13 minuti fa, stev66 scrive:

4 sì, ma m3 un suo mercato lo ha sempre avuto con numeri discreti. Certo, oggi bmw ha necessità di distinguersi, e di vendite, ma qua il rischio preso è  alto . Poi ovvio i soldi si fanno con le X . 😁

 

però le M, che sono più di 100.000 all'anno, portano bei soldini.

Non ci saranno problemi di vendite, come non ci sono stati in precedenza con il tanto vituperato Bangle o con la Primera e90... ciò non vuol dire che e un design riuscito... hanno fatto una porcata al di là dei risultati di vendite che avranno e secondo me dalla prossima generazione si tornerà alla « norma », come e stato fatto appunto dopo Bangle o e90.

È un normalissimo processo di divergence/convergence. Per quello non critico il doppio traforo in sé, ma tutto ciò che c'è attorno. Non c'è stato il coraggio di dare una maggiore coerenza stilistica.

4 ore fa, Dodicicilindri scrive:

Chiedo a @4200blu se ci sono dati preliminari per come e' partita nelle vendite la Serie 4 "G" e se BMW sta raccogliendo internamente feedback e abbiano gia' una idea se questa strada si sta rivelando giusta o dovranno fare dietro-front presto.

Ti posso dire quando sono tornato, al momento sto in Abruzzo per vacanze 😊. 

1 ora fa, stev66 scrive:

4 sì, ma m3 un suo mercato lo ha sempre avuto con numeri discreti. Certo, oggi bmw ha necessità di distinguersi, e di vendite, ma qua il rischio preso è  alto . Poi ovvio i soldi si fanno con le X . 😁

Almeno anche il clientela globale della M3 ha articolato il suo desiderio di una differenziazione molto piu forte delle ser 3 normale. Se hanno trovato il modo giusto per questo ci vediamo i prossimi anni. 

58 minuti fa, 4200blu scrive:

Ti posso dire quando sono tornato, al momento sto in Abruzzo per vacanze 😊. 

Almeno anche il clientela globale della M3 ha articolato il suo desiderio di una differenziazione molto piu forte delle ser 3 normale. Se hanno trovato il modo giusto per questo ci vediamo i prossimi anni. 

Magari alla grigliata preferivano il quadrilatero 😁.  Sennò siamo a livello Ritmo 60 Vs Ritmo 130 😀

On 25/9/2020 at 14:07, GP74 scrive:

Abbi pazienza ma la GTAm non è truzza? Dai...

 

abbi pazienza, ma leggi cosa ho scritto?

mi autocito:

 

Cita

che poi sul truzzo per una macchina sportiva, non ci trovo nulla di male,

 

certi allestimenti vecchi di bmw erano baldanzosamente truzzi, e infatti mi piacevano. 

 

GTAm è estremamente truzza, ma la trovo riuscita meglio esteticamente 

 

19 ore fa, Savage scrive:

si in effetti, il canto è proprio quello di tale strumento agricolo...😉

ma questa sotto,  poi, cosa l'han fatta a fare? ha turbato i sogni di schiere di appassionati per anni ormai. Le fanno per andare a farsi le pxppe in privato o per far vedere agli altri quanto sono bravi a non mettere in pratica quello che sanno apparentemente fare? chiedo per un parente di un amico, che mi sta anche sulle balle...quindi davvero senza scopo di lucro..😇

 

 

per me erano già grossi questi, però nella complessità delle superfici del concept, vedevi un'idea di bmw moderna più coerente con lo spirito. Questo frontale è riuscito decisamente e, nonostante tutti gli alettoni e i passaruota, lo trovo più sobrio dell'attuale m4

On 26/9/2020 at 13:18, kire_06 scrive:

Come si faccia a preferire uno sgorbio del genere a Giulia per me rimane un mistero. È come dover scegliere tra lui:

 

 

 

 

Ti dirò...per quanto pure lui ha il suo perché....

 

 

...

 

 

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Andrò controcorrente, e forse mi sto intruzzendo con la vecchiaia, ma questa M3 mi piace. Tanto tanto. 😎

4 minuti fa, frekino scrive:

Andrò controcorrente, e forse mi sto intruzzendo con la vecchiaia, ma questa M3 mi piace. Tanto tanto. 😎

 

Anche a me....