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Scelte strategiche gruppo Stellantis NV

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Featured Replies

Inviato




Opel marca senza nessun appeal


Ho un déjà-vu[emoji848]

Credo fermamente che il posizionamento e l'appeal di un marchio lo si crei con i prodotti offerti.
Chi negli ultimi 20 anni ha offerto di più senza elemosinare sui prodotti oggi viene premiato.
Altrimenti non mi spiego il successo delle coreane o della stessa Skoda (che hanno tolto fette importanti di vendite a Opel come a fiat)
A mio avviso come per tanti marchi è mancata la volontà o i bruscolini per tenerle al passo e la concorrenza ringrazia.
Oggi per Opel il discorso è un pò diverso visto che nel gruppone hanno doppioni a go go .




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  • In un intervista ma non ricordo la fonte; potrebbe anche essere una fantasia di qualche giornalista.   Per la gioia dei Lancisti vi propongo il Lancia Hug; se volete potete inserirlo 😉  

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Inviato

Quasi quasi, Vauxhall la vedrei bene rilanciata in tutta Europa, appunto, Opel, come Skoda, e Vauxhall piu "sportiva" tipo Seat.

 

Resta da trovare il posizionamente di Citroen, ma quello attuale non e male, con stile personale e bamboloso. Un po stile Renault della Regie. lo tenerei cosi, fascendo in piu Citroen DS piu classiche e lussuose ma sempre "personalissime" (come l'unica vera DS).

Inviato

Ha venduto più Corsa o Gpunto quando condividevano pianale?

Mi sembra di ricordare che Corsa fosse stata più venduta 

Fiat Punto I 55 sx '97

Fiat Punto II restyling 1.2 60cv '04

Toyota Prius V2 '06

Inviato

Se avessero proposto la nuova Corsa come Punto non mi sarebbe dispiaciuta.

Modificato da Vulcar

Inviato
  • Autore
19 minuti fa, Motron scrive:

Ha venduto più Corsa o Gpunto quando condividevano pianale?

 

I primi 7 anni piu GP.

2005-2012 2,27Mio GP contro 1,93Mio Corsa (EU).

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Inviato
18 ore fa, The Krieg scrive:

 

Scherzi a parte "l'intreccio" delle reti di vendita può veramente dare una spinta ad Alfa (anche magari se a ciò si decidessero ad affiancarci una gamma da brand premium)

Può essere ma qui e dappertutto è stato sempre criticato il binomio Alfa-jeep per la condivisione delle concessionarie...vederla vicink ad una ipotetica Opel farebbe scappare pure me..😅😅

Inviato
1 minuto fa, ciciuporchittu scrive:

Può essere ma qui e dappertutto è stato sempre criticato il binomio Alfa-jeep per la condivisione delle concessionarie...vederla vicink ad una ipotetica Opel farebbe scappare pure me..😅😅

A me è sempre andato bene il binomio Alfa-Jeep. Sinceramente in Germania e Francia (ma anche qui) peggio che vendere Giulia e Stelvio a fianco delle panda/ypsilon al prezzo delle patate non può essere.

Inviato
1 ora fa, Bertoz scrive:

 

Nel reparto Premium non c'è speranza: i marchi italiani (se solo avessero una gamma più completa) affonderebbero DS in men che non si dica.

Vedremo come Tavares riuscirà a farli rinascere come dovrebbero essere.

 

Pur quotando e sperando nella tua ultima frase, non condivido ciò che hai scritto di Ds in quanto è affondata di suo...con una gamma ampia vende meno di Lancia monomodello e mercato e probabilmente sarà un pozzo di debiti (questo lo ipotizzo io eh) ..pertanto non una gestione da imitare

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