Un motore sempre più raro sulle auto moderne: l’aspirato. Quali sono i motori migliori di questa tipologia?

 

Onde evitare le solite e assurde accuse nei miei confronti ( solo perchè nella lista c'è un motore Peugeot , sono sicuro che anche questa volta questo particolare non andrà giù a qualcuno....)..,  comunico che mi sono basato su un articolo car and driver vedete il link grazie..🙂

 

 

A definitive list of the top naturally aspirated engines, ever.

https://www.caranddriver.com/features/g15380833/best-most-reliable-engines/?slide=32

 

Ecco la lista completa :

 

The Best Naturally Aspirated Engines of All Time

 

1.Chevrolet Small-Block V-8  (1954-2003)

2.Ford Flathead V-8  (1932-1955)

3.Toyota 4AGE Inline-4  (1982-2002)

4.Ferrari 4.5-liter V-8   (2009)

5.BMW E30 M3 2.3 liter Sport Evo Inline-4 (1982-1994)

6.Honda VTEC 1.8-liter B18C5 Inline-4 (1988-2001)

7.McLaren/BMW F1 S70 V-12 (1987-1994)

8.Honda S2000 VTEC F20C Inline-4 (1998-2009)

 

Honorable Mention: Menzione d'onore

 

Ferrari LaFerrari/F12berlinetta 6.3-liter V-12

Lexus LFA 1LR-GUE 4.8-liter V-10

Peugeot 405Mi16 XU9J4 1.9-liter Inline-4 (1987-1992)

Porsche 911 GT3 RS 4.0-liter flat-6

 

 

Modificato 17 Luglio 20214 anni fa da Pawel72

Beh ma è facilissimo 😆

Manca il F.I.R.E. 

E il Lampredi

18 minuti fa, Auditore scrive:

E il Lampredi

Una cosa che mi ha sempre incuriosito del Lampredi aspirato è il sound al minimo. Emetteva un sibilo, tipico di un turbocompresso, ma da cosa dipendeva? 

10 minuti fa, ItalianBrands scrive:

Una cosa che mi ha sempre incuriosito del Lampredi aspirato è il sound al minimo. Emetteva un sibilo, tipico di un turbocompresso, ma da cosa dipendeva? 

L'ho sempre notato anch'io; non so se dipenda dal bialbero

12 ore fa, Auditore scrive:

E il Lampredi

Il Lampredi bialbero ha "quel suono", che mi piace davvero tanto.
Sono passati svariati anni da quando lo guidavo (poco, molto poco, troppo poco), ma ricordo sempre con piacere l'erogazione regolare e come saliva di giri: da giovane patentato, la Dedra con il 2.0 8 valvole mi sembrava un missile 😎

16 minuti fa, zio.luciano scrive:

Il Lampredi bialbero ha "quel suono", che mi piace davvero tanto.
Sono passati svariati anni da quando lo guidavo (poco, molto poco, troppo poco), ma ricordo sempre con piacere l'erogazione regolare e come saliva di giri: da giovane patentato, la Dedra con il 2.0 8 valvole mi sembrava un missile 😎

Verissimo; l'8V tirava a corto, ma nel misto era un divertimento

20 hours ago, ItalianBrands said:

Una cosa che mi ha sempre incuriosito del Lampredi aspirato è il sound al minimo. Emetteva un sibilo, tipico di un turbocompresso, ma da cosa dipendeva? 

 

se ho capito bene quel che intendi credo sia il suono dei bialbero con i contralberi (Thema 2.0, per intenderci). I bialbero precedenti, invece, mi pare che abbiano un suono più cupo.

 

comunque, per tornare in topic, non capisco bene il senso di questa lista? Quali sarebbero i criteri?

1 ora fa, v13 scrive:

 

se ho capito bene quel che intendi credo sia il suono dei bialbero con i contralberi (Thema 2.0, per intenderci). I bialbero precedenti, invece, mi pare che abbiano un suono più cupo.

 

comunque, per tornare in topic, non capisco bene il senso di questa lista? Quali sarebbero i criteri?

Non penso siano i contralberi: anche la Croma aveva questo sound, sia da aspirata che turbo nonostante non li avesse.