8 minuti fa, boygrunge scrive:

8C Maseratume. (semicit.)

 

Beh, fan a parte, i marchi lasciano il tempo che trovano, ci sono ottime auto e auto meno riuscite.

8c era una bella auto (dal punto di vista estetico), fine.

31 minuti fa, falconero79 scrive:

come sperano di piazzarne 500 se non la vendono anche in USA?

Han fatto fatica a piazzare tutte le 8C Spider che lo erano, figuriamoci questa

Sono 500 tra GTA e GTAm...

la prima è grosso modo un upgrade (semplifico eh) della Quadrifoglio, hai gli stessi “comfort” in un ambiente più racing. Togli qualche vendita alla Quadrifoglio stessa, ma hai margini maggiori.

La “m” invece diventa oggetto da collezione, oltre che un qualcosa da portare in pista.

Insomma hanno creato un buon mix che potrebbe dare ragione ai numeri decisi per la serie limitata.

Modificato 6 Marzo 20205 anni fa da lukka1982

1 ora fa, AlexMi scrive:

8C valeva 0

 

???

 

11 ore fa, gilerak scrive:

Ho letto che non saranno disponibili in USA, è vero? Se sì quale potrebbe essere la motivazione?

è studiata per avere 100kg in meno...non 200 in più

1 ora fa, diffida scrive:

Spero tanto che sia così! Se penso che per ora hanno bloccato roba come GTV e 8C, vedendo cosa hanno fatto con le GTA/GTAm viene solo l'acquolina in bocca...

Se poi @GinaCostanza76 ci lanciasse anche qualche altra briciola...

ma ginacostanza chi è?

3 minuti fa, 4200blu scrive:

 

???

 

Può anche valere 1 milone di €, non è una questione economica, ma meccanica.

Bastava una Porsche con metà dei cv per essere più veloci ed efficaci alla guida.

 

 

1 ora fa, AlexMi scrive:

Può anche valere 1 milone di €, non è una questione economica, ma meccanica.

Bastava una Porsche con metà dei cv per essere più veloci ed efficaci alla guida.

 

 

veramente sui test in pista non girava malaccio.

 

1 ora fa, AlexMi scrive:

Può anche valere 1 milone di €, non è una questione economica, ma meccanica.

Bastava una Porsche con metà dei cv per essere più veloci ed efficaci alla guida.

 

 

il che è una cosa voluta da chi era alla presidenza di Maranello all'epoca.

Scusate ragazzi ma tecnicamente non ha proprio senso parlare delle due auto in questione. Il Mercato poi risponde indipendentemente da quello che le auto valgono dal punto di vista ingegneristico.

 

Curioso di vedere come le prezzano, Il

mercato non sta passando un periodo facile, anche per auto eccezionali. 
 

Per quanto mi riguarda mi spiace davvero che non ci sia stata una versione coupe’, La Giulia (tutte le versioni, anche la più scrausa) è un’auto eccezionale ed una coupe’ GTV sarebbe stata la ciliegina sulla torta.

1 ora fa, 4200blu scrive:

 

???

 

 

Sulle auto da collezione non si usano i parametri di giudizio con cui si giudicano le auto "normalmente"

 

Alfa Romeo di "emozione" puó venderne a tonnellate, veramente a tonnellate, inutile andare a cercare quanto va invece la 911 o la plafoniera della TT o roba simile..

 

il mercato delle auto da collezione é una cosa completamente diversa e lo capisce solo chi lo frequenta

 

e Alfa dovrebbe anzi DEVE dedicare molto del suo lavoro a questo tipo di mercato

16 ore fa, GinaCostanza76 scrive:

Questo è solo l’inizio

 

Io non so se tutti su questo forum hanno una vaga idea di quanto si sia dimostrata affidabile questa persona... bene, in questo caso invece il mio cervello mi spinge a rifiutare questo post e considerarlo come "trollata" per motivi di autodifesa, perché se considero la possibilità che sia vero vi lascio alla tenera età di 21 anni con 12 ictus e altrettanti infarti.