Dettagli automobilistici curiosi

[3volumi3]

3 ore fa, angeloben scrive:

Poi c'erano le Volkswagen...

Stesso concetto delle vecchie Mercedes:

 

3 ore fa, angeloben scrive:

Ma prima ancora gli americani più ricchi avevano potuto tenere in tasca o tra le mani queste raffinate chiavi della loro Cadillac:

Chrysler Imperial non poteva essere da meno, con questa chiave in oro e cristallo degli anni '80:

[angeloben]

Tanto tempo fa parlammo per un po' di curiose sistemazioni della ruota di scorta e di modi ingegnosi per renderla più accessibile o meno esposta a furti e insudiciamenti.  Avevamo tirato fuori Saab, Bristol, Renault, Lancia Zagato, persino il Continental kit di certe americane...

 

Ieri ho scoperto un modello che tra i primi propose l'idea del vano dedicato per la ruota di scorta, sotto il bagagliaio, nascosto dietro una parte ribaltabile del paraurti:

 

Si tratta della Borgward Hansa 2400, una berlina di lusso presentata nel 1952 dallo scomparso marchio tedesco (per la verità ricomparso come una meteora qualche anno fa, ad opera di nuovi proprietari cinesi...).

 

A dimostrazione di quanto il tema fosse significativo per gli automobilisti di quei tempi, la soluzione si guadagnava anche una pagina sul depliant della nuova vettura:

 

 

Modificato 25 Maggio da angeloben

[Wilhem275]

Soluzione rimasta così per gli autobus, nel paraurti anteriore  

[L' informatore d'auto]

Ieri leggevo la brochure della Triumph 1300, riporto due dettagli che mi hanno colpito.

Un check-panel ante-litteram questo "Quadrante tutti gli impianti funzionano", immagino che le scritte fossero in Inglese anche per i mercati con guida a sinistra:

 

Questa delle manovelle alzavetro richiudibili mi è nuova, chissà se qualcun altro ha adottato questa idea:

 

Il dettaglio più curioso però alla fine rimane - come ogni auto finita nella sfera di influenza della British Leyland - la storia del modello in sé: la 1300/1300 TC infatti diede poi vita alle 1500/Toledo/ Dolomite.

 

[AndreaB]

1 ora fa, L' informatore d'auto scrive:

IeQuesta delle manovelle alzavetro richiudibili mi è nuova, chissà se qualcun altro ha adottato questa idea:

 

 

Mi ricordo una cosa simile per i posti posteriori di qualche cabrio anni 80/90.... Golf MkI? Escort? Rover 200?