3 ore fa, v13 scrive:

 

la prossima volta mettici un bel secondo me davanti

Ovvio che è la mia opinione, non sono ancora diventato dittatore della galassia, 🤗.

Poi, rispondendo ad un "è la più bella del segmento", senza tanti preamboli, non ho sentito la necessità impellente di essere troppo politically correct.

Anche per me è una delle più piacevoli del segmento. Concordo con gli interni da svecchiare.

Il vero dramma, secondo me, è la gamma motori in Italia: di benzina, ST a parte, c'è solo il 1000 e quello ibrido è solo manuale! 😓

Perché hanno tolto il 1500??? (Sì, beh, lo immagino ma mi fa incacchiare lo stesso) 😆

 

Modificato 6 Agosto 20214 anni fa da gilerak

3 ore fa, Tommy99 scrive:

Ford Europa ultimamente mi sembra stia un po' arrancando. Non in quanto a numeri di vendita, ma in quanto a personalità e "carisma", se vogliamo chiamarlo così. Gli interni sono qualcosa di super anonimo, Fiesta è lasciata al caso, Kuga pecca di personalità (anche se vende parecchio), Focus ha una bella linea ma boh, manca di qualcosa. Secondo me servirebbe una bella svecchiata al centro stile e un po' di coraggio (un'operazione simil Peugeot oppure Opel).

L'unico modello che ha una sua personalità e si può dire esteticamente azzeccato è la Puma.

Secondo me.

17 ore fa, Jack.Torrance scrive:

 

Vedo, prevedo e stravedo!

Al massimo cambieranno la fascia a contrasto in plancia, il navi sarà più grosso (GROSSO), e tutte avranno virtual cockpit.

 

Non mi aspetto altro...

Sarebbe ottimo il virtual cookpit specialmente se faranno una variante sopra i 7", meno il navi più grosso.

Peccato che non avrà mai una variante FHEV.

6 minuti fa, nucarote scrive:

Sarebbe ottimo il virtual cookpit specialmente se faranno una variante sopra i 7", meno il navi più grosso.

Peccato che non avrà mai una variante FHEV.

 

Immagino si limiteranno a mettere di serie quello già presente sugli allestimenti X, che è da 12".

Invece l'attuale navi è da 8" e vista la tendenza a sforare i 10"...

Tra l'altro, ora montano il Sync3 mentre il Sync4 che ha debuttato su Mach-E, non può girare sull'hardware delle vetture attualmente in gamma.

Quindi, in teoria, dovrebbe esserci un upgrade consistente.

Fra qualche anno avremo minimo dei 20 pollici 🙈

5 ore fa, v13 scrive:

la prossima volta mettici un bel secondo me davanti

 

Esattamente, dire che Astra e 308 sono più belle la dice lunga sulla mancanza di buon gusto.

1 ora fa, Jack.Torrance scrive:

 

Immagino si limiteranno a mettere di serie quello già presente sugli allestimenti X, che è da 12".

Invece l'attuale navi è da 8" e vista la tendenza a sforare i 10"...

Tra l'altro, ora montano il Sync3 mentre il Sync4 che ha debuttato su Mach-E, non può girare sull'hardware delle vetture attualmente in gamma.

Quindi, in teoria, dovrebbe esserci un upgrade consistente.

Se il Sync4 gestisce questa roba 

Mi sa che è difficile che la vedremo sulla Focus, o quanto meno non su questo resty. 

Comunque il VC da 12" su tutte le Focus sarebbe davvero tanta roba IMHO.

 

49 minutes ago, nucarote said:

 

Comunque il WC da 12" su tutte le Focus sarebbe davvero tanta roba secondo me.

 

FIXED

 

 

 

(bannatemi, grazie)

On 6/8/2021 at 10:31, Tommy99 scrive:

Ford Europa ultimamente mi sembra stia un po' arrancando. Non in quanto a numeri di vendita, ma in quanto a personalità e "carisma", se vogliamo chiamarlo così. Gli interni sono qualcosa di super anonimo, Fiesta è lasciata al caso, Kuga pecca di personalità (anche se vende parecchio), Focus ha una bella linea ma boh, manca di qualcosa. Secondo me servirebbe una bella svecchiata al centro stile e un po' di coraggio (un'operazione simil Peugeot oppure Opel).

Sono d'accordissimo. Più che altro, sembra che a Ford manchi la cura del dettaglio di certi altri brand, come se il suo design dovesse essere comprensibile solo visto da lontano. Insomma, manca di finezze, dettaglio, precisione che faccia venire voglia di approfondire lo studio. Forse l'ultimo veicolo con queste qualità di FoMoCo, eccetto Bronco, è Aviator.... Ma per l'ultima Ford bisogna volare al lancio della GT.