ne esce veramente bene.

Modificato 2 ore fa2 ore fa da Kay195

Pero' Imaparato e' anche quello che ha fatto uscire la nuova AR 33 Stradale, o sbaglio?. Forse fa meglio con brand o modelli da piccoli numeri che con altri

JPI è stato l'artefice del riposizionamento sportivo di Peugeot, cosa da non sottovalutare, e in Alfa aveva comunque poco spazio di manovra causa Tavares. A me sinceramente ha sempre fatto venire i nervi quel suo stile comunicativo.

Modificato 2 ore fa2 ore fa da Kay195